Connect with us

Hi, what are you looking for?

Авто

Как снять педаль сцепления лада вест?

СодержаниеПоказать

Проблема

Впрочем, как показал опыт эксплуатации модели, МКПП тоже не лишена некоторых недостатков. Порой владельцы начинают явно слышать посторонние звуки, похожие на треск и щелчки в механической коробке Лада Веста. Причем у некоторых они появлялись на совсем новых автомобилях, которые не отъездили и 15000 км.

В большинстве случаев шумы слышны во время езды на III передаче, однако, со временем ситуация усугубляется и похожий звук, только еще более явный, начинает проявляться и на IV передаче. Но лишь в случаях, когда педаль акселератора отпущена.

Наглядно это продемонстрировано в видео, которое снял один из членов сообщества DRIVE2, известный там под ником Zheka700.

То, что это треск и щелчки в механической коробке Лада Веста подтверждает и тот факт, что достаточно немного прижать ручку рычага и звук исчезает. А это значит, что проблема непосредственно в трансмиссии, а не в облицовке.

Почему щелкает педаль сцепления на Лада Веста – степень опасности и устройство сборочного модуля

Как снять педаль сцепления лада вест?Как снять педаль сцепления лада вест?

Конструкция

Ситуация, в которой коробка щелкает, когда отпускаешь сцепление на Лада Веста или выжимаешь его, характерна для изделий обеих фирм. Специалисты заверяют, что посторонние щелчки расцениваются как дефект. Но кроме акустического дискомфорта серьезных проблем как, скажем, погнутые клапана вследствие несвоевременной замены ремня ГРМ на двигателе Lada Vesta , они не принесут.

Сцепление

Конструктивная схема узла увязывает работу нескольких структурных единиц:

Как снять педаль сцепления лада вест?Как снять педаль сцепления лада вест?

Корзинная часть состоит из нажимного диска с фрикционной вставкой и диафрагменной пружины, закрепленной на ее корпусе. Последний крепится болтами в количестве шести штук к маховику двигателя. Ведомая часть располагается между нажимным диском и маховиком. При отпущенной педали диски сцеплены и передают крутящий момент от двигателя к коробке передач.

Приводная часть

Структура гидравлического привода включает такие элементы:

Примечательно, что вилки в конструкции не предусмотрено. Рабочий цилиндр и выжимной подшипник соединены в одном корпусе и представляют собой единую деталь со своим артикулом:

К сведению . Узнать производителя КПП можно по VIN-номеру.

Как снять педаль сцепления лада вест?Как снять педаль сцепления лада вест?

Как снять педаль сцепления лада вест?Как снять педаль сцепления лада вест?

Как снять педаль сцепления лада вест?Как снять педаль сцепления лада вест?

Как снять педаль сцепления лада вест?Как снять педаль сцепления лада вест?

Как снять педаль сцепления лада вест?Как снять педаль сцепления лада вест?

Как снять педаль сцепления лада вест?Как снять педаль сцепления лада вест?

Щелчки, стук и скрип педали сцепления Лада Веста – причины и варианты решения проблемы

Как снять педаль сцепления лада вест?Как снять педаль сцепления лада вест?

Автовладельцы, которые имеют опыт обладания моделями АвтоВАЗа – Приорой, Грантой и Калиной – знают, что одной из проблем указанных машин является шумовой фон, который исходит от педали сцепления. Однако, как оказалось, эта неприятность не обошла и Ладу Весту.

Согласно отзывам владельцев, данная проблема может проявляться по-разному. Обычно раздаются следующие звуки:

Стоит отметить, что причины этих шумов разные, а потому нужно разобрать каждую ситуацию отдельно.

Если педаль сцепления Лада Веста щелкает во время ее отпускания, как правило, причина в оси фиксации штока главного цилиндра сцепления. В таком случае ось сдвигается по резьбе, чтобы и провоцирует щелчки.

Чтобы устранить неприятность, необходимо вооружиться плоской отверткой и завести ее конец в зазор между педалью сцепления и головкой штока главного цилиндра. При этом нужно продавить фиксаторы и отсоединить от педали шток. Чтобы исключить сдвиги, необходимо под наконечник положить металлическую шайбу.

В том случае, когда педаль сцепления Лада Веста стучит именно в конце ее нажатия, причем сам стук раздается из моторного отсека, требуется демонтировать резонатор при помощи воротка и биты TorX T27, после чего снять с трансмиссии пыльник. Когда это сделано, в отверстие КПП на упор выжимного рычага нужно нанести смазку Bechem High-lub L2 MO.

Стук отлично слышен на видео.

Процесс устранения проблемы показан на видео.

Если же педаль сцепления Лада Веста скрипит, то наиболее частая причина в нехватке смазки во втулке, которая на рисунке отмечена цифрой 3. Именно втулку и нужно смазать.

Наглядно этот скрип продемонстрирован на видео.

Неисправности сцепления

У Весты, в зависимости от типа трансмиссии, может отличаться привод. Соответственно, и проблемы у них могут быть разными.

Неполадки гидропривода сцепления

В рабочий цилиндр тормозная жидкость поступает из главного цилиндра по трубопроводам. У этих двух основных деталей механизма встречаются следующие неисправности:

Гидравлический привод отличается высокой надёжностью, но и он может подвести, если в систему попадет воздух. Главный признак завоздушивания: неполное отключение сцепления. Из-за этого передачи будут включаться либо с большим трудом либо это будет практически невозможно сделать. Обычно воздух в систему попадает при критически низком уровне тормозной жидкости в бачке главного цилиндра, а также по причине потери герметичности. Для устранения неполадок достаточно прокачать систему, для этого предусматривается специальный штуцер.

Регулировать гидравлический привод сцепления в процессе эксплуатации автомобиля не надо.

Долговечность системы зависит от того, какой стиль вождения предпочитает владелец и условий эксплуатации. Исправное сцепление не будет пробуксовывать и полностью передавать крутящий момент от двигателя к КПП при отпущенной педали. При выжиме педали трансмиссия должна полностью отключаться от силовой установки.

Проверить работоспособность гидропривода механической КПП Лады Весты можно самостоятельно, действуя по определенному алгоритму.

Стук при нажатии на педаль сцепления!

Здравствуйте! проехал на весте 500км и вылезла проблема! при нажатии на педаль сцепления или в момент возврата раздается стук в мотороном отсеке! периодичность разная то постоянно щелкает то нет то через раз! что на заведеную что нет! как будто что то где то цепляет. подскажите мож кто сталкивался с подобным чудом.

2 Ответ от Патриот 2017-09-13 03

Серентий, Это вам лучше в сервис обратится

3 Ответ от antifashist 2017-09-13 10

Такого нету. Если ОД далеко, то надо вдвоём посмотреть. Один нажимает (вызывая стук), другой щупает . Проверить надо саму педаль, её кронштейн, тягу до гидроцилиндра и его крепление. Далее привод передаётся посредством жидкости. Она стучать не может. Поэтому проверяем сразу рабочий цилиндр сцепления (крепление), шток. К корзине подобраться не получиться, если уж только ОД супердалеко. На первом этапе надо локализовать источник стука, а там видно будет . Пишите, если что.

4 Ответ от Серентий 2017-09-14 20

Стук идет от кпп , как бы что то закусывает, ! в суботу планирую дилера посетить!

5 Ответ от Патриот 2017-09-15 03

Серентий, Держите нас в курсе.

6 Ответ от Серентий 2017-09-15 10

Конечно! я думаю здесь проблема в районе вилки с выжимным.

7 Ответ от antifashist 2017-09-15 11

Возможно выжимной подшипник по направляющей подклинивает. Теперь главное, чтобы у ОД нормальный слесарь был и “гарантийщик”.

8 Ответ от Серентий 2017-09-15 13

Вполне возможно.Завтра посмотрю что скажет дилер! просто так меня на отфутболишь

9 Ответ от Серентий 2017-09-16 12

Посетил дилера. записали на 27.09 снимать коробас и смотреть что там щелкает

10 Ответ от rvs 2017-09-17 20

Только учти один нюанс: если снимут КПП и ничего крамольного не обнаружат, а это почти 100%, то за снятие коробки и её установку обратно заплатишь из своего кармана.

11 Ответ от antifashist 2017-09-18 07

Тут уже от политики ОД многое зависит. Раз записали на дальнейшую диагностику, значит зафиксировали посторонний шум, несоответствующий нормам. Было ли предупреждение, что “мы поищем, но в случае не обнаружения гарантийных моментов или слепоты мастера, проведённые работы Вы будете оплачивать сами”. В этом случае ОД вызывает опасения. Об этом знает пока только Серентий. А могло быть иначе. ОД, не видя причины стука, хочет САМ залезть поглубже, посмотреть, пощупать. Клиент ведь его об этом не просит, тогда все работы за счёт гарантии, а как они её оформят их проблема. Тут повторюсь:

Читайте также:  LADA Vesta. Эксклюзив для народа

Будем ждать продолжения. Ездить на машине запретили или нет?

12 Ответ от radiusok 2017-09-18 21

а у меня последнее время сцепление схватывает в самом верху, вроде не пробуксовывает, но как то напрягает это запаса нет почти, машине год всего 10тыс наездил не палю стаж большой уже..КППП у меня механика рено ОД записался на 5ен число по тел он сразу типа это не гарантийный случай посмотрим и если не будет поводов для замены типа оплатите диагностику..один вестовод вот чего прислал:

“Некоторые владельцы автомобилей Лада Приора, Гранта, Калина или Веста сталкиваются с вибрациями, рывками при начале движения (машина дергается). Одной из причин этой неисправности может быть в сцеплении. О том, как действовать при появлении подобных случаев указывается в информационном письме АвтоВАЗа.Информационное письмо №5-17 от 23.01.17

При обращении владельцев автомобилей LADA семейств KALINA, GRANTA, PRIORA, VESTA, укомплектованных двигателем объемом 1.6 л и коробками передач 2180/2181/2182 с жалобой на «Вибрации, рывки при трогании автомобиля» проводить диагностику согласно приложенной методики приложение 1.

При необходимости замены комплекта сцепления:

В случае, если на автомобиле установлен ведомый диск сцепления 21703-1601130-30, при отсутствии нарушения правил эксплуатации, заменить комплект сцепления по гарантии на: нажимной диск 21703-1601085-30, ведомый диск 21703-1601130-31;В случае, если на автомобиле установлен ведомый диск сцепления 21703-1601130-31 (серийно устанавливается только на а/м LADA VESTA GFL120 (КП 21827)) или ведомый диск сцепления 21703-1601130-32 (серийно устанавливается только на а/м LADA VESTA GFL110 (КП 21807)) необходимо оформить ССН с описанием проведенных работ и действовать согласно рекомендациям полученным в ответе на ССН.

АГО по проведенным работа оформить с описанием причин проявления несоответствия и с использованием кода дефекта, 1601130-051-001 «Вибрация, рывки при трогании автомобиля с АМТ», с вложением фото кодов ошибок или 1601130-51-000 «Вибрация автомобиля при трогании с места», в зависимости от комплектации автомобиля, дефектная деталь 1601130, позиция трудоемкости в соответствии с действующим сборником трудоемкостей.Напомним, на механической и роботизированной коробке передач используется одинаковое сцепление.

АвтоВАЗ определили, что эти неисправности связаны со сцеплением. В октябре 2016 года МКПП и АМТ появились диски сцепления более прогрессивной конструкции, новые пружины демпфера, а также новый материал накладок. Эти модернизации делают переключение и начало движения более плавным. Снижен риск возникновения рывков и вибраций.

При появлении подобных проблем со сцеплением рекомендуется обратиться к официальному дилеру для замены диска сцепления по гарантии.”

Аналоги

Сами производители рекомендуют для Весты 826818 VALEO 2180. Владельцы отмечают, что при использовании модели педаль становится заметно мягче, автомобиль легко трогается. Замечание относится к оригинальному комплекту, часто встречаются подделки. Стоит запчасть четыре тысячи восемьсот рублей.

Родная деталь Лады Весты не подходит двигателю 21129 по мощности, она рассчитана на меньшие обороты, например, такие как у 2112. 106 лошадиным силам мощности и выше не плохой парой будет TS-00001321. Цена – пять тысяч шестьсот рублей.

Педаль сцепления щелкает

Если металлический щелчок появляется при отпускании педали сцепления, то причина может быть в оси крепления штока главного цилиндра сцепления. Ось может двигаться по резьбе и издавать посторонний звук.

Как снять педаль сцепления лада вест?Как снять педаль сцепления лада вест?

Для решения проблемы нужно завести жало плоской отвертки в зазор между головкой штока (№2) главного цилиндра сцепления и педалью (№1) сцепления и, преодолевая сопротивление фиксаторов (№3), отсоединить шток от педали сцепления (отвертка плоская). Подложите шайбу под наконечник, чтобы он не ерзал.

Либо избавиться от пластиковых фиксаторов и установить стопорную шайбу.

А вы сталкивались с подобной проблемой на Lada Vesta? Каким способом удалось ее решить?

Демонтаж

Перед тем, как начать работу по устранению треска и щелчков в механической коробке Лада Веста, потребуется снять центральный тоннель. Он состоит из 2-х секций – передней и задней, причем задняя заметно меньше.

Для снятия задней секции, необходимо вооружиться трещоткой с битой Torx 20 (звездочка), которой и выкрутить 2 крепежных винта, после чего снять заглушку. Сама накладка аккуратно вытаскивается – для этого нужно будет вывести из нее ручник.

Что касается передней части, то с обеих сторон тоннель закрыт пластиковыми щитками. Они закреплены винтами (по 1 на сторону), которые нужно выкрутить и снять пластик.

Винты необходимо выкрутить

Как снять педаль сцепления лада вест?Как снять педаль сцепления лада вест?

Затем, осторожно поддевая рамку ножом либо отверткой, снимается чехол рычага МКПП, после чего разъединяется штекер и снимается облицовка.

В конце остается только выкрутить 4 крепежных винта и снять остатки облицовки.

Наглядно все показано в сюжете.

Шум при выключении или включении сцепления

Устройство Весты считается выключенным при опущенной в пол педали. Включено же оно постоянно, когда водительский рычаг находится в свободном положении – ДВС передает крутящий момент трансмиссии.

Шум, похожий на шелест, скрежет, легкий гул, вой появляется во время выключения узла. С включением он исчезает. Почти со стопроцентной вероятностью можно сказать, что износился выжимной подшипник. Его замена не требует снятия компонента целиком. Однако, его несвоевременная замена ведет к выходу из строя всего механизма. Хлюпающий, свистящий звук при нажатии на педаль связан с износом главного или рабочего цилиндров. Идет давление, сломанная деталь его не держит – жидкость прорывается дальше, издавая шум. Шум в коробке исчезает только при выключении сцепления

Второй тип звука постоянен, пропадает только при выключенном зацеплении, дислоцируется в районе коробки переключения передач. Природа «дзыньканья» Лады Весты — ослабленная связь между тремя основными узлами.

Стертый ведомый круг теряет свои объемы, начинает болтаться внутри корпуса. Разношенные демпферы не способны плотно прижимать круг. Коробка не плотно соединена с двигателем. Замена сцепления на механической коробке переключения передач

Процедура очень сложная. Главная сложность даже не в том, что нужно КПП полностью извлекать, а в том, что при сборке ее нужно на весу центрировать с маховиком. Ремонт можно осуществить своими руками. Но если у вас нет должного опыта, экономить не стоит того, ведь речь идет о прямом контакте с самыми важными «органами» Лады. В общем виде процесс выглядит так:

Здесь описаны далеко не все операции. Например, чтобы изъять коробку с приводами требуется демонтаж рычагов подвески и так далее.

Механизм соединения коробки и двигателя — «жизненно» важный элемент. Как и любая деталь, оно любит аккуратное обращение, своевременное обслуживание. Механизм напрямую связан с двигателем внутреннего сгорания и коробкой переключения передач, длительная эксплуатация неисправной детали может вывести из строя эти два узла. Не пренебрегайте появившимися подозрениями на неисправность узла. Пусть машина вам служит долго.

Столкнулся на Весте с непонятными щелчками. При нажатии педали сцепления в салоне, в районе педали слышен щелчок.

Втулка скорее всего пластиковая

0 0 Рейтинг ответа: 0

Подкапотное пространство

Если доработки в салоне не дали результата, рекомендуется поискать причину под капотом.

Для начала можно лучше закрепить трос непосредственно перед трансмиссией, используя пластиковые хомуты.

Стяжка перед МКПП

Возле моторного щита

Четвертый вариант самостоятельного устранения треска и щелчков в механической коробке Лада Веста также подразумевает применение пластиковых хомутов, но ставить их необходимо не рядом с местом фиксации, а максимально далеко от него.

Стяжка возле моторного щитка

При этом нужно просто хомутом стянуть тросики вместе.

Сцепление не выключается (ведет)

Зачастую, механизм Лады полностью не разжимается из-за гидропривода выключения сцепления. Это может быть как плохая регулировка привода, негерметичность жидкостной системы, клин троса. Такие поломки легко устраняются. Гораздо сложнее когда происходит поломка одного из элементов основного устройства.

Читайте также:  Размеры багажника у лада веста | New Vesta

Раз механизм не до конца расцепляется, значит что-то его держит: деформированный ведомый круг, образование грязи, ржавчины в шлицевом соединении, износ маховика, а также изменение формы вилки выключения, ослабление нажимного диска. Во всех случаях потребуется замена диска.

Признаки выхода из строя сцепления

Появление неисправностей сцепляющего механизма Весты чаще всего связано с неправильной эксплуатацией (неопытность водителя, агрессивная манера езды), изначальным дефектом детали, поломкой других узлов, взаимодействующих с ним. Конечно, вы сразу заметите проблемы со сцеплением – машина начнет вести себя по-другому:

Причин такого поведения Весты может быть множество, причем не все они связаны с промежуточной деталью между ДВС и КПП. Часто проблема исходит от жидкостной системы. Здесь могут быть неисправности главного тормозного цилиндр, рабочего цилиндра сцепления, повреждены шланги, банально низкий уровень ДОТ4 или воздушная пробка. Такие неполадки (особенно проблемы с цилиндром узла) дают совершенно такой же эффект, как и выход из строя целого узла. Сцепление состоит из корпуса, отлитого вместе с ведущим/нажимным диском (корзина) и ведомого диска. Выжимной подшипник Лада Веста действует на лепестки корзины, те в свою очередь при помощи демпферных пружин отжимают внутренний диск от маховика – сцепление разжимается. Подшипник движется либо под действием гидропривода педали (вручную) — МКП, либо от актуатора (автоматически) — РКП. Эти детали и могут выйти из стоя: чаще – выжимной, реже – корпус корзины. Рассмотрим подробнее часто встречающиеся «поломки».

Что делать если на Lada Vesta скрипит, стучит, щелкает педаль сцепления

Как снять педаль сцепления лада вест?Как снять педаль сцепления лада вест?

Мы уже рассказывали о том, что со скрипом, стуком и щелчками педали сцепления сталкиваются владельцы автомобилей Lada Granta, Kalina и Priora. Однако подобная проблема может возникать и на современных моделях LADA, например, на Lada Vesta. Расскажем, как избавиться от посторонних шумов на этом автомобиле.

Отчего щелкает педаль сцепления на Веста и самостоятельное определение причин

Исправное функционирование механической коробки передач Lada Vesta характеризуется монотонным тихим звуком. Нарушения заводского состояния встречаются: владельцы часто жалуются на щелканье при оперировании сцеплением. Ответ официальных представительств по этому поводу разочаровывает. В 90% случаев даже не предпринимаются действия по устранению неисправности, лишь приводятся аргументы в пользу якобы дополнительных особенностей нормального функционирования механизма.

Педаль сцепления скрипит

Вероятней всего причина постороннего звука вызвана недостатком смазки. Смазку необходимо нанести во втулку (№3):

Как снять педаль сцепления лада вест?Как снять педаль сцепления лада вест?

Лада Веста Клуб

Роботизированный вариант коробки Lada Vesta не идеальный. Наиболее частые поломки связаны со стуком, воем, рыками при переходе на повышенные передачи.

Неисправный выжимной подшипник — источник стороннего звука. При замене дисков подшипник подлежит обязательной замене, независимо от фактического состояния.

Ремонтировать АМТ (адаптировать) нужно в СТО, а вот проводить профилактику можно самостоятельно.

Как снять педаль сцепления лада вест?Как снять педаль сцепления лада вест?

Для проведения комплексной диагностики обратитесь в сертифицированные СТО.

Самостоятельно провести диагностику трансмиссии автоматического, механического типа несложно. Другое дело ремонт, или как его называют для «автомата» — адаптация. Без навыков специалистов и профильного оборудования не обойтись. При покупке комплектующих тщательно сверяйте каталожные артикулы с данными, указанными в руководстве по эксплуатации.

Неисправности сцепления на МКПП. Способы их устранения

Гидропривод состоит из трубопровода, главного и рабочего цилиндров. Основная часть конструкции размещена в картере. Тормозная жидкость одновременно выполняет функции «гидравлики». Вот почему так важно своевременно менять DOT-4, проводить профилактику узла.

Как снять педаль сцепления лада вест?Как снять педаль сцепления лада вест?

Наиболее распространенные поломки на механике:

Конструкция гидропривода достаточно надежная, в отличие от электромеханического, имеет длительный ресурс эксплуатации. Поломка может настигнуть в самый неподходящий момент из-за попадания воздуха внутрь контура.

Для самостоятельной диагностики гидропривода МКПП следуйте инструкции:

Если не один из перечисленных способов не помог, тогда обратитесь в мастерскую для проведения комплексной диагностики специалистами с применением цифрового оборудования.

Лада веста щелчки сцепления

Если стук слышно в конце нажатия педали, а звук исходит из моторного отсека, то следует:

Как снять педаль сцепления лада вест?Как снять педаль сцепления лада вест?

Сообщений 21

Возможно выжимной подшипник по направляющей подклинивает. Теперь главное, чтобы у ОД нормальный слесарь был и «гарантийщик».

Тут уже от политики ОД многое зависит. Раз записали на дальнейшую диагностику, значит зафиксировали посторонний шум, несоответствующий нормам. Было ли предупреждение, что «мы поищем, но в случае не обнаружения гарантийных моментов или слепоты мастера, проведённые работы Вы будете оплачивать сами». В этом случае ОД вызывает опасения. Об этом знает пока только Серентий. А могло быть иначе. ОД, не видя причины стука, хочет САМ залезть поглубже, посмотреть, пощупать. Клиент ведь его об этом не просит, тогда все работы за счёт гарантии, а как они её оформят их проблема. Тут повторюсь:

  • Сообщений: 2
  • Спасибо: 0

«Некоторые владельцы автомобилей Лада Приора, Гранта, Калина или Веста сталкиваются с вибрациями, рывками при начале движения (машина дергается). Одной из причин этой неисправности может быть в сцеплении. О том, как действовать при появлении подобных случаев указывается в информационном письме АвтоВАЗа.Информационное письмо №5-17 от 23.01.17

При появлении подобных проблем со сцеплением рекомендуется обратиться к официальному дилеру для замены диска сцепления по гарантии.»

вот и думаю ехать к ОД или уж дождаться когда совсем начнет барахлить.

Щелкает при отпускании педали сцепления на скорости лада веста — поиск по DRIVE2

Отзыв владельца Лада Vesta — визит на сервис. Педаль сцепления больше не щелкает , но обо всем по порядку. В какой-то момент заметил, что при отпускании педали сцепления раздается звук. Щелчок или скорее металлический клац. Прям на последних милиметрах хода.

Начали доставать щелчки при отпускании педали сцепления.

Лада Vesta › Бортжурнал › Начали доставать щелчки при отпускании педали сцепления .

Вот и прошло 2500 км пробега, и вот именно сегодня, в четверг, утром, невыспавшегося и злого окончательно вывел из себя многим известный звук при отпускании педали сцепления .

Щелчки сцепления — Лада Vesta , 1. 6 л. , 2016 года

Отзыв владельца Лада Vesta — наблюдение. Сегодня услышал щелчки , в момент когда

Лада Vesta 2016, двигатель бензиновый 1.6 л., 106 л. с., передний привод, механическая коробка

Съездил сегодня, к од на диагностику ставил 2 вопроса это стук при отпускании сцеплени, и.

Щелчки при нажатии педали сцепления — Лада Vesta.

Друзья, я уже писал, что у меня с 3 дня владения появились щелчки при переключении передач, сегодня явно и отчетливо щелкает при нажатии педали сцепления , на нейтралке, на заведенную машину. Звук именно из подкапотного пространства.

Щелкает педаль сцепления — Лада Vesta SW, 1. 6 л. , 2018 года.

Отзыв владельца Лада Vesta SW — наблюдение. Спустя 250 км эксплуатации защелкала педаль сцепления в салоне. Как будто задевает обо что то при полном отпускании . Мелочь конечно, но иногда просто выбешивает! Пока выяснилось что это соединение педаль — шток к.

Отзыв владельца Лада Vesta — поломка. Пробег 800км машинка 2018 1.6.

При плавном отпускании педали этого нету, также если провести данную процедуру с резким отпусканием педали при заглушенном двигателе, то стука

Стук в сцеплении ! Шум в водительской двери! Как лечить?

Народ подскажите! 1) Как победить этот металлический стук ( щелчок ), который проявляется при резком отпускании педали сцепления ? И стоит ли обращаться к дилеру? 2) Ещё нуждаюсь в информации по поводу непонятного шума в районе водительской двери при скорости от 90 км/ч!

Читайте также:  Стук стоек стабилизатора лада веста св кросс

№24 — ДТВВ+Концевик педали сцепления — Лада Vesta.

Тут просто дерготня есть при нажатии педали скорости и звон детонации и это вчера на улице +20.

Стуки при переключении передач и нажатии педали сцепления.

Лада Vesta Черноголовка › Бортжурнал › Стуки при переключении передач и нажатии педали сцепления

Кстати, у вас щелкает при ее выжиме? Тут сидел в новой Весте у дилера, так и

Веставоды с ВАЗовской КПП, у Вас тоже щелчки ? — Лада Vesta.

Потом пошли на новую Весту на стоянке, и (!) там педаль издает точно такие же щелчки , ну капец подумал я. Народ, у кого отечественная коробка, у вас тоже педаль щелкает ?

У меня щелкает , но не при отпускании , а на оборот когда выжимаешь педаль сцепления .

Скрип педали сцепления — Лада Vesta , 1. 6 л. , 2017 года на.

Отзыв владельца Лада Vesta — поломка. Всем доброго времени суток!

Всем доброго времени суток! В данном видео я покажу как может скрипеть педаль сцепления на современном автомобиле.

По весте в первый раз вижу проблемму по скрипу педали сцепления .

Щелкает педаль сцепления — Лада Vesta , 1. 8 л. , 2019 года на.

Вот как так то ? Все грантовские болезни проявляются в весте ? Вроде нет этого убого храпового механизма, а педаль защелкала. Кто сталкивался ? Пролил силиконовой смазкой не помогло . youtu.be/dLB22-MMPGk UPD: Решение проблемы было в обильной смазке резинового.

Скрип при отпускании педали тормоза — Лада Vesta SW.

Отзыв владельца Лада Vesta SW — визит на сервис. Ещё до ТО-2 услышал поскрипывания при отпускании

Ещё до ТО-2 услышал поскрипывания при отпускании педали тормоза.

Проявляется он только когда едешь назад и нажимаешь тормоз. Щёлкает один раз, потом хоть.

Скрип педали сцепления. — Лада Vesta , 1. 6 л. , 2017 года на.

Недавно только радовался тому, что победил всех сверчков в салоне моей машины, как обнаружилась одна странная вещь. Мало того, что бывает тарахтит то ли выжимной, то ли первичный вал(а с приходом холодов стало тарахтеть сильнее).

Датчик педали сцепления. [Проблема решена] — Лада Vesta SW.

При старте необходимо было очень плавно отпускать педаль сцепления , иной раз даже не до конца отпуская ее переключаться на вторую.

после установки и отпускания педали сцепления , педаль утапливает обратно шток внутрь корпуса — толку никакого абсолютно.

Странный звук при выжиме сцепления — Лада Vesta SW.

Сегодня обратил внимание на странный звук, типа стука при резком выжиме сцепления . Это норма? youtu.be/PVFMuNe5yns youtu.be/ILD8l4-bngI.

Регулировка датчика положения педали сцепления — убираем.

Появился щелчок при нажатии или отпускании педали сцепления , посмотрел, понажимал руками, так и не понял что щелкает .

Непонятные звуки в районе сцепления на холодную — Лада.

Добрый день! Сцепление заменено около 3т км назад (тыц) недельки полторы назад появились щелчки при выжиме педали сцепления . Щелкает не педаль . Сначала подумал на корзину, но при замене масла подлез к выжимной вилке и если толкнуть ее вверх.

Замена сцепления на автомобилях Лада Веста по гарантии

Заменить на Лада Веста сцепление можно по гарантии. Осуществить подобную процедуру получится, когда машина поломалась в течение первых 20 000 километров пробега. Если будет доказано, что ни водитель, ни сторонние манипуляции не причастны к неисправности узла, сервисный центр произведет ремонт бесплатно. После замены также будет произведена прокачка тормозов. Это обязательный процесс для гидравлического привода, так как после вмешательства образуются воздушные полости (пробки) в системе. Для роботизированной коробки передач проводится другая манипуляция — адаптация.

По гарантии: ещё замена сцепляющего механизма входит в перечень работ ТО9 для Лады Весты. Даже если узел исправен, его придется заменить. По этому поводу не стоит переживать, ресурс детали все равно подошел к концу, прослужит он еще не долго.

Рывки при трогании

Если вы заметили, что движение сопровождается дерганьями, это серьезный повод обратиться за помощью к специалистам. Ладу Весту может трясти по разным причинам (например, провалы в зажигании), но если эффект дает именно сцепляющий механизм, речь идет о ломе деталей. Устаревание никогда не будет сопровождаться рывками, а вот разрушение, откалывание кусков металла как раз так себя проявляет. Наличие свободно перемещающихся обломков способно нанести большой урон другим узлам Весты. Рекомендуется, немедленно произвести ремонт.

Сцепление на Лада Веста (МКПП, АМТ).

На автомобилях семейства Lada Vesta, X-RAY предустановлен стандартный узел сцепления с одним диском. Соприкосновение фрикциона и ведущего диска происходит под воздействием прижимной пружины.

Как снять педаль сцепления лада вест?Как снять педаль сцепления лада вест?

Главное различие между механической и роботизированной КПП в типе привода:

Ремонт сцепления достаточно сложный, без наличия опыта в обслуживании лучше не практикуйте, воспользуйтесь услугами профессиональных мастерских. Диагностику вполне реально сделать самостоятельно.

Щелкает сцепление при нажатии лада веста

Подскажите пожалуйста. Веста 1.6 механика. Сентябрь 2017г. При пробеге около 500 км. начала закусывать педаль сцепления, примерно через 700-800 км. все прошло.

Потом не помню уже на каком км. появилось щелканье, даже не щелканье, а стук при отпускании педали сцепления, если отпускаешь очень плавно, то все хорошо, если немного резко, то раздается стук. И при выжимании педали до конца она потом еще иногда немного проваливается дальше (не всегда).

Скоро поеду на ТО-1 (сейчас пробег 10500 км).

Стучит скорей всего диск сцепления. Присутствует люфт во фрикционном механизме диска сцепления. Проверить можно только при снятии коробки. Дилер должен составить запрос на завод пусть снимают видео и отправляют.

Итого

Если щелкает, когда отпускаешь или выжимаешь сцепление Лада Веста, в салоне – причина может быть в концевике, опоре педали или конструкции гидроцилиндра. Стуки в подкапотном пространстве более серьезны – дилер реже отказывается выяснять их причину, поскольку это может быть свидетельство неисправности важных деталей – пружины, выжимного подшипника, рабочего цилиндра.

В качестве временного решения серьезного стука водители используют подгазовку. К этому необходимо приноровиться: в момент отпускания сцепления драйвер поддает больше газу и стук исчезает. Обычно подобные действия свидетельствуют о дефектах на направляющей выжимной опоры.

При исправном двигателе, безупречной коробке передач, новой ходовой части автомобиль никуда не поедет без сцепления. На Ладе Весте это один из самых важных узлов. Задача сцепления на механике – соединять ДВС и МКПП, передавая крутящий момент от мотора к шасси, а также разъединять их при переключении передач (если оставить первичный вал КПП крутящимся посредством ДВС, то неизбежно будут повреждены шестерни скоростей).

Сцепление Лада Веста на МКПП (механика) состоит из одного диска, зацепление производится механически (сухого, постоянно замкнутого типа), привод гидравлический. Последнее значит, что в движение узел приводится посредством давления жидкости, а регулируется вручную (вножную) водителем. Кроме того, жидкостная система выполняет роль усилителя педали. Ведь простого нажатия ногой недостаточно, чтобы привести в движение конструкцию, зацепляющуюся с валом при вращении несколько тысяч оборотов. Поэтому, на АМТ нет в гидравлике необходимости. Читайте статью до конца и вы узнаете тонкости этого узла! Узнайте проблемы которые часто случаются и привод сцепления выходит из строя: сломался выжимной подшипник, или корзина в целом. Пора менять, или достаточно отрегулировать, точная регулировка важна для хорошей работы узла. Замена у дилера на 9 ТО.

Как снять педаль сцепления лада вест?Как снять педаль сцепления лада вест?

Как снять педаль сцепления лада вест?Как снять педаль сцепления лада вест?

Как снять педаль сцепления лада вест?Как снять педаль сцепления лада вест?

Как снять педаль сцепления лада вест?Как снять педаль сцепления лада вест?

Как снять педаль сцепления лада вест?Как снять педаль сцепления лада вест?

Оцените статью!