Для Lada Vesta не предусмотрена раздельная настройка оптики. Отражатель ближнего и дальнего света выполнен цельным, что облегчает процедуру. Регулируются передние фары на «Ладе Весте» для «кросса» и седана одинаково.
На новом автомобиле штатная оптика не нуждается в регулировке. Но при эксплуатации либо после замены сопутствующих компонентов понадобится их настройка. Отрегулировать фары на «Весте» можно самостоятельно или в автосервисе.
Лампы ближнего и дальнего света можно купить по цене от 100 рублей. Все зависит от марки и модели производителя. Если говорить о лампочках, упомянутых в предыдущем пункте, то за марку Osram придется заплатить от 200 до 500 рублей, за Phillips – от 400 до 900 рублей, а за марку MTF – от 1000 до 1500 рублей. Самое главное при выборе ламп – не нарушать заводскую конструкцию и не пытаться добиться сильного улучшения в работе ламп. Днем это грозит серьезными санкциями со стороны сотрудников дорожной полиции, а ночью – еще и сильным ослеплением водителей, двигающихся во встречном направлении.
Ресурс любой запчасти на автомобиль ограничен. Рано или поздно сбой может произойти в любом устройстве, в том числе и в блок-фаре. Самые распространенные неисправности – выход из строя лампочек ближнего и дальнего света.
Осветительные приборы автомобиля – ключевой фактор безопасности водителя в сложных дорожных условиях. При неисправности какой-либо лампы страдает информированность водителя об окружающей обстановке, что может привести к тяжелейшим авариям. Но даже несмотря на исправность всех ламп со временем они начинают светить хуже по самым разным причинам. Рассмотрим, как можно улучшить головной свет на «Весте» (справедливо и для версии «Кросс») и избежать дальнейших проблем с его яркостью.
СодержаниеПоказать
Причины тусклого головного света на «Весте»
Со временем лампы головного света на «Весте» перестают освещать дорогу так же качественно, как и ранее. Уже ставшее привычным протирание самой блок-фары от брызг, пыли и грязи не дает никакого ощутимого результата.
Ниже собраны основные причины, по которым тускнеет головной свет на «Ладе Веста»:
Любую причину тусклого света ламп можно устранить либо очисткой (полировкой) уже установленных запчастей, либо заменой их на новые.
Регулировка фар
Инструкция по регулировке фар однотипная и выполняется по схеме (ее нужно разместить на стене):
Читайте также: Ремонт печки на лада веста
Если световые пятна не соответствуют схеме, тогда отрегулируйте ближний свет, вращая регулировочные винты на блок-фаре. Один винт отвечает за корректировку света по горизонтали, другой – по вертикали.
Фары на Весте считаются отрегулированными, если верхние границы левых частей световых пятен совпадают с линией 4, а вертикальные линии 1 и 2 проходят через точки Е1 и Е2 пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен. Аналогичным образом проверяем и регулируем вторую блок-фару.
В ходе эксплуатации автомобиля не забывайте регулировать свет фар с помощью электрокорректора, в зависимости от загруженности багажника.
Лучшие лампы ближнего и дальнего света на «Весту»
Ресурс любой запчасти на автомобиль ограничен. Рано или поздно сбой может произойти в любом устройстве, в том числе и в блок-фаре. Самые распространенные неисправности – выход из строя лампочек ближнего и дальнего света. В прошлом пункте были упомянуто, какие лампы предпочитает устанавливать сам производитель.
Белые лампы на «Весту»
Ближний свет имеет цоколь H7, и вот те лампы, которые предпочитают владельцы:
Лампы дальнего света, особенно полюбившиеся владельцам:
Как можно заметить, автолюбители солидарны в выборе ламп с заводом-изготовителем.
Когда нужно делать регулировку фар
Производитель рекомендует проверять правильность формирования светового пучка головной оптики не ранее, чем после 60 тыс. км пробега. На автомобиле, только сошедшем со сборочной линии, установлены оптимальные настройки фар.
Разъем заднего фонаря
Но положение отражателей может измениться в результате замены ламп или других деталей, демонтажа оптики, попадания машины в ДТП, тюнинга авто и подвески. В этом случае проводят проверку и корректировку настройки.
Устройство блок-фары «Лада Веста»
Блок-фара на «Ладе Веста» – комплекс осветительных приборов, улучшающих видимость в различных дорожных условиях. Большинству автолюбителей более знаком термин «передняя фара», нежели «блок-фара» или «головной свет», но все это – синонимы.
Светодиоды в фаре
Блок-фара состоит из:
С течением времени головной свет на «Весте» теряет былую яркость.
Какие лампы ставят на «Весту» на заводе
Завод-изготовитель снабдил автомобиль «Лада Веста» хорошо всем знакомыми галогеновыми лампами. С тем, какие лампы используются на Ладе Весте можете узнать здесь. При правильном уходе за ними, а также грамотной настройке они ничуть не уступают своим зарубежным аналогам. Головная оптика автомобиля имеет не только современный вид, но и удобное расположение всех элементов освещения для их быстрой замены. Полный демонтаж блок-фары для замены лампы ближнего света отныне можно забыть навсегда.
Читайте также: Описание, отзывы и видео салона «Лада Веста»
Лампа головного света
С завода автомобили семейства Vesta укомплектованы следующими лампочками:
Если говорить о производителях осветительных приборов, то устанавливают лампы от Osram Bilux, General Electric, Phillips.
Регулировка противотуманных фар
Потребуется: горизонтальная площадка рядом с вертикальной поверхностью (например, возле стены дома) или лист фанеры размером около 2х1 м, рулетка длиной 10 м, картон (чтобы прикрыть одну ПТФ) и помощник (либо груз весом 75 кг).
https://youtube.com/watch?v=OTYIG9Q4xUU%3Ffeature%3Doembed
Напомним, в случае необходимости фары могут быть демонтированы, а лампы заменены на новые.
Детали кузова Лада Веста
Кратко о чем эта статья: Регулировка фар и ПТФ Лада Веста своими руками
Как заменить лампы в блок-фаре
Устройство блок-фары на «Весте» мало чем отличается от более старших представителей семейства «Лада». Поэтому и порядок замены лампы не изменился:
Для установки новой лампы выполняют действия в обратном порядке. Подробнее с процессом замены ламп можно ознакомиться в видео-инструкции.
Обратите внимание, что лампы – галогеновые. Не надо прикасаться пальцами к колбе, так как в дальнейшем при нагреве лампы это чревато ее потемнением.
Стоимость работы в автосервисе
Когда отрегулировать фары на «Весте» вручную сложно (нет инструмента, времени или подходящей площадки), корректировку можно сделать на СТО. При использовании оборудования, соответствующего европейскому стандарту, процедура будет стоить 500-600 рублей. Регулировка на обычном стенде обойдется 350 руб. Механики в гаражах настроят оптику за меньшую стоимость.
Отрегулировать фары на «Ладе Весте» сможет водитель без навыка и умений, а сама процедура займет не более 30 минут. Тем, кто делает это впервые, будет полезно посмотреть видео процесса. При возникновении трудностей корректную настройку сделают в автосервисе, где за небольшую сумму оптику установят в правильном положении.
Читайте также: Как заменить задний дворник на шевроле круз универсал
Регулировка фар и ПТФ Лада Веста своими руками
После покупки нового автомобиля регулировать фары не нужно, они уже правильно настроены заводом-изготовителем. Задумываться о том, как опустить или поднять фары, мы начинаем после замены оптики, пружин или других частей кузова. Изучаем вопрос, как самостоятельно отрегулировать фары на Весте.
Как отрегулировать фары на «Весте» вручную
Принцип настройки головной оптики идентичен для блочных конструкций. Регулировка фар на «Ладе Весте» заключается в повороте отражателей относительно вертикальной и горизонтальной осей. Сами элементы крепятся на шарнирах, а удерживаются в нужном положении настроечными винтами. Вращение последних изменяет положение отражателей относительно неподвижного корпуса, смещая тем самым световое пятно.
Какие инструменты понадобятся
Тем, кто решил выполнить регулировку фар на «Ладе Весте» своими руками, не понадобится специализированный инструмент. Настройку головной оптики выполняют шестигранным ключом размером 6 мм. Для противотуманных фар нужно подготовить длинную крестовую отвертку. Ее можно использовать и для основной оптики, если у мастера нет под рукой «шестигранника».
Регулировочный болт на фаре
Кроме инструмента, необходимо найти ровную площадку со стеной. На последней наносят разметку, состоящую из вертикальных и горизонтальных линий, относительно которых нужно будет настраивать положение светового пятна.
Регулировка ближнего света
Регулировка ближнего света
Если оптика не формирует правильное пятно, необходимо выполнить ее корректировку, вращая регулировочные винты, расположенные с тыльной стороны блок-фары. Левый отвечает за настройку по вертикали, правый – по горизонтали. Оптика отрегулирована правильно, если излом светового пучка начинается в точке пересечения линий «1», «2» с горизонталью «4».
Регулировка противотуманных фонарей
Совместно с основной оптикой выполняют настройку противотуманных фонарей (ПТФ). Установленные в нижней части бампера, они имеют сходный принцип регулировки. На стене наносят осевую линию и вертикальные «А» и «Б», соответствующие центрам ПТФ. Отметку «В» размещают на высоте фонаря, а зона «Г» должна отстоять от нее на расстоянии 100 мм.
Регулировка противотуманных фонарей
Порядок проверки ПТФ:
Если пятно света расположено неправильно, выполняют корректировку ПТФ. Поочередно вращая винты настройки, устанавливают фонари в оптимальное положение. Если необходимо поднимать световое пятно выше, а хода крепежа недостаточно, проверяют плотность фиксации противотуманки и бампера.
Оцените статью!
