СодержаниеПоказать
Какие выбрать дворники для Шевроле Круз
Прежде всего, рассмотрим оригинальные дворники для Шевроле Круз и укажем их артикулы.
Бескаркасные щетки стеклоочистителя для Chevrolet Cruze
Флагманом линейки бескаркасных конструкций для Шевроле Круз являются щетки фирмы Bosch типа Aerotwin Retrofit AR 291 S (артикул комплекта из 2-х щёток — 3397007995). Представленная конструкция успешно прошла тестирование автоклуба ADAC, в результате которого устройство было отмечено за высокое качество очистки, низкие показатели старения резиновых вкладок, превосходные показатели изделия при высоких и низких температурах и простоту установки.
Преимущества дворников типа Aerotwin:
В магазинах комплектующих России чаще всего продаются стеклоочистители Bosch бельгийского или китайского производства.
Щетки стеклоочистителя SWF VisioNext
Главной особенностью марки SWF является наличие датчиков износа. Немецкое качество представлено бесшумной работой щеток и эффективной очисткой стекла даже в зимний период. Щётки SWF для Круза нужно покупать поштучно, артикулы 119860 и 119845.
Ещё один комплект из двух щёток для Круза. SWF Visioflex артикул
Valeo Silencio X-TRM Aftermarket
Хорошим качеством отличаются премиум щётки Valeo серии Silencio X-TRM Aftermarket. Дворники надо подбирать отдельно, артикул 567947 для водительской щётки и 567941 для щётки со стороны пассажира.
Гибридные дворники на Шевроле Круз
В лидерах среди гибридных дворников конечно Denso Hybrid. Щётка имеет скрытый металлический каркас. Артикул DUR-060L и DUR-045L. К основным преимуществам относят:
В этом сегменте можно выделить также гибридные дворники Valeo HBlade с качественными очистительными составляющими. Артикул водиельской щётки — 574732, пассажирской — 574726
Как самому заменить дворники на Chevrolet Cruze?
Конструкция большинства стеклоочистительных щеток проста и понятна даже водителю-новичку, поэтому не составит никаких проблем поменять их самостоятельно.
https://youtube.com/watch?v=nZrkVvTMYyw%3Ffeature%3Doembed
Меняем подшипник задней ступицы на Ланосе своими руками
Для замены подшипников задней ступицы нам понадобится головка на 24 для ступичной гайки, оправки для запрессовки обойм подшипников соответствующего диаметра, хотя для этого можно использовать и старые обоймы. Устанавливаем автомобиль на ровную площадку, ставим противооткаты под передние колеса и приступаем к замене.
Пара слов о ремонте дворников
В конструкции Шевроле-Круз, как и любого другого автомобиля, присутствуют стеклоочистители. Народное название данных деталей – дворники, так как аналогично представителям этой профессии стеклоочистительные щетки убирают со стекол ненужный мусор и делают его проглядываемым. Естественно, использование стеклоочистителей требуется не всегда. Зачастую автомобилисты приводят дворники в действии при загрязнении стекол или в непогоду.
Большинство вариаций Шевроле-Круз имеют стеклоочистители лишь на лобовом стекле. На заднее окно дворники устанавливаются нечасто. Преимущественно ими оснащаются лишь универсалы и хэтчбеки модельного ряда. Вне зависимости от месторасположения дворников, их поломки неизбежны. Основная неисправность связана с износом стеклоочистительных щеток, которые являются расходником и требуют периодической замены. Реже ремонт дворников может потребоваться по причине:
Любая поломка дворников на Шевроле-Круз – не та ситуация, которая требует обращения на СТО. Устранить практически все неисправности стеклоочистителей может каждый автомобилист. При этом его навыки авторемонта и другие способности особой роли не играют.
Какие инструменты и материалы потребуются для замены
Чтобы провести замену исчерпавшего свой ресурс ступичного подшипника на Шевроле Ланос, необходимы:
Для демонтажа и установки ступицы лучше использовать универсальный съемник, его можно отрегулировать под любой размер переднего механизма
Как правильно выбрать ступичный подшипник
На передней ступице Шевроле стоят шариковые подшипники GENERAL MOTORS под каталожным номером 95983139, размер у Ланос: ширина – 37 мм, диаметр внутренний – 34 мм, наружный – 64 мм. Аналоги на переднюю часть выбирают по этим параметрам.
Что подходит для замены у Шевроле Ланос:
На задней оси стоит два подшипника роликового типа: большой с параметрами 29*50,29 мм и малый – 17,46*39,87 мм, под каталожным номером WKB40152.
Что можно выбрать для замены на задней части Шевроле Ланос:
Если загудела одна ступичная деталь, значит на подходе вторая. При замене лучше взять два комплекта и сделать ремонт на обоих задних или передних колесах.
Вчера наконец то поменял задние ступичные подшипники, ибо надоело их мариновать в багажнике 2 недели. Собственно их замена не сильно и трудная процедура.Попробую вкратце описать
Домкратим машину, снимаем колесо
Снимаем защитный колпачек
Снимаем шплинт гайки, откручиваем гайку
Подергиваем барабан на себя, слетает шайба
Извлекаем внешний подшипник
Далее берем в руки молоток и оттягивая барабан, постукивая там где не пускают колодки снимаем его.
Следующий шаг выпрессовка обойм.
В барабане имеются пазы для того чтобы выстукивать обоймы.
Сначала я использовал для этого зубило, потом взял трубу с квадратом на конце.
Думаю как выбивать объяснять не надо. Спустя некоторое время обоймы вылетают.
Дальше запрессовка новых обойм. Сначала внешняя, затем внутренняя. Садил обоймы через кусок алюминия, досаживал трубкой с квадратом на конце.
Бить надо крест на крест и смотреть чтобы обойма села ровненько. Как определить села ли обойма? Просто! Во первых на глаз, а во вторых по звуку_)Набиваем внутренний подшипник смазкой, ставим его на место, ставим сальник.
Ставим барабан на место.
Набиваем смазкой внешний подшипник, ставим его на место.
Ставим шайбу, закручиваем гайку до упора, потом отпускаем примерно на 1/3 оборота, смотрим как крутиться колесо. Туго? отпускаем еще немного, но чтобы не было люфтов. Шплинтуем. Набиваем смазкой защитный колпачек, ставим его на место.
Ставим на место колесо, снимаем с домкрата.На одно колесо у меня ушло около 40 минут.Инструмент который нужен для замены подшипников
P.S.Не забываем проверить не грееться ли ступица после поездки, если грееться нада ослабить гайку ступици.
Замена подшипника задней ступицы Ланос — последовательность выполнения
Важно знать:Стоит дать совет, при снятии сальника, потребуется регулярно заменять установленный ранее на новый, так как старый изнашивается и приходит в негодность. Поэтому перед ремонтом приобретите сальники, если их нет в комплекте с новыми запчастями.
Совет:Можно использовать смазку марки Литол-24, либо европейские аналоги (таких как Mobil, Texaco, British Petroleum другие составы).Смазочный материал проверяйте на наличие мелких инородных тел, к примеру, стружки и грязи.
Шевроле Ланос — замена задних ступичных подшипников (Chevrolet Lanos)
Делать это нужно при помощи молотка и проставки желательно из мягкого металла. В противном случае, конструкция обойм может подвергнуться деформации или разрушению, придется покупать новое изделие. Теперь извлекаем аккуратно внутреннее кольцо малого подшипника, с помощью зубила или круглой трубы диаметр которой позволяет упереться в торец детали От остатков смазки очищаются внутри цапфа и ступица, где должен отсутствовать износ рабочей поверхности, а также не замена подшипника задней ступицы шевроле ланос быть забоин, коррозии, сколов.
Если есть возможность взять у кого-то динамометрический ключ — это будет огромным плюсом! Накручиваем гайку до упора, но без особого усилия.
Не забывайте осуществлять проверку нагрева ступицы после поездки, в случае, если греется, ослабляется гайка крепления. Важно затянуть крепежные болты, вернуть в исходное положение гайку, отвечающую за натяжку ручника.
Обязательно проверяем «свободность» вращения колеса после запрессовки новых деталей в корпус ступицы. Следите за уровнем затяжки самих подшипников.
Читайте также: Оригинальные тормозные колодки лада веста
В противном случае, конструкция обойм может подвергнуться деформации или разрушению, придется покупать новое изделие. Обеспечение мер собственной безопасности стоит на первом месте.
Далее плоскогубцами вытаскиваем предохранительный шплинт и откручиваем гайку. После проведенных работ можно демонтировать наружный подшипник и тормозной барабан со ступицы.
Шевроле Ланос,замена заднего ступичного подшипника.
Снимаем тормозной барабан При помощи ветоши вытираем барабан от грязи и смазывающего материала, после чего отверткой осторожно снимаем сальник, а вслед за ним и внутреннюю обойму подшипникового механизма.
Извлекаем сальник Далее используя молоток и металлическую наставку, выбиваем из корпуса тормозного барабана наружное кольцо внутреннего подшипника.
Извлекаем наружное кольцо Осматриваем посадочное седло подшипникового узла в барабане на наличие выработки или заусениц. Для ее замены не обязательно ехать на СТО. Замена заднего подшипника ступицы шевроле ланос Для того, чтобы поменять подшипник, нам понадобится: Если есть возможность взять у кого-то динамометрический ключ — это будет огромным плюсом! Раздобыв все инструменты, можно приступать к ремонту!
Для начала нужно поставить авто на первую передачу, а перед передними колесами положить что-то для упора кирпичи подойдут. Далее откручиваем крепления колес и гайку ступицы. Откручиваем гайку ступицы Далее снимаем барабан.
Как заменить подшипник ступицы — пошаговая инструкция
При помощи молотка выбиваем внешние кольца наружного, а затем и внутреннего подшипников. Произведите тщательную очистку с последующей промывкой и сушкой поверхности от старой смазки и грязи.
Нанести небольшой слой чистой смазки на кольца подшипников. Используя оправку нужного диаметра, необходимо запрессовать в тормозной барабан внешние кольца, ударяя по ней молотком. На обойму внутреннего роликового подшипника и цапфу колеса, также нужно нанести смазку например «Литол».
Возьмите подшипник и установите его в тормозной барабан. Снова при помощи оправки и молотка, запрессуйте сальник внутреннего подшипника.
Задний ступичный подшипник Шевроле Ланос. Какой выбрать для замены
Для замены необходимо приобрети два п/ш на 1 колесо. Номер подшипника задней ступицы Шевроле Ланос в соответствии с ГОСТ: первый — 7006, второй — 7703.
Размеры подшипника задней ступицы Ланос
Цена подшипника задней ступицы Шевроле Ланос (одного) в среднем по производителям на 2021 год составляет порядка 800 рублей.
Замена подшипника передней ступицы Шевроле Ланос
Пошаговая инструкция по замене переднего ступичного расходника:
После замены детали монтируют все разобранные узлы
Замена подшипника задней ступицы Шевроле Ланос своими руками
На автомобиле Шевроле Ланос замена задних ступичных подшипников, а так же их демонтаж, актуальны когда наблюдается нагрев барабана, либо возникают характерные глухие звуки в кузове (задней подвеске).
Новый подшипник для замены не должен иметь никаких повреждений, ржавчины и загрязнений, легко садиться в обойму.
Выбор стеклоочистителей для Шевроле-Круз
Под дворниками автомобиля принимают все составляющие их конструкции. Как было отмечено ранее, чаще всего требуется замена щеток стеклоочистителей. Они представляют собой своеобразный наконечник направляющей очистителей, который и очищает стекла от сторонних фракций.
Покупая щетки стеклоочистителей, следует учитывать два основных момента:
У универсала, седана и хэтчбека Шевроле-Круз размер дворников совершенно идентичен:
Что касается заднего дворника Шевроле-Круз хэтчбека или универсала, то их размер при покупке можно не учитывать. Главное – чтобы крепление щеток было крючкообразное, иначе установить купленные детали не удастся.
Приобрести щетки для дворников можно как в обычных автомагазинах, так и на просторах интернета. Наш ресурс рекомендует обращаться в наземные пункты продаж, так как риски ошибок в подобном случае несущественны. К тому же стоимость в обычных и интернет-магазинах на щетки дворников Шевроле-Круз ничем не отличается.
Наибольшей популярностью среди владельцев модели пользуются следующие стеклоочистители:
Средняя стоимость комплекта из двух передних дворников Шевроле-Круз составляет от 800 до 1 500 рублей, задний же стеклоочиститель обойдется всего в 500-800.
Совет! При необходимости замены приводного механизма, направляющих или иных элементов стеклоочистителей модели, кроме рассмотренных щеток, настоятельно рекомендуем обратиться к технической документации и приобретать все детали по VIN-коду или профильным артикулам. Так как данные запчасти в стеклоочистительной системе машины ломаются крайне редко, то найти их в обычных автомагазинах будет непросто. Для приобретения деталей придется либо делать предзаказ, либо обращаться к помощи Всемирной паутины.
Самостоятельная замена заднего ступичного подшипника Daewoo Lanos
Сегодня поговорим о ступичных подшипниках и о том, как заменить подшипник ступицы (задней) Daewoo Lanos своими руками в случае его выхода из строя, однако перед этим, предлагаю разобраться в том, как диагностировать неисправность подшипника.
Самые распространенные симптомы
Приступая к работе, нужно быть на 100% уверенным, что проблема действительно в ступичном подшипнике, а не в тормозных колодках или неисправном барабане, симптомы у них очень похожи.
Для тех у кого проблема заключалась в неисправном барабане предлагаю прочесть: Замена тормозного барабана на Daewoo Lanos своими руками
Если же причиной нагрева барабана оказались колодки, читайте: как заменить тормозные колодки своими руками.
Чтобы произвести проверку сделайте следующее
Обнаружив при раскачивании колеса люфт, сопровождаемый глухими стуками — необходима немедленная замена подшипника ступицы.
Какой задний ступичный подшипник поставить на Ланос?
Для установки выбираем комплект аналогового производителя SNR (Китай) с артикулом R153.07, что позволяет существенно разово сэкономить. Однако Существенным минусом является срок эксплуатации аналога — примерно 50 000 км, тогда как оригинал способен прослужить около 100 000 км при правильном уходе (регулярно подтягивать).
Еще одним аргументом почему часто отдают предпочтения именно аналогам, несмотря что они вдвое меньше ходят, то что подшипники на ступицу идут в комплекте (внутренний и наружный), а оригинальный задний ступичный подшипник идет в раздельности!
Какие инструменты и материалы нужны для проведения замены?
Замена заднего ступичного подшипника на Ланосе достаточно простая операция. Тем не менее, как и каждая работа с автомобилем, требует некоторых знаний. Поменять подшипник задней ступицы можно за полчаса, если собраны все инструменты, правильно подобраны подшипники, сальники и смазка. Как заменить ступичный подшипник на Ланосе, когда менять и какой подшипник лучше, будем разбираться прямо сейчас.
Применяемый тип крепления щёток стеклоочистителя
В щётках стеклоочистителя для Шевроле Круз применяется самый популярный тип крепления — «крючок». Это существенно упрощает поиск и подбор дворников для этого автомобиля. Да и со снятием и установкой таких щёток не возникает проблем, всё просто и понятно, в отличие от задней щётки, установка которой часто вызывает массу вопросов на форумах, тем более, что в инструкции про это не написано.
Как снять задний дворник Шевроле Круз
Поменять заднюю щётку на Шевроле Круз достаточно просто. Достаточно поднять поводок (да, он поднимается не на много, но этого вполне достаточно) и отщёлкнуть дворник надавив в сторону стекла.
Как снять задний дворник Шевроле Круз
https://youtube.com/watch?v=iE0QurG4k4M%3Ffeature%3Doembed
Как заменить подшипник ступицы Daewoo Lanos — пошаговая инструкция
. Внимание , работать только с одним домкратом без подстраховки — ОПАСНО!
9. Теперь раcшплинтуйте корончатую гайку крепления, выровняв усики шплинта и вытянув его из посадочного места.
Читайте также: Подключение ПТФ(противотуманные фары) Лада Веста — выбор
10. Достаньте упорную шайбу подшипника.
11. Снимите тормозной барабан.
12. Используя отвертку, снимите внутренний сальник.
13. Извлеките обойму внутреннего ступичного подшипника.
14. При помощи молотка выбиваем внешние кольца наружного, а затем и внутреннего подшипников.
15. Произведите тщательную очистку с последующей промывкой и сушкой поверхности от старой смазки и грязи.
Сборку описывать не вижу смысла, все делается в обратной разборке последовательности.
Важно! Иногда при затяжке ступицы отверстие не совпадает с прорезью в корончатой гайке, в таком случае немного отпустите гайку, дотягивать ее НЕ НУЖНО!
На этом у меня все, надеюсь, вам все понятно и статья не написана зря. Замена подшипника ступицы Daewoo Lanos произведена успешно, осталось испытать авто на дороге.
Замена задней ступицы шевроле ланос
Для того, чтобы заменить ступицу, нужно сначала снять колесо, затем колпачок. После этого выбиваем шплинт и откручиваем гайку ступицы. После снятия тормозного барабана. нужно открутить еще 4 гайки, на которых держится ступица. На этом съем заканчивается.
Задняя ступица шевроле ланос
При установке новой ступицы обязательно смазывайте все те места, чтобы были смазаны на старой. Как видите, на шевроле ланос снять заднюю ступицу можно быстро и самостоятельно. Для ее замены не обязательно ехать на СТО.
Как правильно затянуть заднюю ступичную гайку на Ланосе
Это очень важный этап, поскольку правильный момент затяжки гайки обеспечит длительную эксплуатацию подшипника. Завод настоятельно рекомендует затягивать гайку задней ступицы с усилием 20 Н•м, после чего колесо прокручивается, гайка отпускается на 180 градусов, а потом затягивается с усилием 1 Н•м. Это нужно для того, чтобы подшипник сел на место и только после этого его можно фиксировать и шплинтовать.
Затяжка гайки проводится только с установленным колесом. Регулировка момента затяжки нужна для того, чтобы остался тепловой зазор. Именно он и не даст подшипнику перегружаться при нагревании и продлит ему жизнь.
Если нет под руками динамометрического ключа, используем школьный курс физики. Берём трещотку или вороток и отмечаем на нем расстояние в 250 мм от головки. Именно на этом расстоянии мы будем прикладывать усилие в 8 кг, которое запросто можно измерить с помощью простого безмена.
После этого отпускаем гайку на полоборота, прокручиваем колесо и ловим момент, когда люфт будет на грани исчезновения. Только так можно добиться правильного теплового зазора в радиально-упорном подшипнике. После того как мы поймали люфт, можно затягивать гайку с усилием 500-600 г и зашплинтовывать её.
Именно поэтому производители рекомендуют неукоснительно соблюдать моменты затяжки ступичных гаек и пользоваться динамометрическим ключом. Теперь можно забивать смазкой колпачок, устанавливать его на место и приступать к замене подшипника ступицы на другой стороне.
Задняя ступица шевроле ланос
Задняя ступица шевроле ланос — важная часть автомобиля. Ее главная задача — передать крутящий момент от коленвала к колесу. Также на ступицу крепятся тормозные диски. Сама ступица заднего колеса шевроле ланос ломается очень редко, так как там в принципе нечему ломаться, а вот подшипник задней ступицы приходиться менять довольно таки часто.
Диагностика, устройство ходовой части
Чтобы быть уверенным наверняка, проводится диагностика проблемы, для этого поднимаем авто на домкрат, прокручиваем и двигаем в осевом направлении каждое колесо руками на весу. Гулкий шум, а также люфт, свидетельствуют о возникновении неисправности. Данные признаки так же относятся и к подшипнику передней ступицы.
Далее необходима постановка транспортного средства на домкрат в целях обеспечения безопасности, а также доступа к ступице. После того, как домкрат установлен, можно приступать к выполнению операций. Устройство задней ходовой части автомобиля можно посмотреть на схеме:
Для ремонта используется обычный инструмент:
Замена подшипника задней ступицы Ланос — последовательность выполнения
Инженеры поработали на славу — 15 устройств в 1 корпусе.
Целый автомобильный бортовой компьютер с FULL HD съёмкой. Радует чёткая камера заднего вида и GPS навигатор с 32 спутниками.
Пользуюсь 6 месяцев, и уже забыл про штрафы.
Делюсь ссылкой на официальный сайт этого чуда-регистратора: ПОДРОБНЕЕ
Инструкция по замене подшипника на Ланос
№ п/пПроизводитель, странаКаталожный номерРазмеры, ммЦена, рублей
Размер щеток стеклоочистителя Шевроле Круз
Стандартный размер щеток стеклоочистителя Шевроле Круз следующий:
Советуем вам, при подборе, руководствоваться именно этими размерами щёток, так как они рекомендованы производителем автомобиля. В интернете встречаются отзывы и сообщения на форумах об установке с пассажирской стороны щётки размером 19 дюймов (475 мм) без доработок. Тем самым увеличивается зона очистки стекла, но это не рекомендованный размер дворника.
Размер щёток для заднего стекла универсала и хетчбека Chevrolet Cruze
Каталоги рекомендуют для универсалов и хетчбеков Круз следующие размеры щёток заднего стекла
Регулировка подшипников заднего колеса Шевроле Ланос
Регулировку подшипников заднего колеса проводим при обнаружении тугого вращения колеса или большого люфта в соединении цапфы колеса и тормозного барабана, а также после каждого снятия тормозного барабана.
Бородком сдвигаем защитный колпак и снимаем его.
Пассатижами распрямляем концы шплинта и извлекаем его из отверстия в цапфе и пазов корончатой гайки.
Головкой «на 24» затягиваем гайку подшипника моментом 25 Н•м, одновременно покачивая несколько раз рукой колесо в обоих направлениях для самоустановки подшипников.
Устанавливаем новый шплинт и загибаем его концы. Если паз корончатой гайки после затяжки не совпадает с одним из двух взаимно-перпендикулярных отверстий в цапфе, то доворачиваем гайку до совмещения ее ближайшего паза с отверстием в цапфе и вставляем шплинт. Если при этом шайба застопорена, то вынимаем шплинт и ослабляем гайку до совмещения стопорных элементов. Устанавливаем на место защитный колпак. Перед установкой защитного колпака закладываем в него пластичную смазку.
Когда менять подшипник задней ступицы на Ланосе и Сенсе
Основными признаками износа подшипника задней ступицы считаются:
На износ подшипника влияет не столько его качество, сколько качество сборки. Недотянутый или перетянутый подшипник, а также подшипник, смазанный бог знает чем, долго не протянет. Несмотря на то, что цена подшипника задней ступицы на Ланос и Сенс находится в пределах 200-300 гривен за пару, постараемся собрать ступицу качественно и как можно дольше не заглядывать под колпачок.
Регулировка подшипника задней ступицы ланос
Привет ланосоводыВ этой записе я расскажу как регулировать подшипник ступицы (может кто не знает).Фотки не мои, так как сам забыл пофоткать((Начали1. Снимаем защитный колпак ступицы
3. И подтягиваем гайку ( Излишняя затяжка ступичного подшипника ведет к ускоренному выходу подшипника из строя)
Я подтянул немножко, так как раньше люфтило колесо.
Ну а дальше вставляем шплинт обратно, и надеваем колпак ( перед тем как одеть желательно его смазать.Всем спасибо
Конструктивно в задней ступице Ланоса используется пара роликовых радиально-упорных подшипников.Этот тип подшипников очень критичен к моменту затяжки. Недотянутый или перетянутый подшипник долго не проходит.В сервисмануале указывается такая последовательность затяжки подшипника задней ступицы:
1) Затянуть 20 Нм (2 кгс)2) Отпустить на 180 градусов3) Затянуть 1 Нм (0.1 кгс)
Задний ступичный легко затянуть без использования динамометрического ключа — от руки.Затяжку производить ОБЯЗАТЕЛЬНО с установленным колесом!Отметьте на трещотке расстояние 25 см. На этом расстоянии мы будем прикладывать усилие при затяжке (см. сноску). Для этого можно использовать бытовые пружинные весы, хотя при определенном опыте можно весы не использовать. Главное не сколько в точном моменте затяжки, сколько в том, что бы затянуть подшипник таким образом, что бы сохранился тепловой зазор.
Читайте также: Chevrolet Lacetti Club
— Затяните подшипник покачивая колесо с примерным усилием 8-10 кг. При поворачивании колеса, вы должны почувствовать сопротивление вращению. Т.о. мы добиваемся установки подшипников.— Отпустите на полоборота.— Затяните с усилием 500 грамм или немного выше. Ориентируемся на то, что бы колесо вращалось без усилия.ВАЖНО! Покачивая колесо мы не должны ощущать никакого люфта.Далее мы немного отпускаем гайку что бы совместить отверстие для шплинта, при этом покачивая колесо. Мы должны добиться появления очень слабого радиального люфта. Он должен ощущаться при покачивании колеса, буквально на грани появления люфта. Хотя это на самом деле не люфт, а тот самый тепловой зазор.
При такой затяжке ступичный прослужит долго.
Передний ступичный подшипник
Сначала Миф.«Перетянуть передний ступичный не возможно»На самом деле это не так.Если внутренняя обойма цельная то перетянуть НЕ ВОЗМОЖНО, но в случае Ланоса мы имеем составную обойму (шариковый радиально-упорный двухрядный подшипник с регулируемым зазором).
Момент затяжки переднего ступичного
1) Затянуть 180 Нм (18 кгс)2) Отпустить на 180 градусов3) Затянуть 50 Нм (5 кгс)4) Довернуть на 60 градусов
п.3-4 можно тянуть по другому — просто затянуть 200 Нм (20 кгс)
Опять, можно затянуть без динамометрического ключа, зная свой вес (См. сноску)
— 1 Нм это 100 гр приложенных к концу метрового рычага, или 400 гр. приложенных к рычагу 25 см.— 20 Нм это 2 кг приложенных к концу метрового рычага, или 8 кг приложенных к рычагу 25 см.— 50 Нм это 5 кг приложенных к концу метрового рычага, или 20 кг приложенных к рычагу 25 см.— 180 Нм это 18 кг приложенных к концу метрового рычага, или 72 кг приложенных к рычагу 25 см.— 200 Нм это 20 кг приложенных к концу метрового рычага, или 80 кг приложенных к рычагу 25 см.
Какой тип щеток лучше
В предыдущем пункте статьи частично было упомянуты три вида щеток для дворников. Принцип их работы различий не имеет, однако в плане надежности типы стеклоочистителей отличны. Самыми надежными являются каркасные щетки, которые имеют твердый каркас и редко ломаются под внешним механическим воздействием, а тем более – непосредственно в процессе работы.
После каркасных по надежности идут гибридные стеклоочистители. Данные щетки на дворниках Шевроле-Круз лишь слегка уступают каркасным, а их конструкция предполагает использование гибкого, легкого каркаса (зачастую – из нержавеющей стали). За счет уникальных аэродинамических свойств гибридные очистители отлично справляются со своими функциями и редко недостаточно хорошо очищают стекла.
Самыми «слабыми», но популярными щетками являются бескаркасные. В их конструкции есть только крепление, каркас отсутствует. Благодаря подобной структуре, бескаркасные стеклоочистители имеют легкий вес и более подвержены разного рода поломкам. Однако простота их установки и дешевизна подкупает многих владельцев Шевроле-Круз и даже автопроизводителей, поэтому в конструкциях современных автомобилей щетки без каркаса используются чаще всего. Стоит ли их приобретать или лучше взять что-то более надежное – каждый решит сам.
Для замены необходимо приобрети два п/ш на 1 колесо. Номер подшипника задней ступицы Шевроле Ланос в соответствии с ГОСТ: первый – 7006, второй – 7703.
7006 (диаметры: внутренний 29, наружный 50,29);
7703 (диаметры: внутренний 17,46, наружный 39,87).
Для Шевроле Ланос можно выбрать следующих производителей:
Цена подшипника задней ступицы Шевроле Ланос (одного) в среднем по производителям на 2016 год составляет порядка 800 рублей.
Подшипники задней ступицы на Ланос. Какие лучше
В зависимости от завода сборки, на Ланосы могли устанавливать подшипники разных производителей. Размеры подшипников следующие:
Из производителей публика больше склоняется к недорогим СХ CX523 . Цена за пару около 110 гривен на 2018 год, но ходят они довольно неплохо при условии качественной сборки. Примерно в ту же цену обойдётся подшипник AT 0944-200B . Немецкий FAG с каталожным номером 713800110 стоит 420 гривен за четыре штуки на обе стороны. Они хороши тем, что комплектуются качественными сальниками, шплинтом и ступичной гайкой, да и качество самих подшипников великолепное.
Из недорогих часто рекомендуют подшипник MOOG с артикулом OP-WB-11084 . Его цена около 153 гривен за пару на одну сторону, но в комплекте не будет ступичной гайки и шплинта. Всегда стабильное качество у немецких SWAG с номером по каталогу 40850001 . За них просят 255 гривен за пару, полный комплект. Кроме самого подшипника позаботимся о том, чтобы под руками была консистентная смазка Литол 24, либо более дорогие аналоги ( Агринол 158 , к примеру).
Процесс монтажа
Перед установкой подшипникового узла еще раз очищаем его посадочное седло ветошью, смазываем слоем смазки наружное кольцо механизма и его посадку.
Очищаем и смазываем посадочное место
Используя молоток и оправку, аккуратно запрессовываем кольцо подшипника в барабан.
На роликовый подшипник так же наносим смазку и устанавливаем его в барабан.
Затем запрессовываем сальник механизма.
Перед тем как установить тормозной барабан, обильно смазываем ось цапфы и запихаем смазку в осевую полость барабана. Установив барабан, смазываем наружный подшипник и так же устанавливаем его. Накручиваем гайку до упора, но без особого усилия. Далее монтируем на автомобиль колесо и опускаем его с домкрата.
Как поменять задний ступичный подшипник Шевроле Ланос
Автомобиль ставят на ровную поверхность. Переднюю часть фиксируют противооткатными устройствами. Отпускают гайки на колесе и поднимаю кузов. Следуя рекомендациям по демонтажу и сборке узла на Chevrolet Lanos замену ступичного заднего подшипника можно провести самостоятельно.
На первом этапе демонтируют колесо. Поверхность барабана обрабатывают металлической щеткой, чтобы частицы пыли не попали во внутреннюю часть. В задней части салона Шевроле вынимают пепельницу и головкой на 10 отпускают тросик ручного тормоза.
Возвращают колесо и регулируют ручной тормоз, затяжкой гайки на тросике.
№ п/п Производитель, страна Каталожный номер Размеры, мм Цена, рублей
1 AMD AMD.BER12 25*52 440
2 Ashika 44-20020 680
3 FAG 713644510 820
4 Flennor FR299901 400
5 Lynx WB-1124 520
6 АТ АТ 094-2008 530
7 Profit PR-2501-0944 300
8 Febi 06507 440
9 CX CX523 350
О производителях дворников
Дворники, а точнее, их щетки на Шевроле-Круз, представлены широким модельным рядом. В наземных автомагазинах и интернет-маркетах можно найти множество деталей от самых разных производителей. Как показывает опыт автомобилистов, наиболее надежные и качественные щетки производят компании:
Отмеченные производители представляют на рынке автомобильных запчастей все виды дворников. Найти у них можно как бескаркасные, так и каркасные, гибридные щетки. Стоимость, конечно, разнится, то общий уровень качества схож. Какому производителю очистителей отдать предпочтение – решайте сами. В любом случае запчасти рассмотренных компаний надежны и прослужат долгий срок.
Оцените статью!
