Connect with us

Hi, what are you looking for?

Авто

205 55 r16 подойдет жилет и R16 на штатные литые 16е заводские диски. Лада Веста 2016 Нигде не трет при повороте руля

Вы знали, что комплект шин большого диаметра и при этом нестандартного размера потянет по нынешним ценам на 80–120 тысяч рублей и более? Рассказываем, как не «попасть» на дорогие и дефицитные шины.

205 55 r16 подойдет жилет и R16 на штатные литые 16е заводские диски. Лада Веста 2016 Нигде не трет при повороте руля205 55 r16 подойдет жилет и R16 на штатные литые 16е заводские диски. Лада Веста 2016 Нигде не трет при повороте руля

Шины – самый дорогой из автомобильных расходников. Меняют их редко, и это часто играет с нами злую шутку. Мы просто не задумываемся, в какие деньги обойдется новый комплект. Речь не только о премиальных и спортивных машинах на ультранизком профиле и не только о разноразмерных шинах спереди и сзади.

205 55 r16 подойдет жилет и R16 на штатные литые 16е заводские диски. Лада Веста 2016 Нигде не трет при повороте руля205 55 r16 подойдет жилет и R16 на штатные литые 16е заводские диски. Лада Веста 2016 Нигде не трет при повороте руля

Большой диск и низкопрофильная шина – это красиво, но дорого в эксплуатации.

Уже давно все переобулись, хотя в некоторых регионах ещё совсем недавно можно было увидеть снег на дорогах, и я сейчас говорю не про северные края нашей Родины. Да, есть ещё любители “поцокотать” шипами по асфальту летом, портя не только дорожное покрытие, но и свои шины, но таких, к счастью, не так много.

Но сегодня я хотел поговорить не о том, кто и как ездит, и почему тот или иной водитель вовремя не переобувается, а немного о другом. Рассказать о своих впечатлениях после смены зимней резины на летнюю. Почему я решил об этом написать?

Да потому, что зимой у меня стояли шины размерностью 205/55, а весной я обулся в другие, более узкие 195/55. Почему так, ведь это нелогично, подумают многие, узкую на лето, а широкую на зиму? Возможно вы правы, но при покупке машины мне подарили зимнюю более широкую, не отказываться же от неё -)

Junior MemberРегистрация: 19.01.2018
Сообщений: 2,969

Кто ставил 205/55 16 вместо 195/55 16? Есть отзывы, резина летняя

__________________
Лучший способ мстить противнику – это не походить на него

Ответить с цитированием

Junior MemberРегистрация: 16.07.2017
Сообщений: 3,010

У меня стоит така зимняя на кроссе. Родная была 205/50 17. У меня все нормально

__________________
Лучше быть нищим, чем невеждой: если первый лишен денег, то второй лишен образа человеческого

Junior MemberРегистрация: 29.06.2017
Сообщений: 2,941

На родном литом диске?

Junior MemberРегистрация: 17.08.2017
Сообщений: 2,967

Junior MemberРегистрация: 17.08.2017
Сообщений: 2,967

у меня стоит зима 205/55/16 на родном диске

Junior MemberРегистрация: 22.07.2017
Сообщений: 2,954

Junior MemberРегистрация: 22.07.2017
Сообщений: 2,954

это реплика иксреевского литья.

Junior MemberРегистрация: 17.08.2017
Сообщений: 2,967

под 205 диски шириной 6.5 покупать надо, на 6 она бубликом садится, характеристики ухудшаются

СодержаниеПоказать

Что изменилось в поведении автомобиля после смены колёс

Итак, когда я перешёл с 205-ой на 195-ую, то сразу же заметил огромную разницу, причём по нескольким показателям. Сначала о субъективных ощущениях, а потом приведу немного расчётов, которые подкрепят мои выводы.

Читайте также:  Какая коробка передач стоит на Лада Веста

Итак, чем шире резина,тем лучше управляемость. Соответственно, в моём случае, после перехода на более узкую, управляемость стала хуже. Думаю, об этом уже давно всем известно, и расписывать подробности этого момента не стоит.

Машина на 205-ой резине была более послушной, и в повороты входила куда лучше (даже несмотря на наличие металлических шипов), чем сейчас на более узких покрышках. Если у кого-то ещё есть сомнения на этот счёт, просто обратите внимание на ширину колёс гоночных болидов Формулы-1, и все вопросы отпадут сами собой.

Но это ещё не всё, чем я был огорчён после перехода с 205-ой на 195-ую резину. Каждый стык на асфальте, неровности как мелкие, так и крупные, стали сильнее передаваться в салон, и этому есть своё обоснование, если мы рассчитаем высоту профиля каждой из покрышек:

Даже ребёнку ясно, что более высокий профиль будет мягче, чем низкий. И даже при такой, казалось бы, несущественной разнице в 6 мм, это очень хорошо ощущается при ежедневной эксплуатации, особенно в условиях не самых лучших дорог.

Но есть некоторые нюансы, о которых не стоит забывать при выборе резины. Если вы думаете, что высокий профиль и более широкие шины — идеальное решение, не стоит гнаться за этими показателями. Чтобы выбрать и достаточно широкую, и в то же время с относительно большой высотой резину, нужно в первую очередь ориентироваться на рекомендации вашего автопроизводителя.

Нередко водители допускают ошибки, покупая неподходящие по размерности покрышки, а потом колёса начинают цеплять при повороте руля или при активной работе амортизаторов. Само собой, такого быть не должно.

Если у вас есть свои наблюдения по этому поводу, и вы хотите оставить отзыв, можете это сделать ниже в комментариях, это на моём канале только приветствуется.

Лайфхаки

Для пресловутой кросс-версии Весты заводом разрешены только 17‑дюймовые шины. Однако диаметр тормозов у нее такой же, как на обычном седане. Значит, встанут 15‑и 16‑дюймовые колеса.

205 55 r16 подойдет жилет и R16 на штатные литые 16е заводские диски. Лада Веста 2016 Нигде не трет при повороте руля205 55 r16 подойдет жилет и R16 на штатные литые 16е заводские диски. Лада Веста 2016 Нигде не трет при повороте руля

У массовых моделей тормозные механизмы обычно единые для всех модификаций. Поэтому, купив машину в дорогой комплектации, вы можете поставить на нее колеса поменьше – из числа рекомендованных заводом. Так, Mazda 6 на родных 19‑дюймовых колесах выглядит круто, но на зиму вполне можно поставить 17‑дюймовые – такие шины намного дешевле. Конечно, нужно иметь для этого хотя бы комплект штампованных стальных колес, даже бэушных. С премиальными европейскими автомобилями такое может не пройти. Мощный двигатель или какой-нибудь спортпакет нередко подразумевают увеличение тормозов.

Читайте также:  Замена топливного насоса (модуль бензонасоса) Лада Веста (Lada Vesta)

Выбрать другой диаметр – это хорошо, но придется купить вдобавок и комплект дисков. А это недешево. Экономнее поиграть размерностью шины в рамках одного посадочного диаметра. Тут возникает нюанс: другая ширина и высота колеса могут привести к тому, что при повороте оно станет задевать за подкрылки или за компоненты подвески. Лучше не проверять на личном опыте (дорого заплатите), а поискать заранее отзывы в интернете.

205 55 r16 подойдет жилет и R16 на штатные литые 16е заводские диски. Лада Веста 2016 Нигде не трет при повороте руля205 55 r16 подойдет жилет и R16 на штатные литые 16е заводские диски. Лада Веста 2016 Нигде не трет при повороте руля

С большой долей вероятности шина 195‑й ширины безболезненно встанет вместо 185‑миллиметровой, а 205‑я – вместо 195‑й. Последнее, например, проверяли на редакционной Весте. Заодно слегка увеличите клиренс машины. При родном размере 205/60 R16 или 215/55 R16 ситуация обратная. Более популярная шина 205/55 R16, конечно, встанет – она компактнее. Но и дорожный просвет уменьшится, а он у машин с подобной размерностью обычно и так невелик.

Порой случаются курьезные ситуации. Знаю пример, когда владелец ошибся при заказе шин. Вместо легковой размерности 225/55 R17 на седан заказал кроссоверную 225/65 R17. И она встала без проблем, хотя «неправильная» шина на 45 мм выше. Непорядок с точки зрения официальных допусков, режет глаз, сильно врет спидометр – зато ход мягче и клиренс больше. Но, конечно, до такой степени экспериментировать не стоит.

205 55 r16 подойдет жилет и R16 на штатные литые 16е заводские диски. Лада Веста 2016 Нигде не трет при повороте руля205 55 r16 подойдет жилет и R16 на штатные литые 16е заводские диски. Лада Веста 2016 Нигде не трет при повороте руля

Когда мы покупаем новый автомобиль, красота порою затмевает разум. Но вас может неприятно удивить, что комплект одних только шин большого диаметра да еще нестандартного размера потянет по нынешним ценам на 80–120 тысяч рублей и более. Подумайте над будущими расходами заранее, на этапе выбора машины.

Неприятные исключения

Не стоит думать, что колеса на компактные машины всегда дешевы. Вот примеры.

205 55 r16 подойдет жилет и R16 на штатные литые 16е заводские диски. Лада Веста 2016 Нигде не трет при повороте руля205 55 r16 подойдет жилет и R16 на штатные литые 16е заводские диски. Лада Веста 2016 Нигде не трет при повороте руля

205 55 r16 подойдет жилет и R16 на штатные литые 16е заводские диски. Лада Веста 2016 Нигде не трет при повороте руля205 55 r16 подойдет жилет и R16 на штатные литые 16е заводские диски. Лада Веста 2016 Нигде не трет при повороте руля

Наглядно покажет разницу между шинами и дисками разных размеров шинный калькулятор. Единых правил нет, но считается, что менять ширину и высоту стоит не более чем на 10 мм. Для кроссоверов и внедорожников – до 20 мм. Но понятно, что каждый случай индивидуален.

РАЗНЫЙ РАЗМЕР

205 55 r16 подойдет жилет и R16 на штатные литые 16е заводские диски. Лада Веста 2016 Нигде не трет при повороте руля205 55 r16 подойдет жилет и R16 на штатные литые 16е заводские диски. Лада Веста 2016 Нигде не трет при повороте руля

Продавцы взяли моду отказывать под разными предлогами, если вам нужен не полный комплект шин. Покупка одного колеса взамен пробитого превращается в квест. Как быть, если у вас машина с конструктивно предусмотренными разными парами покрышек на передней и задней оси?

Несведущий продавец, скорее всего, заведет песню о том, что продаст только четыре шины одного размера. Но большинство в курсе, какие размерности продаются попарно, а не по четыре штуки. Причем в курсе настолько, что одну пару тоже порой не продают, впаривая к ней вторую другого размера. Нарушение закона налицо, и можно попробовать отстоять свои права.

Читайте также:  Ремонт двигателя после обрыва ремня грм цена

Как выкручиваться по закону?

Любую проблему разумнее избежать, чем потом решать. Сейчас точно не та ситуация, когда стоит гнаться за машиной, которая выглядит особо привлекательно благодаря большим колесам.

Нестандартный размер – не всегда синоним дефицита. Но почти всегда цена непопулярных шин выше, причем зависимость цены от размера не прямая.

205 55 r16 подойдет жилет и R16 на штатные литые 16е заводские диски. Лада Веста 2016 Нигде не трет при повороте руля205 55 r16 подойдет жилет и R16 на штатные литые 16е заводские диски. Лада Веста 2016 Нигде не трет при повороте руля

Так, дважды выбирая новый комплект для редакционной Весты, мы обнаруживали, что шины 195/55 R16 дороже, чем 205/55 R16 той же модели. Хотя, казалось бы, материалов на ее изготовление пошло меньше.

Очевидный выход – подбирать другие шины. Путь в строгом соответствии с законом подразумевает, что вы можете рассматривать альтернативы только из числа прописанных в инструкции по эксплуатации или одобрении типа транспортного средства (ОТТС). В течение выпуска модели разрешенный перечень нередко пересматривается. Поэтому, если заморачиваться всерьез, нужно пересмотреть все версии ОТТС за жизненный цикл машины. И заглянуть в мануал, приложенный не к вашему автомобилю, а в его последнее издание.

205 55 r16 подойдет жилет и R16 на штатные литые 16е заводские диски. Лада Веста 2016 Нигде не трет при повороте руля205 55 r16 подойдет жилет и R16 на штатные литые 16е заводские диски. Лада Веста 2016 Нигде не трет при повороте руля

Иные размерности, кроме прописанных в официальных документах, недопустимы. Машина проходила цикл испытаний с определенным составом комплектующих. За иную спецификацию производитель ответственности не несет. Но будем честны: если рассматривать вообще все расходники и запчасти, то спецификацию игнорируют если не все автомобилисты, то подавляющее большинство.

Обязательный техосмотр для частных машин оставили только при смене владельца. Поэтому недопустимые колеса могут доставить вам неприятности лишь при остановке внимательным и дотошным инспектором. Параметры дисков скрыты от глаз, а вот на боковине шины всё написано крупно. Правда, полицейскому должно очень хотеться придраться к вам, чтобы он начал всматриваться в колеса. И должно быть налицо явное несоответствие. Например, «восемнадцатые» колеса на Гранте. А иномарки, у которых огромная номенклатура шин и дисков в зависимости от комплектации, подловить очень сложно.

ДВА КОЛЕСА И ЧЕТЫРЕ

205 55 r16 подойдет жилет и R16 на штатные литые 16е заводские диски. Лада Веста 2016 Нигде не трет при повороте руля205 55 r16 подойдет жилет и R16 на штатные литые 16е заводские диски. Лада Веста 2016 Нигде не трет при повороте руля

Мотошины стоят заметно дороже автомобильных. Комплект из двух мотоциклетных шин равен по цене четырем автомобильным! В сегодняшних реалиях одна только задняя 16‑дюймовая покрышка на крупный мотоцикл потянет на 30 тысяч рублей. Причем, к примеру, на тяжелом туринге Honda GoldWing ее ресурс составляет всего 10–15 тысяч км.

Мотоциклисты давно нашли вариант сэкономить и ставят назад автомобильную шину 195/55 R16. Выходит дешевле в 2–4 раза, ресурс выше. Да еще и полезный для мотоцикла в дальнем путешествии не боящийся проколов Run-flat можно найти. Конечно, возникают нюансы по управляемости. На трайки и «колясычи», которые в поворотах не кренятся, поставить автомобильные покрышки – в порядке вещей.

Оцените статью!