В настоящее время опция «климат-контроль» есть только в комплектациях «Luxe» и «Exclusive». Более простые версии Lada Vesta (Comfort и Classic Start) комплектуются кондиционером. А вы знали, что кондиционер можно заменить на климат-контроль своими руками? Разбираемся, как это сделать и что для этого нужно.
Подобную доработку сделал roshamboN7rus и Raiven-Tumen.
Основные отличия между опциями «кондиционер» и «климат-контроль»:
Внимание! После установки климат-контроля нужно будет «прописать» его в ЦБКЭ либо доработать блок управления климатом (припаять кусок провода, см. фото ниже), в противном случае не будут работать обогревы стекол. Это происходит из-за разных типов сигналов. На простом кондиционере используется аналоговое управление, а на климат-контроле — цифровое, через CAN-шину.
Вместо пунктов №1, 2 и 5 рекомендуем купить готовый жгут проводки с двумя датчиками в комплекте.
СодержаниеПоказать
Установка
1. Вывести датчик температуры салона в накладку за зеркало (пока временно размещен под обшивкой потолка).
2. Установить датчик температуры испарителя вместо заглушки (на фото помечена желтой и белой краской). Отверстие делаем при помощи дрели и надфиля.
3. Установить контроллер автоматического управления климатом на том же кронштейне, что и блок ЭРА-ГЛОНАСС.
4. Установить новую панель управления климатом (вместо старой).
Выполнить подключение по схеме, которая представлена ниже.
Подключение
CAN-шину взять с дополнительного блока кузовной электроники. CAN-High — желтый с красной полоской, CAN-Low — серый провод. В жгуте они переплетены вместе.
Конфигурация нового блока климат контроля
Ранее мы рассказывали, как еще можно дооснастить более простые комплектации Lada Vesta, например:
Created with Fabric.js 3.6.2
Период возврата товара – 60 дней!Сам блок управления климат-контролем. Для установки на бедные Хреи может потребоваться замена пластиковой облицовки (не встанет по рамке). На Лада Веста всех комплектаций по посадочным местам встает, ну а по электрике читайте ниже. Оригинальный артикул – 8450007074Друзья, как давно просили, мы вводим в ассортимент товары для установки климат-контроля на Лада Веста и Х Рей без него. Процесс нелегкий, поэтому перво-наперво ознакомьтесь с материалом. А потом ознакомьтесь еще раз, убедившись, что вы посмотрели все подводные камни:Установка климат-контроля by Raiven-Tyumen. Кстати, его плата управления обогревом лобового стекла есть в нашем ассортименте.Для разборки автомобиля рекомендуем вооружиться съемниками обшивок салона.Составляющие ниже найдете обязательные, кроме всяких пинов.Внимание! Процедура сложная, мы не несем ответственность за то, что Вы делаете на месте. Будьте готовы к неудачным последствиям, в случае чего – блок мы Вам не поменяем, также как не поменяем другие элементы в машине, которые вы сожгете. Даже дилеры не очень рьяно берутся за этот процесс, но как минимум 5 вест, проделавших эту процедуру уже есть.
Эта темка интересна!! Получается можно будет сделать из обычного кондиционера в комат контроль без всяких доработок ? Жду цену и ваших поправлений если я ошибаюсь. И да видел датчик для климат контроля куда же он ставиться или выводится! опишите пожалуйста поподробнее всю информацию а не в пару слов !!
Паша
24 октября 2019 в 00:16
разьемы будут в продаже?
Товары нашего производства
Блок управления климатом Лада Веста, Лада Х Рей
Оригинальная деталь – блок (панель) для управления климат-контролем штатно устанавливается в салон автомобилей в топовых комплектациях Люкс и Эксклюзив, т.к именно здесь вместо кондиционера используется климатическая установка. Номер детали по каталогу 8450007074.
Панель позволяет устанавливать и регулировать температуру в салоне автомобиля.
Основными отличием климатической установки от кондиционера является поддержание постоянной температуры внутри салона и заслонками сервопривода посредством отдельного контроллера системы управления. Кроме того, при наличии климатической установки включение климата, обогрева стекол и зеркал происходит через CAN-шину, а также имеется два дополнительных датчика – температуры воздуха салона и температуры испарителя.
На автомобили, в комплектациях которых установлен кондиционер (Комфорт и Классик Старт) можно произвести его замену на климат.
Подробно о процессе можно прочитать в БЖ RoshamboN7rus.
Обратиться за профессиональной помощью по осмотру автомобиля, а также проведения ремонтных работ можно к специалистам нашего автосервиса в СПБ:
ул. Передовиков, д.8 А, тел. для записи 8-921-773-33-04
Жгут проводов для установки климат-контроля Лада Веста
Жгут проводов со всеми необходимыми гнездами и разъемами для установки и подключения климат-контроля на Весту: имеет ответные части для заводских разъемов, блоков управления и панели климата, датчиков температуры.
Климат-контролем оснащены Весты в топовых комплектациях Люкс и Эксклюзив, тогда как кондиционер есть на всех моделях, кроме комплектации Старт.
Можно самостоятельно доработать свой автомобиль и заменить печку-кондиционер на полноценный климат-контроль.
Для этого помимо данного жгута, потребуются следующие элементы:
Основными отличиями климат-контроля от кондиционера являются: включение климата, обогрева стекол и зеркал через CAN-шину, при наличии климата имеется два дополнительных датчика – температуры воздуха салона и температуры испарителя, управляет температурой и электроприводами воздушных заслонок (сервоприводами) – контролер.
Внимание! После установки климат-контроля нужно будет «прописать» его в ЦБКЭ либо доработать блок управления климатом, иначе из-за разных типов сигналов не будут работать обогревы стекол, т.к. в кондиционере используется аналоговое управление, а на климат-контроле — цифровое (через CAN-шину).
Контроллер управления климатической установкой Лада Веста, Х Рей, оригинал
Оригинальная деталь – блок управления климатической установкой – контроллер, который устанавливается на автомобили с 2020 года взамен арт.8450008027.
Система климат-контроля поддерживает в салоне постоянную температуру, которая задается посредством электронной системы управления.
На сегодняшний день (2020 год) климат контроль устанавливается на Вестах и Х Реях в топовых комплектациях Люкс и Эксклюзив, другие комплектации (Комфорт и Классик Старт) снабжены кондиционером.
Доработать автомобиль и установить в нем климат-контроль вместо кондиционера можно своими силами. Подробно о том, как это сделать описал в бортовом журнале RoshamboN7rus.
Основными отличиями климат-контроля от кондиционера являются: включение климата, обогрева стекол и зеркал через CAN-шину, при наличии климата имеется два дополнительных датчика – температуры воздуха салона и температуры испарителя, управляет температурой и электроприводами воздушных заслонос (сервоприводами) – контролер.
Помимо контроллера понадобятся:
Климатическая система Весты «Люкс»
Руководство по эксплуатации Лады Весты — Климатическая система «Люкс» (с кондиционером, с автоматическим климат-контролем) на Весте
Управление отоплением, вентиляцией и кондиционированием версии системы «Люкс» несколько отличается от управления системой «Комфорт».
Функции управления поворотными рукоятками 9 и 17, кнопочными выключателями 18 и 19 аналогичны управлению в версии «Комфорт».
Регулирование температуры воздуха в салоне
С помощью рукоятки 9 задаётся температура воздуха в салоне, информация о заданной температуре отображается на информационном табло 10, левая зона. Можно задать температуру от 18 до 26 градусов с шагом 1 градус, либо минимальную (LO) или максимальную (HI) температуру.
ВНИМАНИЕ!
При выключенном режиме «AUTO» (ручной режим управления) цифровое значение температуры на информационном табло является ориентировочным и служит только для информирования водителя о приблизительной температуре воздуха, которая установится в салоне при имеющихся условиях. При этом температура воздуха в салоне не поддерживается автоматически, т.к. регулирования температуры не происходит. Реальная температура воздуха в салоне будет зависеть от погодных условий, интенсивности солнечного излучения, режима движения, направления и скорости воздушных потоков и от некоторых других факторов. Для автоматического поддержания теплового комфорта в салоне необходимо включить режим «AUTO». При задании максимальной температуры (поворот рукоятки 9 по часовой стрелке) на информационном табло 10 (левая зона) светятся буквы «HI» (Highest – самая высокая), дальнейшее вращение рукоятки не приводит к увеличению задаваемой температуры. При этом в салон подаётся воздух с максимально возможной температурой, регулирование температуры не происходит. Максимальная температура подаваемого воздуха зависит от температуры наружного воздуха, температуры жидкости в двигателе (прогрев двигателя), скорости вентилятора салона и некоторых других факторов.
Читайте также: Защита радиатора Лада Веста — летняя и зимняя с утеплением
При задании минимальной температуры (поворот рукоятки против часовой стрелки) на информационном табло 10 (левая зона) светятся буквы «LO» (Lowest – самая низкая), дальнейшее вращение рукоятки не приводит к уменьшению задаваемой температуры. При этом в салон подаётся воздух с минимально возможной температурой, регулирование температуры не происходит. Минимальная температура подаваемого воздуха зависит от температуры наружного воздуха, интенсивности солнечного излучения, скорости вентилятора салона, включения кондиционера, включения рециркуляции, режима движения и некоторых других факторов.
Для охлаждения поступающего воздуха ниже температуры наружного воздуха, включите кондиционер (кнопка 18 ).
При пользовании кондиционером версии «Комфорт» в условиях повышенной влажности воздуха и наружной температуры от минус 3°С до плюс 5°С включать вентилятор кондиционера рекомендуется минимум на 3-ю скорость во избежание обмерзания охладителя.
Автоматический режим
Когда работает климатическая система и горит кнопка кондиционера, а вы пытаетесь его выключить, то в это время отключается режим «авто». Это значит, что автоматический режим уже не работает. Многие думают, что «авто» продолжает работать. На самом деле автоматической регулировки воздуха у вас уже нет.
21 градус был запомнен по умолчанию от предыдущей автоматической работы климатической системы. Эта температура у вас не будет постоянно поддерживаться, так же, как и автоматические потоки воздуха. Если вы едете, а за бортом -10 градусов, то предыдущую настройку система не будет видеть. В салоне станет холоднее. Чтобы было теплее, для поддержания установленной температуры, нужно всегда нажимать кнопку «Auto».
Режим «Defrost MAX»
Режим «Defrost MAX» обеспечивает максимально эффективную очистку ветрового стекла, заднего стекла, передних боковых стекол и наружных зеркал заднего вида от запотевания, обмерзания или обледенения. Для включения режима «Defrost MAX» нажмите кнопку 24, загорится световой индикатор кнопки. При этом принудительно включается кондиционер (если позволяют условия), электрообогрев ветрового и заднего стекла и наружных зеркал заднего вида. Весь поток воздуха направляется в сопла обдува ветрового и передних боковых стёкол, устанавливается максимальная скорость и температура воздуха.
Чтобы выключить обогрев заднего стекла и наружных зеркал заднего вида нажмите кнопку 24, световой индикатор кнопки погаснет.
Для выключения режима «Defrost MAX» повторно нажмите кнопку 24, световой индикатор кнопки погаснет.
Время работы лобового стекла в зависимости от температуры наружного воздуха:
Режимы работы климат-контроля на Лада Веста
Климат-контроль на Лада Веста имеет два способа работы автоматический и регулировка, осуществляемая водителем.
Ручной
Ручное управление имеет функции:
Появилась возможность применения функций с использованием обогрева:
При нажатии клавиши AUTO блок управления самостоятельно производит не только подачу в салон Лады желаемую температуру воздуха, но и осуществляет контроль:
Следует знать, что долго использовать закрытую заслонку забора воздуха нельзя, так как в этом случае запотевают стекла и появляется неприятный запах в салоне, а у водителя может начаться кислородное голодание, что приведет к аварийной ситуации.
АВТОМАТИЧЕСКИЙ КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ (РЕЖИМ «AUTO»)
Для включения автоматического режима управления климатической системой (автоматического климат-контроля) нажмите кнопку 20 «AUTO», загорится световой индикатор кнопки. С помощью рукоятки 9 установите комфортную температуру воздуха в салоне. Комфортная температура может быть задана в интервале от 18 до 26 градусов с шагом 1 градус.
Также вращением рукоятки 9 можно установить режим минимальной (LO) или максимальной (HI) температуры. Информация об установленном значении температуры отображается на информационном табло 10, левая зона.
Автоматический режим выключается при изменении скорости воздушного потока рукояткой 17.
Особенности работы в режиме «AUTO»:
Функции климат контроль
Об этом наверняка мало кто знает, и в роликах говорят какую-то чушь. Например, сейчас у меня стоит автоматический режим, настроенный на 21 градус. Чтобы режим «авто» отключить, нужно сделать другие режимы, например, изменить поток воздуха.
Кажется, что эта кнопка говорит о том, что работает кондиционер. Но на самом деле он не работает. Для этого нужны определенные условия: от -5 и теплее. А сейчас -13 градусов.
Что я хотел этим сказать? Когда включаешь режим «авто», то включается кнопка кондиционера. Все начинают паниковать: «Как это так? У меня теперь постоянно работает кондиционер, сейчас мороз, он ломается и портится.»
Нет, именно работа системы климат-контроля, хладагента не работает, компрессор отключен. Это можно проверить, открыв капот. Там будет видно, включился ли вентилятор радиатора. Если проверять летом, то при каждом нажатии «авто», кондиционер будет включаться.
Я объясняю эту систему просто: когда работает климатическая установка, то она задействует возможности кондиционирования в случае необходимости. Но в зимнее время нужды такой нет. И не надо нести всякий бред в Интернете.
Поделиться в социальных сетях:
Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..
Езда с кондиционером
Чтобы путешествие с кондиционером оставило самые благоприятные впечатления, нужно грамотно настроить систему. Для начала необходимо отрегулировать мощность, для чего требуется крутить рукоятку, на схеме отмеченную номером 17. При повороте по часовой стрелке поток воздуха увеличивается, а при вращении против часовой – уменьшается. Во время поворачивания регулятора, тактильно ощущаются щелчки, хотя никакого ограничения по кругу нет.
Чтобы оценить мощность регулировки, достаточно взглянуть на дисплей, отмеченный цифрой 10. В его правом углу отображается шкала (столбчатого типа). Если все столбики светятся, значит, вентилятор работает на полную мощность и дальнейшее вращение дискового регулятора ни к чему не приведет. Уменьшение и выключение вентилятора осуществляется путем поворота диска против часовой стрелки, пока все столбики на экране не погаснут.
Клавиши 11, 12, 13, 14, 15 и 16 указывают на режим работы кондиционера Lada Vesta. При нажатии кнопка соответствующего режима загорится, тогда как все остальные погаснут.
Настройка мощности и направления потоков воздуха.
Для настройки температуры подаваемого воздуха необходимо использовать рукоятку, отмеченную цифрой 9. Вращение по часовой стрелке приводит к повышению температуры поступающего воздуха, а против часовой – к снижению. Как и в предыдущем случае, во время вращения тактильно чувствуются щелчки, но ограничителя также не имеется. Температура воздуха отражается на дисплее, но с левой его стороны, также в форме шкалы столбчатого типа – если все они светятся, значит, выставлена максимальная температура. При обратном вращении рукоятки, когда погаснут все столбики шкалы, устанавливается минимальная температура.
Стоит помнить, что при отключенном кондиционере, температура в салоне не может быть ниже, чем температура наружного воздуха. В целях охлаждения салона Лада Веста до температуры, ниже таковой у наружного воздуха, необходимо включить кондиционер, нажав клавишу, отмеченную цифрой 18. Работа кондиционера отразится загоревшейся иконкой клавиши и постепенным снижением влажности воздуха в салоне.
Включение кондиционера
Для включения кондиционера нажмите кнопку 18, загорится световой индикатор. В салон будет поступать охлаждённый воздух, при этом снижается влажность воздуха. При пользовании кондиционером версии «Комфорт» в условиях повышенной влажности воздуха и наружной температуры от минус 3°С до плюс 5°С включать вентилятор кондиционера рекомендуется минимум на 3-ю скорость во избежание обмерзания охладителя.
Кондиционер включится только при работающем двигателе, включенном на любую скорость вентиляторе салона и при температуре наружного воздуха не ниже 5°С. При работе кондиционера возможно появление капель воды под днищем автомобиля – это выводится сконденсированная из воздуха влага.
Читайте также: Как правильно проверить уровень масла в коробке 🦈
При нажатой кнопке хотя бы одно из сопел 5 и 6 должно быть открыто, иначе испаритель кондиционера может обледенеть и перекрыть подачу воздуха в салон.
Не направляйте охлаждённый воздух на ветровое стекло при высокой влажности наружного воздуха! Это может привести к запотеванию или обмерзанию стекла и ухудшению обзора.
Не рекомендуется направлять поток охлаждённого воздуха на лицо и открытые участки тела – это может привести к переохлаждению и заболеванию.
При работе кондиционера увеличивается удельный расход топлива, т.к. для привода компрессора требуется дополнительная мощность от двигателя.
Движение по гористой местности или в тяжёлых дорожных условиях с прицепом может привести к выключениям компрессора кондиционера для исключения перегрева двигателя. При этом поступающий в салон воздух охлаждаться не будет.
Для выключения кондиционера повторно нажмите кнопку 18, световой индикатор погаснет.
Технологическая инструкция по работе климат-контроля на Lada Vesta
На автомобилях Lada Vesta с климат-контролем устанавливается система автоматического управления климатической установкой (САУКУ). Устройство, замена, конфигурирование и диагностика неисправностей этого блока представлена в технологической инструкции (ТИ 3100.25100.12066).
Устройство САУКУ
В состав системы автоматического управления климатической установкой (САУКУ) входят:
Рисунок 1-1 – Панель управления климатической установкой: 1 – панель; 2 – выключатель кондиционера; 3 – выключатель рециркуляции; 6 – рукоятка управления температурой подаваемого воздуха; 7 – рукоятка регулирования воздушного потока; 8 – переключатель режима направления потока воздуха «На стекло»; 9 – переключатель режима направления потока воздуха «В ноги»; 10 – переключатель режима направления потока воздуха «В лицо»; 11 – выключатель обогрева заднего стекла; 12 – выключатель режима «Defrost MAX»; 13 – выключатель режима «AUTO»
Панель, рисунок 1-1, управления САУКУ расположена в консоли панели приборов.
Контроллер САУКУ расположен за вещевым ящиком на кронштейне поперечины панели приборов.
Контроллер САУКУ получает сигналы с панели управления САУКУ, ДТИ, ДТВС, а также информацию о температуре наружного воздуха по шине CAN.
Контроллер САУКУ использует полученные сигналы при выдаче запроса на включение компрессора кондиционера на контроллер ЭСУД и при управлении исполнительными механизмами системы: электровентилятором отопителя и моторедукторами распределения воздушного потока, заслонки воздухосмешения, заслонки рециркуляции воздуха.
Контроллер САУКУ выдает запрос на включение компрессора кондиционера при следующих условиях:
Контроллер САУКУ выключает компрессор кондиционера при температуре испарителя ниже 0 °С для предотвращения обмерзания испарителя, что может привести к повреждению компрессора.
Назначение контактов разъёма контроллера САУКУ приведено в таблице 1-1.
Таблица 1-1 – Распиновка контактов разъёмов контроллера САУКУ:
Как установить климат-контроль вместо кондиционера на Lada Vesta
Внимание! После установки климат-контроля нужно будет «прописать» его в ЦБКЭ либо доработать блок управления климатом (припаять кусок провода, см. фото ниже), в противном случае не будут работать обогревы стекол. Это происходит из-за разных типов сигналов. На простом кондиционере используется аналоговое управление, а на климат-контроле — цифровое, через CAN-шину.
CAN-шину взять с дополнительного блока кузовной электроники. CAN-High — желтый с красной полоской, CAN-Low — серый провод. В жгуте они переплетены вместе.
Контроллер управления климатической установкой Лада Веста, Х рей
цена по клубной карте
Контроллер управления климатической установкой Лада Веста, Лада Х Рей
Друзья, как давно просили, мы вводим в ассортимент товары для установки климат-контроля на Лада Веста и Х Рей без него. Процесс нелегкий, поэтому перво-наперво ознакомьтесь с материалом. А потом ознакомьтесь еще раз, убедившись, что вы посмотрели все подводные камни:
Составляющие ниже найдете обязательные, кроме всяких пинов.
Внимание! Процедура сложная, мы не несем ответственность за то, что Вы делаете на месте. Будьте готовы к неудачным последствиям, в случае чего — блок мы Вам не поменяем, также как не поменяем другие элементы в машине, которые вы сожгете. Даже дилеры не очень рьяно берутся за этот процесс, но как минимум 5 вест, проделавших эту процедуру уже есть.
Установка климат-контроля на Весту своими руками
Установка климат контроля на Весту требует покупки датчика температуры салона / воздуха, панели управления, контролера управления системой и двух разъемов на 12 или 40 пинов. Далее поставьте оборудование и подключите его с учетом приведенной схемы. Ниже рассмотрим, предусмотрено ли такое устройство на автомобиле, что потребуется для монтажа, и в какой последовательности действовать.
Есть ли климат на Лада Веста
Перед установкой климата на Весту с кондиционером необходимо обратить внимание на комплектацию машины. Сегодня такая модель авто выпускается в нескольких модификациях — Классик, Классик Старт Плюс, Комфорт Лайт, Комфорт, Люкс Энжой Про, Люкс Энжой и Эксклюзив.
При этом климат контроль предусмотрен далеко не во всех перечисленных выше версиях. Он остался в Люкс Энжой Про и Эклюзив. Раньше система устанавливалась и в варианте Комфорт, но в начале 2020 года эту опцию производители решили убрать. На этом фоне у владельцев более простых версий возникает вопрос об установке климат контроля на Весту с кондиционером. Тем более, что в продаже доступны целые комплекты или отдельные комплектующие, позволяющие решить такую задачу.
Можно ли поставить
Сразу отметим, что переделка кондиционера в климат контроль на Лада Веста вполне реальна. Для этого достаточно подобрать необходимые комплектующие и выделить время на замену. Установку можно выполнить в условиях гаража или же обратиться на СТО. При этом нужно быть готовым к некоторым трудностям, связанным с подбором комплектующих, монтажом и работой некоторого оборудования. На этом вопросе мы еще остановимся ниже.
Установка климат контроля на Vesta возможна лишь в том случае, если ранее на машине стоял кондиционер. В более дешевых комплектациях, где производитель не предусмотрел классический «охладитель», поставить климатическую систему не получится.
Актуальность установки обусловлена следующими факторами:
Для установки климат контроля на Весту необходимо обладать минимальным уровнем знаний и опытом работы в проводке автомобиля. Также вам потребуется схема подключения, без которой правильно подключить оборудование и проверить его работу не получится.
Что потребуется
Для установки климат контроля на Лада Веста необходимо закупить оборудование для монтажа. В его состав входит:
Перед тем как поставить климат контроль на Весту своими руками, потребуется покупка двух разъемов:
Вместо датчиков температуры салона / воздуха и разъемов эксперты рекомендуют купить подготовленный жгут типа DS-KK.
Его стоимость составляет около 3300 р. При этом можно сэкономить деньги на монтаже и избежать нарушений. При правильной установке климат контроль будет правильно работать на Весте. В жгуте предусмотрены необходимые ответные элементы для стандартных разъемов, блока управления и главной панели системы.
Учтите несколько моментов:
После подготовки оборудования можно разобраться, как установить климат контроль на Ладу Веста. Подробная схема по подключению должна быть перед глазами. При этом общий алгоритм действий имеет следующий вид:
Как видно, установить климат контроль на Весту реально, а цена зависит от способности находить дешевые комплектующие и готовности делать работу своими руками. В лучшем случае общие расходы не превысят 5000 р, но при покупке новых запчастей эта сумма может увеличиться в несколько раз. Если же прибегать к помощи специалистов СТО, установка обойдется еще дороже.
В комментариях расскажите, готовы ли вы к установке климат контроля на Весту или поделитесь своим опытом выполнения такой работы, если имеется подобный опыт.
Жгут для установки климат контроля на Лада Веста
Жгут для установки климат контроля на Лада Веста
Читайте также: Боковые зеркала автомобиля Лада Веста
Артикул товара DS-KK
Данный жгут понадобится для самостоятельной установки климат-контроля без нарушения заводской проводки на Лада Веста вместо обычного кондиционера.
Климат контроль будет работать по заводским алгоритмам.
Жгут имеет ответные части для заводских разъемов, блоков управления и панели климата, датчиков температуры.
Помимо жгута понадобятся:
1. Блок управления климатом (артикул 8450007074 );
2. Контроллер управления климатом (артикул 8450008027 )
При покупке б/у блока контроллера климата нужно обратить внимание на дату производства. Контроллеры выпущенные в 15 году некорректно работают, начиная с 2016 года выпуска никаких проблем с совместимостью нет, дата производства указана на бумажном стикере на корпусе. .
Внимание! После установки климат-контроля нужно будет «прописать» его в ЦБКЭ либо доработать блок управления климатом, в противном случае не будут работать обогревы стекол. Это происходит из-за разных типов сигналов. На простом кондиционере используется аналоговое управление, а на климат-контроле — цифровое, через CAN-шину.
Внимание! Позиция отправляется напрямую от производителя Почтой РФ. Указанная сумма товара уже с учетом доставки — за доставку дополнительно платить не потребуется!
Базовая комплектация Lada Vesta Classic не имеет кондиционера с завода. Однако дооснастить автомобиль этой полезной опцией можно самостоятельно. Разбираемся, насколько сложно таким образом доработать Весту.
Инструкцией по установке штатного кондиционера в Лада Веста Классик поделился владелец DarkAdm .
Доработка вентилятора системы охлаждения
Перед установкой кондиционера на Весту нужно подключить вентилятора системы охлаждения двигателя по двухскоростной схеме.
Схема фактического соединения:
Запиновываем и J5 в нижней колодке ЭБУ, прокидываем в салон и прячем, нам его подключать к блоку управления печкой на пин A7
После подключения сначала включается малая скорость, а потом на 99°С вторая. Это значит и мозги управляют и блок резистора отрабатывает как надо.
Замена элементов отопителя в салоне
Установить трубку слива конденсата и трубку охлаждения вещевого ящика.
Установка элементов кондиционера в моторном отсеке
Отводим радиатор с вентилятором в сторону и привязываем проволокой к буферу капота, чтобы не мешал.
Отстегиваем провода от генератора, снимаем его и площадку навесного.
Выполняем подключение муфты.
Подключить датчик давления фреона.
Заправка кондиционера и первый запуск
Слить все остатки масла из всех компонентов.
Смазать резинки на трубках этим маслом перед установкой трубок.
Кондиционера работает исправно. При температуре в сервисе 23°С дует 10°С.
Итого: Установка кондиционера на Весту своими руками у владельца потребовала 6 дней. Цена комплекта б/у около 35 тыс. рублей. Стоит отметить, что в настоящий момент для семейства Lada Vesta нет комплектов для установки кондиционера под ключ. Подобные решения предлагаются только для Granta, Kalina, Niva (купить кондиционер ФРОСТ для LADA).
Читайте про доработки кондиционера:
Ключевые слова: кондиционер лада веста
Как узнать температуру, режимы работы
Лада Веста – представитель легковых автомобилей производства ОАО «АвтоВАЗ», причем его комфортность определяется возможностью сохранения оптимального режима температуры в салоне. Климат контроль на Лада Веста отвечает также за обогрев лобового стекла. Первые отзывы владельцев седана подчеркнули достоинства и отметили недостатки климатического контроля. Прочитайте статью и узнайте — как работает кондиционер на Весте.
Как узнать о температуре
Показатели температуры салона Lada Vesta отображаются на индикаторе, установленном между ручками управления. Водитель ориентируется по изображению на графической шкале и оборотам вращения вентилятора, поскольку цифровые значения в блоке управления отопителем отсутствуют.
Конструкторы этой модели Веста оборудовали климат контроль несколькими версиями подачи воздуха. Как контроль климата работает? Имеется пять комбинаций: простые – исключительно обдув ног, и совмещенные – параллельный обдув ног и лица водителя.
Переключение проводится посредством кнопок, расположенных снизу и сверху индикатора по три штуки. Средняя кнопка из нижнего ряда используется для синхронного обдува лобового стекла, обогрева боковых зеркал и заднего стекла. При активации опции включается подсветка светодиода.
Режимы работы климат контроля на лада веста
Система климат контроль на автомобиле Лада Веста комплектации Люкс сохраняет комфортную атмосферу в салоне включением автоматического либо ручного режимов. Кроме стандартного набора функций, vesta с климат контролем имеет дополнительные опции переключения: вентилятор – ноги; на лобовое стекло – ноги. Внимание! Установка контроля климата Лада Веста обеспечивает наличие функции max defrost, включающей интенсивный режим обогрева лобового стекла. При нажатии на клавишу max, поток воздуха концентрируется по направлению к лобовому стеклу.
Управление климат-контролем в ручном режиме оснащено простейшими функциями:
вентиляция, направленная к ногам; обдув стекла салона и ног. Комплектации Классик и Комфорт имеют идентичное ручное управление:
кондиционер активируется клавишей дискового регулятора температуры; приток наружного воздуха либо включение режима рециркуляции обеспечивает клавиша регулятора, определяющая интенсивность обдува. В комплектации Комфорт поворотные переключатели оснащены световой индикацией.
Система климат-контроля включает автоматический режим при нажатии на кнопку auto. Он создает комфортные условия и обеспечивает оптимальный расход топлива. С помощью поворотного диска владельцу достаточно установить желаемый градус воздуха. Значение установленной температуры отобразится на дисплее. Автоматический режим поддерживает заданную:
скорость движения воздушного потока; температуру в салоне; дислокацию воздушных потоков посредством соответствующих дефлекторов. В зависимости от внешних условий, система климата Лада Веста будет автоматически включать функции рециркуляции и кондиционера. Внимание! Не рекомендовано длительное применение рециркуляции, приводящей к запотеванию стекол и возникновению неприятного запаха. Отсутствие притока свежего воздуха в салон чревато потерей сознания водителя.
Включение рециркуляции воздуха осуществляется водителем самостоятельно. При использовании этой опции доступ наружного воздуха в салон перекрывается полностью. Функция необходима для:
быстрого достижения необходимого температурного режима; преодоления местности с загрязненным воздухом.
Неисправности кондиционера
Езда с кондиционером при появлении посторонних шумов достаточно опасна. При шумах, гудении, треске, появлении запаха гари возможно повреждение муфты кондиционера либо заклинивание компрессора. Причина поступления слегка прохладного потока воздуха вызвана загрязнением конденсатора. Любые неисправности с кондиционером рекомендуется устранять в сервисном центре Лада Веста. Регулярное обслуживание дает возможность использовать кондиционер на протяжении долгого времени.
Скрытые функции климат-контроля Лады Весты
Хотел бы затронуть несколько вопросов о работе систем автомобиля Лада Веста. Климатическая установка, которая имеется в автомобиле, меня полностью устраивает. Есть, конечно, некоторые заморочки с климат-контролем в колесиках управления. Но это мелочи. Хотелось бы затронуть момент, о котором никто не говорит.
Несколько зон
Двухзонные и четырехзонные климатические установки – это все полная чушь. Как может быть в одной машине двум разным людям – одному холодно, другому жарко? Разница температур в маленьком салоне может быть всего 1 градус, это научно доказано. Смысла в двухзонной климатической установке я не вижу. Это лишняя переплата денег и маркетинг. Если у вас много денег – платите хоть за стозонный.
Минусы
Недостаток, о котором я хотел сказать – температура не регулируется половинчатыми градусами. Например, всегда считались оптимальными 22.5 градуса. Но такую температуру в Ладе Весте выставить невозможно. Можно поставить 22 или 23 градуса. Я считаю, что половина градуса для организма много значит. Человек это чувствует.
Иногда бывает 22 градуса – немного холодно, а 23 – слегка жарко. Но это, конечно, уже придирки. Повторю, что функции климат контроля Лады Весты меня полностью устраивают на все 100 процентов. Проверено на морозе -28 градусов – греет моментально, двигатель разогревается быстро. Жду от вас комментариев.
Оцените статью!
