Внимание! Следует помнить, что предохранители 23 и 24 на Ауди 80 не используются.
Рассматриваем автомобиль Audi 80 90 B3, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991 года выпуска.
Рассматриваем автомобиль Audi 80 B4, 1992, 1993, 1994, 1995 года выпуска с бензиновыми и дизельными моторами.
Установка нового блока происходит в обратном демонтажу порядке. Необходимо помнить, что монтажный блок должен быть такого же типа, что и демонтируемый.
Предохранители Ауди 80 и 90 и реле распределены между двумя монтажными блоками. Основной — под капотом. Область в салоне считается дополнительной, там расположены реле.
Здесь расположена основная область предохранителей для всех поколений Ауди 80. Других блоков с элементами производителем не предусмотрено из-за того, что в то время электроники в машине было мало.
Предохранители Ауди 80 Б3 обеспечивают бесперебойную работу электроцепей автомобиля. Последние не могут работать и без реле. Автовладельцу важно знать за что конкретно отвечает тот или иной элемент и способ их подключения.
СодержаниеПоказать
Причины выхода из строя предохранителей
Есть несколько основных оснований:
Основными являются отказ в работе того или иного элемента, подключенного к электроцепи автомобиля. В случае поломки предохранителей, такой отказ будет единовременным. Если же причина в реле, то проблемы будут давать о себе знать постепенно.
Основной блок предохранителей и реле
В состав основного блока входит двадцать одно (у дизельных моделей 22) устройство, что понятно из таблиц. Они универсальны для всех моделей Ауди-80, но в зависимости от комплектации расположение может отличаться. Перед ремонтом следует свериться с расположением предохранителей на оборотной стороне защитной крышки блока.
Ауди-80 уже много лет не выпускается, но на российских дорогах встречается довольно часто. Автомобили этого семейства относятся к числу самых долговечных представителей немецких автоконцернов.
Но даже «вечные» авто нуждаются в регулярной диагностике, мелком и плановом ремонте.
Для этого необходимо знать расположение предохранителей и реле Ауди-80 и правила их замены.
Почему горят предохранители
Чаще всего перегорает тот, что отвечает за розетку-прикуриватель. Это связано с тем, что его нагружают больше положенного, подключая компрессоры, инверторы и другие приборы с высоким потреблением электроэнергии. Помимо повышенной нагрузки, главными причинами перегорания элементов являются:
Последнюю рекомендуют проверять регулярно.
В случае возникновения внештатной ситуации в Audi 80 B3, связанной с электрическими приборами, следует в первую очередь проверить на целостность предохранители и реле Audi 80. Данная статья вам в помощь.
.Audi 80 третьего поколения выпускался с 1986 года в округлом, полностью оцинкованным корпусе для защиты от коррозии, с мягкой клиновидной формой. Год выпуска автомобиля достаточно давний, поэтому вероятность возникновения проблем с электрикой или приборами высока.
Чтобы увидеть предохранители Ауди-80, следует открыть капот — блок находится сзади в левой части. Он состоит из:
Дополнительный блок находится в салоне Ауди 80, чтобы добраться до него, потребуется отвинтить четыре шурупа и снять крышку.
Замена отдельных элементов Ауди 80 под силу любому автовладельцу. Для этого:
Из инструментов для процедуры понадобятся отвертка и пинцет. Заменять плавкий элемент можно на компонент только такого же номинала.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Чаще всего поломки происходят по следующим причинам:
Предохранители никогда не выходят из строя по случайности, к этому ведет обычно целая цепочка нарушений в работе электросистемы. Также в значительной мере в этом виновата жадность автовладельцев, стремление сэкономить на оригинальных запчастях и ремонте — редко можно встретить аналоги, которые бы не уступали по качеству оригиналу.
Важно: ни в коем случае нельзя устанавливать вместо предохранителя кусок фольги или проволоку — это может привести к возгоранию!
Процедура замены предохранителя на Ауди 80 Б3 не отличается сложностью и состоит из следующих этапов:
Остается подсоединить ток и проверить, все ли устройства заработали.
Рассмотрены автомобили Audi 80 B3, Audi 90, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991 года выпуска.
Где расположены предохранители и реле Audi 80, 90.
Под капотом — цифра 6.
Назначение предохранителей и реле монтажного блока расположенного в моторном отсеке. Таблица.
Модели Audi 80, 90 до 1989 года выпуска
Модели Audi 80, 90 с 1989 года выпуска
Обозначение реле в монтажном блоке под капотом моделей Audi 80,90 до 1989 года выпуска.
Модели Audi 80, 90 с 1989 года выпуска
Монтажный блок реле в салоне автомобиля Audi 80, 90.
Расположение электронных блоков управления и элементов электрооборудования:
1 — бортовой компьютер/ блок автоматической диагностики систем автомобиля; 2 — Электронный блок управления впрыском топлива или Электронный блок управления системы Motronic; 3 — Электронный блок управления кондиционером; 4 — датчик положения (высоты) автомобиля над уровнем моря; 5 — Электронный блок управления зажиганием; 6 — зуммер выключения автоматического режима работы коробки передач; 7 — панель управления кондиционером; 8 — реле питания электропривода сидений. Для моделей Audi 80 B3 с 1990 г. выпуска: 9 — Электронный блок управления электроприводом сидений; 10 — дополнительный монтажный блок; 11 — блок активации подушки безопасности; 12 — подушка безопасности; 13 — Электронный блок управления автоматической коробки передач; 14 — прерыватель аварийной световой сигнализации (указателей поворота); 15 — контактные разъемы системы диагностики; 16 — контактный разъем противотуманных фар.
Читайте также: Как заменить подушки безопасности после дтп лада гранта
Модели Audi 80, 90 до 1989 года
Модели 1989 года
Рассмотрены автомобили Ауди 80 б4 1991, 1992, 1993, 1994, 1995 года выпуска.
Блок предохранителей в моторном отсеке.
Расположен в задней левой части моторного отсека.
Схема расположения предохранителей и реле в блоке.
Дополнительные предохранители ауди а 80 б4 нижний ряд.
1 — реле противотуманных фар и задних габаритных огней. У автомобилей без противотуманных фар на этом месте стоит перемычка.
2 — реле вентилятора обдува радиатора (у автомобилей без кондиционера), реле вентилятора обдува радиатора для включения 2-й ступени вращения
3 — реле включения вентиляторов
4 — реле омывателя фар
5 — Х-контакт реле разгрузки
6 — реле вентиляторов обдува салона (кондиционер с ручным управлением), реле вентилятора кондиционера для оборотов на 2-й ступени (кондиционер с автоматическим управлением)
7 — реле звукового сигнала
8 — реле звуковой сигнализации противоугонной системы (автомобили с механической коробкой передач). У автомобилей без такой системы стоит перемычка. У автомобилей с автоматической коробкой передач это место свободно.
9 — реле интервального режима стеклоочистителя
10 — реле топливного насоса
11 — реле вентилятора обдува радиатора для включения 1-й ступени вращения
Внимание! У автомобилей с дизельными двигателями поз. 2 и 3 не заняты, а реле 10 — это реле свечей предварительного подогрева
Дополнительный блок реле в салоне Audi 80 b4.
Для доступа к блоку открутите 4 шурупа и снимите крышку.
Схема расположения реле в блоке. На разных модификациях автомобилях не все реле установлены.
Назначение реле для дизельных двигателей.
5 — реле электротока
12 — реле акустического сигнала (незакрытая дверь, непристегнутый ремень)
13,14- реле управления рециркуляцией ОГ
15 — реле контроля ламп освещения
18 — реле 3-й скорости вращения вентиляторов обдува радиатора (обычно это 2я скорость)
К- предохранитель вентилятора обдува радиатора
S — предохранитель электротока
Общие черты последних модификаций Бэ 3 увидели свет в 1987 году. Именно тогда на задней крышке блока впервые появилась схема их расположения. Позднее, в 1988 и 1989, она несколько менялась, чтобы к 1991-му приобрести окончательный вариант. Тогда же появился блок под рулем.
Из схемы нельзя узнать за что конкретно отвечает тот или иной элемент, а только их местонахождение. Чтобы понять предназначение, необходимо сравнить их обозначения с указаниями в руководстве пользователя. Последнее существует и на русском языке.В салоне:
Реле стартера Audi B3
Втягивающее расположено не в блоке, а на самом устройстве. В случае необходимости замены, необязательно покупать элемент именно для этой модели — подходит реле и для других Ауди такого же типа. Оригинал же можно найти по цене от 400 до 6 тыс рублей, в зависимости от производителя. Подробнее можно узнать из видео.
Предохранитель и реле бензонасоса
Вставка топливного насоса на Б3 с мотором 1 8 с моновпрыском имеет номер 13 и мощность 15 А. А вот реле расположилось № 10 в основном блоке. Его внешний вид можно увидеть на фото
Имеет 15 номер и рассчитан на 25 А.
Занимает 4 место в блоке мощностью 15 Ампер.
Предохранитель и реле дворников
№15 и 18 (передние и задние) в основном блоке, мощностью на 25 и 5 Ампер. Реле дворников, артикул 99, устанавливается дополнительно автовладельцем.
Предохранитель № 17 и мощность 30 Ампер. А вот реле печки находится на ее электромоторе.
Вентилятор охлаждения Б3
За безопасную работу радиатора мотора Ауди 80 отвечают 3 элемента — №5, 15 и 20. Их мощность — 30, 25 и 30 Ампер. Предохранители 5 и 20 ответственны за включение вентилятора на максимальную и первую скорости. Реле расположилось на его двигателе.
Предохранитель стартера Б3
Плавкий элемент автовладельцу необходимо устанавливать дополнительно.
Фары Audi 80 B3
Разгрузочное реле № 5 и находится в основном блоке. Предохранители не предусмотрены в заводской комплектации.
Оповещения реле олеографии
Реле датчика давления масла находится в блоке за приборной панелью.
Предохранитель света
Элементы ближнего и дальнего света расположены в основном блоке моторного отсека и имеют номера 8 и 9 (дальний правый и левый), а также 10 и 11 (ближний правый и левый). Мощность каждого из них равна 10 Ампер.
Плавкий защитный элемент № 3 и мощностью 25 Ампер. Он совмещен с предохранителем стоп-сигнала.
Где находится
Производитель поместил на аккумуляторе.
Реле-регулятор напряжения генератора
Можно найти на самом генераторе.
Этот плавкий элемент находится на четырнадцатом месте в блоке моторного отсека и рассчитан на 5 Ампер.
Устанавливается самостоятельно. Подойдет элемент от Ауди 100.
Реле контроля давления масла
Как и некоторые другие элементы такого типа, находится под рулевым блоком.
Читайте также: Расположение предохранителей газель 3302
У карбюратора находится в дополнительном блоке в подрулевом пространстве автомобиля.
Первый из предохранителей совмещен с клаксоном под номером три. Второй №29 и рассчитан на 10 Ампер.
№ 12 и рассчитан на 15 Ампер.
Блок управления, где и находится реле, расположился под рулем.
Предохранители правого и левого габаритов расположены в основном блоке под номерами 6 и 7. Мощность обоих составляет 5 А.
Реле № 7 в главном блоке.
Реле омывателя и очистителя стекла № 9.
Реле аварийной сигнализации
Расположено отдельно от других элементов — в подрулевом пространстве.
Ее плавкий защитный элемент № 12, мощностью на 15 Ампер.
Его предохранитель находится на 19 месте и рассчитан на 10 Ампер.
Ее принципы существенно не менялись с момента появления поколения Б2 в 1987 г. Расшифровка схемы в переводе на русский язык представлена в таблице ниже, также как список реле и порядок их расположения, которые можно использовать как распечатку в случае необходимости.
У Ауди 80 Б4 с дизельным мотором 2 и 3 реле находятся в резерве, а R10 отвечает за свечи предварительного подогрева. Также нужно учитывать, что в поколении В4 за бензонасос отвечает реле, обозначенное числом 208, в то время как в В3 – 215.
Дополнительный блок реле, который расположился под рулем в салоне авто имеет такое описание в общих чертах сохранившееся с появления на свет поколения В2 и особенно В3 в 89 г.Всего тут 18 реле, их обозначения расшифровываются:
Предохранители и реле поворотников
Находится в блоке моторного отсека под номером 15 мощностью 25 Ампер. Реле поворотов в заводской комплектации отсутствует, подключение осуществляется автовладельцем самостоятельно. Его отсутствию или поломки свидетельствует жужжание.
Начиная с 1988 года, во всех поколениях Ауди 80, расположен в блоке под капотом под номером 4 и имеет мощность 15 А.
Отвечают 17 и 20 элементы блока моторного отсека. Второй защищает систему включения. Мощность обоих — 30 А.
Предохранители в Ауди 80 идут под номерами 10 и 11, мощностью 10 Ампер. Они находятся в блоке под капотом.
Предохранители и реле стеклоподъемников
Находятся в салоне авто. Реле ЭСП имеют номера 15 и 16.
В салоне отвечает четыре реле салонного моторного блока — 14, 15, 16 и 18.
Находится в блоке подкапотного пространства под номером 14. Его мощность — 5 Ампер.
В заводской комплектации такие плавкие элементы отсутствуют.
Предохранители и реле сигнала
Вставки стоп-сигнала у Ауди 80 имеет номер 29, мощность 10 Ампер и расположен в блоке подкапотного пространства.
Плавкий элемент отсутствует в заводской комплектации.
За него отвечают 8 и 9 элементы основного блока моторного отсека, мощностью по 10 Ампер.
Ее работу защищает предохранитель №12 на 15 Ампер главного блока.
Находятся под защитой 12 предохранителя.
Находится под защитой элемента №19 на 10 Ампер в главном блоке.
Предохранитель и реле генератора
Регулятор тока в Ауди 80 не имеет своих вставок в заводской комплектации, но это не дорогой артикул и ожидается, что автовладельцы установят его самостоятельно.
За защиту отвечают 6 и 7 элементы на 5 А, которые расположены в основном блоке моторного отсека.
Не имеет собственного предохранителя в заводской комплектации.
Плавкий элемент, отвечающий за защиту стеклоочистителя под №15 мощностью 15 А. За этот же элемент отвечает 5 реле дополнительного блока.
Реле бензонасоса Ауди 80
Вставка топливного насоса № 13 и мощность 15 А, расположен в главном блоке. Там же реле под номером 10. В случае поломки последнего, необходимо проверить, какой именно двигатель установлен на Ауди — АВК или АВТ, поскольку от этого зависит то, какой прибор нужно выбрать.
Где стоит реле стартера
Для всех типов мотора, включая АБК 2 0, устанавливается дополнительно. Его цена не является высокой.
Данное реле присутствует только у авто с дизелем, где установлено под номером 10 в блоке салона.
Такое реле в заводской комплектации не устанавливается.
Разгрузочное реле на фары
За разгрузку в Ауди 80 отвечает реле №5 салонного блока.
Ответственно №6 в дополнительном блоке.
У Аудио 80 с дизельным мотором — это элемент №5 дополнительного блока.
В заводской комплектации Аудио 80 отсутствует.
Как снять блок предохранителей
Процедуру выполняйте с большой осторожностью, чтобы ничего не повредить. Для этого:
Предохранители и реле в салоне Ауди 80 90 Б3
Описание для автомобилей выпущенные до 1989 года
Описание для автомобилей выпущенные после 1989 года
Монтажный блок в отсеке двигателя
Под капотом машины можно найти все предохранители и большую часть реле. Найти их довольно просто — надо отыскать крышку справа от мотора, ближе к ветровому стеклу и чуть выше аккумулятора. Верхушку блока удерживают четыре шурупа.
Предохранители и реле в салоне Ауди 80 Б4
Монтажный блок в салоне расположен в нижней части панели управления со стороны водителя.
Читайте также: Рекомендованное масло для лада веста
Схема блока предохранителей и реле в салоне Ауди 80 B4
В дизельных автомобилях есть изменения
5 — реле электротока 12 — реле акустического сигнала (не закрытая дверь, не пристегнутый ремень) 13,14 — реле управления рециркуляцией ОГ 15 — реле контроля ламп освещения 18 — реле 3-й скорости вращения вентиляторов обдува радиатора (обычно это 2я скорость) К — предохранитель вентилятора обдува радиатора S — предохранитель электротока.
Распиновка блока предохранителей
Существующая сформировалась после выхода в свет в 1992 году четвертого поколения 80 модели. Подробно о ней можно узнать из руководства для автомобилиста, поставляемого с каждой машиной.
Предохранители и реле под капотом Ауди 80 90 Б3
На снятой крышке (7) центрального коммутатора в краткой форме (6) отображено возможное расположение реле и предохранителей. Там же находятся маленькие пластмассовые плоскогубцы для отсоединения предохранителей. Внутри центрального коммутатора видны различные реле (1), штекеры для диагностических приборов (2), предохранители 1–21 (3), а также дополнительные предохранители 23-32 (4). Далее размещены четыре запасных предохранителя (5).
Схема блока предохранителей и реле под капотом Ауди 80 90 Б3
Описание для моделей Audi 80, 90 до 1989 г.
Описание для моделей Audi 80, 90 с 1989 г.
Электрические свеклоподъемники, электрический люк и электрическая регулировка сиденья снабжены автоматическими предохранителями, которые после устранения неисправности автоматически включаются снова.
Требуется снять крышку. Для этого откручивают держащие ее винты. Далее отсоединяют от блока аккумулятор. После этого откручивают винты, держащие планку с плавкими элементами и поддевают блок с краю. Потянув на себя, вынимают.
Монтажный блок в салоне
Предназначен только для реле. Его расположение обозначено выделяющейся крышкой со специальными ручками, которую легко можно заметить на щитке в переходной зоне к коробке передач, ниже руля.
Радикально не менялась с 1990 года. Но и модификация 88 года в целом имеет ту же схему подключения контактов. Основные изменения связаны с добавлением новых реле.
Блок предохранителей и реле в салоне
Дополнительная область в салоне предназначена для тех устройств, которые начали появляется несколько позже выхода модификации В3. Тут можно обнаружить реле контроля давления масла, системы кондиционирования и другие подобные. Находится блок под рулем и закрыт небольшой пластиковой крышкой, закрепленной двумя шурупами.
Содержит расшифровку элементов, обозначенных на схеме основного блока под капотом машины. Сравнив номера, можно узнать за что отвечает тот или иной элемент или реле. Перевод выполнен с немецкого.
Признаки неисправности предохранителей на Audi 80 B3 первого – третьего поколений
О том, что один или несколько предохранителей нуждаются в замене, говорит соответствующий индикатор на приборной доске. Также об этом говорит ряд признаков:
При появлении хотя бы одного из этих признаков следует немедленно отогнать авто в мастерскую.
Руководства по эксплуатации Audi 80 B3
Руководство по ремонту и ТО AUDI 80 B3 (1986-1991)
Схемы электрооборудования AUDI 80
Замена предохранителей на Ауди 80 Б3
Понадобится пинцет и отвертка. Процедура выглядит так:
Предохранители и реле под капотом Audi 80 B3
Предохранители и реле Audi 80 расположены в нише подкапотного пространства , возле правой стойки и защищены крышкой.
Расположение компонентов блока предохранителей и реле
Предохранители подкапотного блока
В ауди 80 90 б3 есть два основных блока реле и предохранителей. Один находится в моторном отсеке, возле дворников. Второй под приборной панелью в салоне.
Дополнительный блок реле в салоне Audi 80
Дополнительный салонный блок реле расположен под полкой водительского места. Могут быть установлены дополнительные реле или блоки управления, первые шесть ячеек предусмотрены по умолчанию. Справа от них находятся разъемные контактные кабельные панели.
Расположение основных и дополнительных контактных ячеек:
Назначение реле салонного блока
Монтажный блок в моторном отсеке расположен с левой стороны возле дворников.
На внутренней стороне защитной крышки есть описание элементов в блоке.
Схема блока предохранителей и реле под капотом Ауди 80 Б4
Дополнительные предохранители ауди а 80 б4 нижний ряд (при наличии)
*** Предохранители 27 и 28 могут быть снабжены пластмассовой крышкой красного цвета с надписью «Motor/Moteur».
Идентификация контактов на плате предохранителей и блоков реле
Замена блока предохранителей
Понадобится его снять, потом установить новый в обратном порядке. Основной и дополнительный блоки взаимозаменяемы.
Рекомендации по техническому обслуживанию предохранителей
Даже безотказной технике рано или поздно потребуется ремонт. Тем не менее, есть способ продлить жизнь предохранителям на Ауди. Для этого следует соблюдать несложные правила:
В среднем работа аккумуляторов и реле Ауди 80 (Б3) составляет примерно пятьдесят тысяч километров. Сами по себе они выходят из строя редко — как правило виной этому неграмотные действия автовладельцев.
Необходимо менять с периодичностью в несколько лет и проверять их состояние каждый год. Для этого использовать как визуальный осмотр, так и мультиметр.
Оцените статью!
