Car Scanner ELM OBD2 [Android]

Страница 5 из 7

СодержаниеПоказать

Поделиться этой страницей

Хочу рассказать, как можно сделать диагностику своего авто с помощью
сканера ELM327.

Примерно год назад я заказал себе на известном китайском сайте сканер ELM327. Обошелся он мне в 450 руб. Этот довольно простенький сканер уже многократно себя окупил.

При покупке сканера нужно посмотреть подойдет ли он к вашему автомобилю. Как правило, на сайте продавца есть список брендов авто, к которым он подходит. Например, мой сканер для автомобилей японской сборки не подходит, хотя та же тойота европейской сборки дружит с ним. Я проверял на тойоте Королле 2003г и ниссане, марку не помню. На обоих авто сканер работал.

Блютуз на телефоне у меня всегда включен и когда я завожу автомобиль, сканер
ELM327 автоматически сопрягается с
телефоном. Получается очень удобно. Не нужно каждый раз что-то настраивать и
подключать.

Итак, я купил ELM327 и на телефоне установил программу Torque.

Для работы с данным сканером существует несколько различных программ,
но я пользуюсь Torque. Это
довольно мощная программа с настраиваемым интерфейсом и русским языком.

Программа имеет от 3 до 15 рабочих настраиваемых экранов, на которых можно расположить информацию с тех датчиков, которые вам нужны. Причем информацию можно выводить в различном виде-графики, числовые значения или циферблат. Можно задавать максимальные и минимальные значения параметров и на них ставить предупреждения.

Например, я себе поставил предупреждение на температуру охлаждающей жидкости более 105 градусов. Сделал я это после того, как приехав на работу просто заглянул в сканер и увидел температуру охлаждающей жидкости 100 градусов, и она росла дальше. Хотя на приборной панели авто все было в норме. Открыв капот, я нашел течь в радиаторе. Итог-радиатор под замену.

Сканер ELM327 –
это конечно не профессиональная диагностика автомобиля, но все равно информации
он дает порядочно. Все зависит от самого авто и сколько у него есть датчиков.  Сканер работает по протоколу OBD2 и вставляется в диагностический разъем
автомобиля.

Собсна вопрос – покажет оно пропуски зажигания вообще или нет? Покачал разный софт на телефон, не нашел там нужной инфы, может не то качал?
PS: Надо угадать какую катушку менять, подтраивает на горячую.

От пользователя ЕSKIMO

а чек не мигает при подтраивании?

Да, если джеки об этом сообщит.
0300 – множественные.
0301-0304 – по горшкам.

Мой показывает. Прогу на андроид скачал на профильном форуме
Когда антифриз заливал один из горшков машина естественно троила при запуске, этот девайс точно
показывал что троит 4-й цилиндр

угадаю
без сканера .. свечу выкрути и посмотри нагар какой и где ..

ну и для елм – предпоследняя бесплатная версия опендиагфри .. 1.3.8 что ли ..

От пользователя SLC

угадаю без сканера .. свечу выкрути и посмотри нагар какой и где ..

если это “пропуски воспламенения” то ни чего по нагару на свече не сказать. Она будет такая же как и все. Это же не карб где льёт всегда, ЭБУ отключет форсунку и
свеча сухая.
А нагар на ней такой же как и на других свечах, потому что между пропусками(паузами) есть искра, которая делает своё дело.

Читайте также:  Лада Веста аккумулятор: характеристики, причины саморазряда

От пользователя Валерий Анатольевич (Zufa_66)

если это “пропуски воспламенения” то ни чего по нагару на свече не сказать.

если б я не умудрялся вычислять таким образом катушку , я б не писал .. мне удавалось ..

и на счет

Это же не карб где льёт всегда, ЭБУ отключет форсунку и свеча сухая.

пропуск не внезапная штука .. и алгоритм определения пропусков конкретно работает по неравномерности вращения ..

предпосылок до полного отключения
катушки на ходу – будет достаточно .. момент отловить удается

От пользователя Blackston™(4х4forever)

От пользователя ЭхВАСИЛИЙ

Что за прога?

opendiag показывает, но если пропусков мало, то только в момент самих пропусков, т.е. надо ездить с включенной прогой и ловить (по крайней мере я других способов сходу не нашел).

От пользователя Muxeu

Основная
проблема этого метода в том, что с моей манерой использования авто (прогрел до 50, проехал 5км, заглушил на полдня), машина не успевает прогреваться толком до 90, а троить начинает как раз где-то после 90, да и то не троит, а подтраивает.

Основная проблема этого метода в том, что с моей манерой использования авто (прогрел до 50, проехал 5км, заглушил на полдня), машина не успевает прогреваться толком до 90, а троить начинает как раз где-то после 90, да и то не троит, а
подтраивает.

свечи выкрути .. слей масло с колодцев .. вытри катушки .. собери обратно и ездий дальше

Почитал посты, заметил, что никто не упомянул об особенности елмов – версия 2.1. в подавляющем большинстве случаев с вазовскими контроллерами не работает, нужна версия елма 1,5.
Ну а по теме: в минувшие морозы выловил у себя умирающую катуху связкой елм1,5+опендиаг для андроида. Чек был, но
даже если бы его и не было, то катуху видно было по счётчику пропусков воспламенения (их там в опендиаге видно 5, 4 по каждому цилиндру и один общий).

Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.

Важно!Новые темы необходимо создавать только в корневом разделе! В дальнейшем они будут обработаны модераторами.Если Вы выложили новую версию программы, пожалуйста, сообщите об этом модератору нажав на вашем сообщении кнопку “Жалоба”.Каталог программ Android

Я есть ли возможность в Вашей программе определить пропуски зажигания?

Зависит от автомобиля.

Все зависит от ЭБУ, сканер только считывает данные с него.

Есть ли в программе возможность сброса сервисного интервала?

Всем привет!Может кто подскажет.Показывает пропуски зажигания, но в ошибках ничего нет, чек также молчит, по работе двигателя также ничего не замечено.По зажиганию все заменено осенью.Ителма М74

Сообщение отредактировал energy995 – 29.03.18, 12:50

Вы бы хоть скриншот показали, а то гадать чего там у вас не так?!

Если пропусков небольшое количество, то они чек и не зажгут и ошибки по ним не будет. У ЭБУ есть определенный порог пропусков, после которого регистрируется ошибка. Все что до него – считается «более менее исправно». Можно просто попробовать для начала сменить заправку.

0vZ, Воспользуюсь терминалогией программы,Счётчик пропусков воспламенения по цилиндру 2 – пишет 1,Суммарный счётчик пропусков зажигания – пишет 19,Ради эксперимента ездил с подключенным elm.С заправками особо не разгуляешься, либо Лукойл, либо Роснефть, все остальное не по пути, да и далеко.

Читайте также:  Шумоизоляция панели Лада Веста (скрипы, дребезг и другие сверчки)

Сообщение отредактировал energy995 – 29.03.18, 16:56

Текстил прогу на мерине200 и на матрёшке3 нормально. Графика лямд не понравилась. Рывками идёт. И тему черную поставить. Спасибо.

День добрый!нужен промо код к obd harry scan android ,программу скачал,отзыв оставил!)

Добрый день! Будет ли работать с Хендай Соната Тагаз, двигатель Бета, 2.0, 137 л.с.?

У тагазовской сонаты был один двигатель, который шёл с ЭБУ без поддержки OBDII. А вот какой именно – я к сожалению не помню. В общем надо пробовать 🙂

Попробую – отпишусь! Жду адптер с Али.

Сообщение отредактировал Свароg – 06.04.18, 16:30

Добавил в “мои желания”, так как ЕЛМ не пришел еще.А, будет ли работать программа с древним авто, где только К-лайн есть? Например, с хондой 99 года?

Не факт. Программа работает с автомобилями, совместимыми с OBDII и некоторыми другими автомобилями, которые не совместимы. Но хонды без ОБД2 в этот список к сожалению не входят

Здравствуйте!Сегодня смотрели Opel Vectrу 99 года с двигателем x18xe1, к сожалению в профиле такого нет, некоторые датчики не правильно показывают, ошибки находит.

Здраствуйте, у меня solaris 2017, могу помочь с тестами, а скажите планируются ли виджеты? Чтобы на магнитоле постоянно показывались?

Сообщение отредактировал angar1987 – 07.04.18, 21:22

Причина редактирования: Поправил

Приложение с первого раза подключилось к адаптеру ELM327 и ЭБУ авто Opel Vectra b 1998 г. двигатель x16xel ЭБУ Multec-F. На скриншоте результат работы программы. Ошибки прочитал и стер.

Сообщение отредактировал e-taran – 08.04.18, 21:49

Добрый день. Расскажите как считается расход топлива, и как его настроить правильно? Honda HR-V 2000. Судя по другим программам у меня нет датчика расхода. Выставил 55л бак, поставил цену 40 руб, выставил галочку – постоянно рассчитывать и сохранять расход. Имперский галлоны – галочку снял. Профиль при установке выбрал Honda. Программу установил вечером, с утра пришёл подключился. До работы 3 км. Сейчас открываю приложение, пишет проехал 14 км, расход на 100 – 23 литра))

Сообщение отредактировал Rubiсon – 09.04.18, 09:01

Orubicon, во вкладке расход топлива есть внизу кнопка калибровка, там всё описано, как сделать калибровку.

Имперские галлоны – что это?

(если он сканер) покажет код неисправности. Да и вообще, я полность согласен, что это всё – ненужные прибамбас. Да, красивенько, да, графики рисует, но – игрушка для взрослых детей. Надоест – и бросит взрослый ребенок игрушку.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 14 марта 2014 в 19:42)

Блин, хватит всё в кучу лепить!

В дивгателе сканером нечего диагностировать кроме уровня шума и равномерности вращения, плюс расчётного состава смеси на выходе. Сам двигатель можно компьютерной аппаратурой проверять но это не сканер а мотортестер нужен.

BRCRUSSIA инжекторсервис чиптюнинг.

Москва – Митино

Показывает без проблем.

Пропуски искры сканер не может определять!

В ошибках есть пропуски воспламенения, это не означает пропуск искры.

327 показывает пропуск воспламенения в определенном цилиндре – например Р0301 – причин пропуска зажигания может быть несколько, но первичные действия начинают заменой свечи.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 14 марта 2014 в 20:08)

Читайте также:  ProЖелезо. 1,6-литровый двигатель Lada Vesta — угроза иномаркам?

Найдите разницу между пропуском зажигания и пропуском воспламенения в конце то концов!

Комплект хороших свечей 700 рубчиков. Хорошая тренировка для кармана, особенно если свечи не виноваты, затем льём всякую хреноту в бак, потом едем на ремонт. Стандартаная ситуёвина.

Понятия не имею!

350 и баста, проверено

Комплект приличных хороших свечей Denso в районе 300 рублей, заезд на диагностику в сервис в районе 1500 рублей. И самое обидное, что в большинстве случаев диагност начинает устранение неисправности именно с замены свечей, по причине ПТУшного образования.

но написано, одним баданием тема состоялась!

Хорошо, если укажет на конкретный цилиндр. А если Р0300 (множественные пропуски зажигания) – сиди и гадай, что за фигня.
ИМХО ELM 327 – просто игрушка.

Купайтесь в дерьме, черти.

дык ты же за ТТ голосуешь, а они не 300 стоят

Причин ошибки Р0300 может быть несколько, и одним, даже родным, сканером, установить конкретную причину не всегда возможно. Потребуется набор приборов, и не всегда электрического принципа действия.
Никто и не утверждает, что 327 универсальный прибор, но автомобилисту, обладающему определенным багажом знаний, он очень поможет. А кто не способен на самостоятельную первичную диагностику – он элементарно поможет сбросить ошибки ЭБУ

Дык же писал(не писал) что стадный эффект рулит, я за ТТ. Но у меня НЖК.
БРС ну очень нравится, где практика?

Редактировалось: 1 раз (Последний: 14 марта 2014 в 21:08)

Но возникшую проблему не решить.

Сброс ошибок без диагностики и ремонта -зло! Начитались тырнета и лезете во все дыры в авто, а потом голову ломаем что и откуда. Порой авто приходится по 2-3 раза принимать из-за шулудивых ручек владельца, чтобы распутать клубок косяков созданных владельцем.

И я про то же.

В торке кста пишет перед сбросом ощибок что мол стирание не ремонт. Это очень хорошо, для тех кто читает и понимает.
Я хочу дать совет- не покупайте по ошибкам датчики и не стирайте ошибки, если вдруг в системе есть ошибка, то по ошибке можно понять стоит ли незамедлительно ехать на ремонт или можно спокойно добраться домой и отдать авто в те руки которым доверяете, или сами, если есть знание и опыт. Допустим от дома далеко и появилась ошибка по эффективности ката и машина едет нормально, можете ехать домой и дома решать вопрос, но если вдруг появилась ошибка по смеси или по пропускам- незамедлительно ищите мастерскую, ибо домой можно будет вернуться на эвакуаторе и ремонт будет намного дороже. Но ошибки не трите пока авто не отремонтируете.

Редактировалось: 2 раз (Последний: 14 марта 2014 в 21:52)

Появилась ошибка на 170 ткм. до дома успел еще 430 ткм . доехать, видимо ошибки разные бывают?

Редактировалось: 1 раз (Последний: 15 марта 2014 в 05:20)

Платина норма 02-х(2013),7мест,к7м 8кл. (90 л.с.),JR-5 551,пробег 130000км,ГБО DIGITRONIC
Гуманитарная помощь Новороссии http://novorossia.pro/ Новости: http://voicesevas.ru/

Возможности ELM 327

Это далеко не весь список возможностей сканера ELM327 и программы Torque.

Внешний вид программы Torque

Что я диагностирую с помощью ELM327 и программы Torque.

Панель приборов программы Torque.

Значения топливных коррекций.

Графики напряжения датчиков кислорода.

Оцените статью!