СодержаниеПоказать
Основные причины отказов дополнительного оборудования
Если не работает стиральная машина на автомобиле, необходимо провести ее диагностику простыми методами. Эта система может выйти из строя по ряду причин, которые перечислены ниже:
Определить причину неисправности и размер затрат на восстановление работы системы можно по результатам тщательного расследования. Если вам необходимо заменить отдельные детали или элементы, то есть возможность сделать это своими руками. Устройство, которое обдувает лобовое стекло, чтобы очистить его от свежей или засохшей грязи, не работает.
Скорее всего, потребуется замена вышедшего из строя оборудования.
Возможные неисправности стеклоочистителя
Основными видами неисправностей можно назвать следующие причины:
Если поломка заключается в перегоревшем предохранителе, заменить его будет недостаточно, необходимо также найти истинную причину таких последствий. Далее рассмотрим основные виды неисправностей стеклоочистителей на ВАЗ-2107 с подробным описанием их устранения.
Механика омывателя лобового стекла
Итак, механические причины, почему не работает омыватель стекол:
— Замерзла омывающая жидкость. Кажется глупым, но довольно часто использовать обычную воду, а с наступлением первых заморозков с антифризом многие водители забывают выплеснуть воду из промывочных шлангов и закачивают вместо нее антифриз. Вода в трубах превращается в лед, и стеклоомыватель не работает, потому что жидкость не может преодолеть ледяную пробку. Выход из ситуации – прогреть двигатель, закрыть капот и поставить машину в помещение с плюсовой температурой. Через некоторое время заработает омыватель ветрового стекла.
змея спрыгнула. Тоже довольно распространенная причина. Жидкость из бака не идет к штуцерам, а течет куда-то, не дойдя до них.
— вал двигателя провернулся. При больших нагрузках (обычно при замерзании жидкости в баке) вал двигателя может проворачиваться внутри той детали, которая на нем установлена. Это довольно частая причина на автомобилях ВАЗ. При этом слышно, как жужжит моторчик омывателя, но жидкость не течет на стекло. В этом случае поможет только замена всего механизма.
— пережат шланг, который идет к форсункам омывателя. Встречается на автомобилях, где штуцеры расположены на капоте, при его закрытии шланги сильно перегибаются и перестают пропускать по ним жидкость.
— приспособления (форсунки омывателя) забиты грязью, льдом или отложениями воды. Снимаем шланг со штуцеров, если жидкость выходит, значит она в них. Необходимо заменить на новые, тем более что они недорогие.
Неисправности омывателя лобового стекла ВАЗ 2107 — причины и ремонт
Одной из важных деталей каждого автомобиля является механизм очистки стекол, который представлен в виде дворников и омывателя. Иногда возникает ситуация, когда не работает стеклоомыватель ВАЗ 2107, который предназначен для очистки стекла от грязи. С его помощью распыляется вода, либо специальная жидкость, через которую вместе с дворниками удаляется грязь. Как диагностировать неисправность в механизме, а также устранить поломку, рассмотрим подробно.
Диагностика системы
Работающая стиральная машина обдувает лобовое стекло струей воды, при этом щетка движется. Можно установить, какой элемент необходимо заменить, следующим образом:
Если жидкость в бачке замерзла и требует замены, такую ошибку сложно не заметить.
Распространенные неисправности и методы устранения
причины, по которым не работают дворники на автомобилях, вне зависимости от того, УАЗ это или семерка, в основном одни и те же. Ниже приведены неисправности и способы их устранения.
Стеклоочистители не работают ни в одном из режимов.
В этом случае проверьте предохранители. Если они перегорели, их необходимо заменить новыми. Если окислились только контакты, несколько раз вытащите предохранители и верните их на место. Возможно потребуется замена трапециевидных дворников Ваз.
Щетки не просто работают в прерывистом режиме.
В этом случае необходимо в первую очередь проверить блок питания. Если напряжение есть, причина поломки в реле.
Неисправный переключатель очистки
Замена трехрычажного переключателя
Дворники работают, но при выключении остаются в произвольном положении. Причина может быть в выходе из строя редуктора, так как он содержит концевой выключатель.
Необходимо зачистить контакты или отогнуть пластину выключателя. При необходимости замените коробку передач.
Электродвигатель не работает.
В этом случае нужно разобрать электродвигатель, проверить состояние обмотки и щеток.
Щетки не двигаются, когда коробка передач находится в движении.
Зубья шестерни сломаны и должны быть заменены. Кривошип на шестерне может быть ослаблен, необходимо затянуть фиксирующую гайку.
В основном проблема механическая — сломана трапеция. При ремонте стеклоочистителей многие переходят на стандартные изделия для бескаркасных. Они имеют привлекательный внешний вид, лучше прижимаются к стеклу, не имеют шарнирных соединений, поэтому на них не действуют загрязнения и обледенение.
Бескаркасные щетки для автомобилей
Конструкция стеклоочистителя представляет собой сложный механизм, состоящий из большого количества деталей. Любой из них может выйти из строя, что либо приведет к полному выходу из строя механизма, либо будет некачественная очистка стекла.
Если вы разберетесь в электрической схеме механизма стеклоочистителя, то сможете провести техническое обслуживание самостоятельно.
Почему не работают дворники на ВАЗ-2107 и что делать
Если не работают дворники на автомобиле ВАЗ-2107, их вполне возможно починить своими руками, не привлекая механиков автосервиса. Но для этого очень желательно иметь хотя бы начальное представление о конструкции дворника, используемого в данной модели.
Дворники СЛ-193 устанавливаются на все «семерки» как с карбюраторными, так и с инжекторными двигателями. В их конструкции используется электродвигатель с редуктором, а также рычажный механизм и переключатель подачи жидкости, омывающей стекло. Электродвигатель запускается с помощью специальной кнопки, расположенной на рулевой колонке. Он также позволяет регулировать интенсивность струи жидкости.
В стиральной машине помимо бака для воды (или «омывателя стекол») есть компактный насос и форсунки, распыляющие жидкость. Кроме того, следует отметить наличие предохранителя, который предотвращает повышенную нагрузку на двигатель и насос, защищает их от скачков напряжения.
Не работает моторчик омывателя ваз 2107
Автомобили имеют специальное оборудование для поездок в непогоду, связанную с осадками. Лобовое стекло ВАЗ 2107 очищается от воды с помощью подвижных щеток, а в случае загрязнения включается омыватель. Это устройство распыляет специальную жидкость, работает одновременно со стеклоочистителями и обеспечивает удаление загрязнений.
Таким образом, оборудование обеспечивает необходимый обзор для водителя и пассажиров. Этот блок включает в себя следующие элементы:
В конце летнего сезона вода в системе заменяется антифризом, что позволяет использовать систему зимой.
Устранение неисправностей оборудования
Вышедший из строя омыватель, не обдувающий лобовое стекло специальной жидкостью, восстанавливается. Чаще всего необходима замена ТНВД, которая происходит в следующей последовательности:
Читайте также: Безвтыковые поршни на приору 16 клапанов
Двигатель работает с характерным звуком при правильной работе. Стекло выдувается из форсунок струей воды. Если трубки заменены, подождите некоторое время, прежде чем заполнять их жидкостью. Использование этой системы по прямому назначению позволит кататься в любую погоду.
Стеклоочистители не функционируют в режиме прерывания
При возникновении ситуации, когда дворники не работают в режиме отсечки, неисправность следует искать в реле стеклоочистителей. Цикличность изделий обеспечивается замыканием и размыканием контактора реле управления.
Для проверки пробуем подать питание на блок реле. На практике это выглядит так:
Если нет питания, выключатель необходимо заменить. Возможно, причина в обрыве в цепи управления, поэтому необходимо найти и устранить эту ошибку. Если питание есть, но реле не работает, его необходимо заменить. Реле ремонту не подлежит, поэтому его необходимо только заменить.
Куда какой провод идет, или просто схема
Подключение стеклоочистителей и омывателя
«Плюсовой» ток подается от замка зажигания через предохранитель №2 на 10 Ампер монтажного блока. Постоянный «плюс» идет через черный и желтый провода на разъемы «4» на разъемах мотор-редуктора и подрулевого переключателя. Он не должен исчезать даже тогда, когда переключатель находится в положении «выключено». Синий провод подает на двигатель питание «+» 12 В, когда переключатель находится в «постоянном режиме». На бело-синем проводе в положении «выключено» должен быть «минус», а в положении «непрерывный режим включен» «минус» выключен. Это сделано для замедления двигателя при отключении питания при приближении.
Реле идет красным проводом «+» 12 В от выключателя при включении прерывистого режима. В момент срабатывания контакты «2» и «4» замкнуты, а «1» и «3» разомкнуты, двигатель начинает работать, щетки совершают одно-два движения. Затем «+» 12 В отключается, а контакты «1» и «3» замыкаются между собой и на «минус». Двигатель останавливается на несколько секунд, а затем цикл повторяется.
Двигатель насоса омывателя подключен к «+» 12 В постоянно черно-желтым проводом через тот же предохранитель №2. «Минус» подается нажатием рычага стеклоочистителя снизу вверх.
Обслуживание и ремонт бачка омывателя
Резервуар обычно не нуждается в обслуживании на протяжении всего периода эксплуатации. Однако периодически могут возникать различные проблемы и неисправности, ухудшающие работу всего стеклоомывателя:
— Плотная сетка на горловине бачка — в этом случае затрудняется процесс заливки жидкости, для устранения проблемы достаточно снять чашу, очистить и промыть ее; — Выход из строя одного или обоих насосов (моторов) — в этом случае жидкость к форсункам подается под низким давлением или вообще не течет. Причиной может быть засорение насоса, отсоединение крыльчатки от вала двигателя (переворот оси в крыльчатке насоса), потеря контактов в двигателе или в проводке. Неисправность ищется по характерным признакам, если насос вышел из строя, его следует заменить, хотя в некоторых случаях потребуется смена бакового узла; — Замерзание воды в баке — в этом случае стиральная машина полностью теряет работоспособность. Для устранения проблемы достаточно нагреть бак (загнав машину в гараж, бокс, или просто на теплую стоянку, или другим способом — прогреть феном или добавить в бак горячей воды танк). Обычно после разморозки бак работает нормально; — Отсоединяем патрубки от штуцеров мотора — в этом случае вода на патрубки не подается, проблема решается возвратом патрубков.
В некоторых случаях бак может треснуть или даже разрушиться – обычно это происходит при авариях, при падении на бак тяжелого инструмента, при вибрациях и т д. В этом случае бак нельзя использовать, его необходимо заменить как сборка. Процесс замены обычно выглядит так:
Если новый бак соответствует характеристикам старого и все соединения выполнены правильно, стиральная машина сразу начнет работать и долгое время не потребует нового вмешательства.
Механические поломки
Именно с механическими неисправностями стиральной машины чаще всего сталкиваются владельцы ВАЗ 2110. Это по сравнению с обычным возникновением электрических проблем.
Как и что заливать в бачок омывателя?
Выше мы рассмотрели, как снять бачок промывки, проверить датчик системы и заменить емкость (если она повреждена). Но бывают ситуации, когда корпус емкости цел, и остается только долить жидкость.
В такой ситуации действуйте следующим образом:
Видео — поиск неисправности в электрической части
Зимой при минусовой температуре дворники часто прилипают к лобовому стеклу. На моторчик стеклоочистителя идет большая нагрузка, и он перегорает, если не срабатывает биметаллический предохранитель или перегорает предохранитель.
В таких случаях необходимо заменить двигатель. Для этого нужно снять все детали в определенном порядке:
Не работает стеклоомыватель ваз 2107
В состав системы очистки стекол, фар автомобиля входят: бачок с жидкостью, помпа, форсунки, патрубки, электрические провода и кнопка включения. Чаще всего причиной того, что стеклоомыватель не работает, является неисправный моторчик или перегоревший предохранитель. Принцип работы стеклоомывателя достаточно архаичен, поэтому простейшую диагностику и несложный ремонт можно провести практически на пороге ближайшего магазина автозапчастей.
Неисправности, принцип работы ручных и ножных омывателей лобового стекла, которые устанавливались на некоторые модели ВАЗ, АЗЛК, заслуживают отдельной темы и в данной статье рассматриваться не будут.
Причины поломки
Если двигатель не работает, но напряжение на контактах есть, проблема в самом блоке. Это может быть износ щеток или выход из строя обмотки. Щетки со временем изнашиваются, а обмотка выходит из строя при перегрузке двигателя. Эти изделия подлежат ремонту, но для этого необходимо обратиться в мастерскую.
Самые распространенные причины, по которым не работает омыватель стекол ВАЗ 2114, это механические повреждения.
Наиболее распространенные из них:
Почему не работает омыватель лобового стекла.
Все неисправности стиральных машин делятся на две группы: электрические и механические.
Основные причины выхода из строя дополнительного оборудования
Если на автомобиле не работает стиральная машина, необходимо провести ее диагностику с помощью простых методик. Эта система может выйти из строя по нескольким причинам, перечисленным ниже:
причину сбоя и стоимость восстановления системы можно определить на основе тщательного осмотра. Если вам необходимо заменить отдельные детали или элементы, вы можете сделать это самостоятельно. Устройство, обдувающее лобовое стекло для удаления свежей или засохшей грязи, не работает.
Скорее всего, неисправное оборудование нуждается в замене.
Дворники на фары
Некоторые владельцы «семерок» для удобства пользования фарами устанавливают дворники на фары. С помощью этих элементов нет необходимости постоянно очищать оптику от грязи вручную, что особенно актуально в дождливую погоду. Для реализации механизма понадобится следующий список:
Читайте также: Сигнал лада веста чем заменить
Что касается самих щеток, то их можно ставить как от ВАЗ 2107, так и от ВАЗ 2105.
Основными элементами для оснащения фар стеклоочистителями являются моторчики, ленты, щетки, бачок с насосами, электроклапан, реле и провода
Самые распространенные поломки стеклоочистителя
Если на вашем автомобиле внезапно перестали работать дворники, причину поломки можно выявить, ориентируясь на следующие симптомы:
Кроме того, дворник может выйти из строя из-за нерабочего переключателя, расположенного, как уже говорилось ранее, на рулевой колонке.
Его можно легко заменить, так как эта деталь дешева и проста в установке.
Замена насоса омывателя ваз 2107
Система омывателя лобового стекла состоит из бачка омывателя и насоса омывателя ВАЗ 2107. Замена насоса и бачка производится при механических повреждениях при утечке жидкости из бачка или при прекращении качки насоса. Перед заменой насоса омывателя необходимо слить всю жидкость из бачка. Также необходимо отключить аккумулятор. Бачок омывателя находится в моторном отсеке автомобиля с левой стороны и крепится к кронштейну, закрепленному на кузове.
Для замены насоса омывателя необходимо провести следующий перечень необходимых работ:
Подробное описание
Электродвигатель бачка омывателя лобового стекла БелАК БАК.21109 (ан.: 2110-5208009) легковых автомобилей, в том числе ВАЗ, производства БелАвтоКомплект, предназначен для бесперебойной подачи омывающей жидкости при эксплуатации легковых автомобилей.
Осуществляем ремонт устройства
В ВАЗ-2107 переключатели расположены под рулем автомобиля. При подозрении на неисправность первым делом нужно выяснить причину, по которой не работает та или иная функция.
Ремонтируем переключатель
Снимаем подрулевой переключатель на семерке. Сняв первое кольцо, затем фару, стопор и рычаг стеклоочистителя, мы добираемся до механизма, отключающего повороты автоматически. Вынимаем и вот тут кроется причина всех проблем: между язычками есть пружинка, которая обрывается и не разводит язычки в разные стороны. Необходимо заменить пружину, можно использовать обычную пружинку от шариковой ручки. Затем начинаем собирать все кольца и рычаги в обратном порядке. После окончания работы проверяем, как работают рычаги и механизм защелкивания поворотов. Для этого подключаем колодки и надеваем клеммы на аккумулятор, если все функции работают, с ремонтом справились.
причиной неисправности поворотного переключателя также может быть загрязнение или окисление контактов. Очистить загрязнённые или окислившиеся контакты можно, слегка подогнув «подпиленные» пружинки и другие доступные детали. Как правило, после проведения таких чистящих манипуляций удается восстановить работоспособность коммутатора.
Принцип действия
На автомобиле ВАЗ 2107 дворники приводит в действие электромотор напряжения 12 В. В цепи включения стеклоочистителя устанавливается реле. Оно отвечает за прерывистый режим работы дворников, которые работают без перерыва или с периодичностью в четыре секунды.
Стеклоочиститель паралельно подключен через контакты доводчика. Они находятся в корпусе редуктора и “отвечают” за возврат щеток в исходное положение и резкую остановку мотора. Переключателем водитель регулирует режим работы стеклоочистителя. Весь механизм работает благодаря моторчику. С неисправными дворниками эксплуатация автомобиля запрещена, поэтому автовладельцы должны следить за их исправностью. А в непогоду езда с неработающими дворниками очень опасна!
Подключение “дворников” и омывателя
“Плюс” питания подается от замка зажигания через предохранитель №2 на 10 Ампер монтажного блока. Постоянный “плюс” идет по черно-желтым проводам к контактам “4” разъемов мотор-редуктора и подрулевого переключателя. Он не должен пропадать даже при положении переключателя “выключено”. Голубым проводом к мотору подводится питание “+” 12 В при положении переключателя “включен непрерывный режим”. На бело-голубом проводе в положении “выключено” должен быть “минус”, а в положении “включен непрерывный режим” “минус” отключается. Это сделано для торможения мотора при отключении питания доводчиком.
На реле красным проводом подается “+” 12 В от переключателя при включении прерывистого режима. В момент срабатывания контакты “2” и “4” замыкаются, а “1” и “3” размыкаются, мотор начинает работать щетки делают одно или два движения. Затем “+” 12 В отключается, а контакты “1” и “3” замыкаются между собой и на “минус”. Мотор останавливается на несколько секунд, а потом цикл повторяется.
Моторчик насоса омывателя подключен к “+” 12 В постоянно черно-желтым проводом через тот же предохранитель №2. “Минус” подается при нажатии на рычажок стеклоочистителя снизу вверх.
Видео о том, как работает стеклоочиститель
Если не работают дворники, то причину нужно искать в любом элементе.
Видео- поиск неисправности в электрической части
Замена сгоревшего моторчика
В зимнее время года при минусовой температуре часто дворники прилипают к лобовому стеклу. На моторчик дворников идет большая нагрузка, и он сгорает, если не успевает сработать биметаллический или сгореть плавкий предохранитель.
Расположение предохранителя очистителя и омывателя стекла в монтажном блоке
В таких случаях необходимо заменить моторчик. Для этого нужно снять все детали в определенном порядке:
Видеоинструкция по замене трапеции дворников
После разъединения деталей механизма можно ремонтировать шестерню или ставить новый моторчик. Но электродвигатель нужно осмотреть, даже если он в рабочем состоянии. Он представляет собой обычный электродвигатель постоянного тока вращение которого, через червячный редуктор, подводится к трапеции.
По коллектору пройтись тряпочкой, смоченной в растворителе. При большом износе нужно менять якорь или мотор. Дефекты на шестерне обяжут ее заменить. Сборка происходит в обратной последовательности. Поэтому, прежде, чем устанавливать сменный электродвигатель, нужно очистить трапецию от загрязнения, смазать трущиеся элементы, двигатель и редуктор.
Трапеция передает вращательные движения от электродвигателя к дворникам и обеспечивает возвратно-поступательное движение дворников во время очистки стекол. Перебои в работе дворников возникают из-за проблем с трапецией, окисленные втулки и коррозия на осях приводят к заеданиям и медленной работе механизма. Снимать трапецию можно плоской отверткой. Чтобы при установке трапеции выставить правильное положение необходимо:
Не работает реле дворников
При отказе дворников в работе прерывистого режима можно утверждать, что из строя вышло реле. Сначала нужно проверить подачу питания на колодку реле. Для этого необходимо снять реле, включить дворники в прерывистом режиме работы, проверить напряжение на клеммах. Если ток не поступает, нужно устранить обрыв цепи или заменить выключатель. Конструкция реле такова, что ремонту оно не подлежит. Так что, если при напряжении оно не работает, нужно менять деталь на новую.
Читайте также: Веста плутон на 17 дисках
Чтобы проверить поступление напряжение на выключатель, нужно снять накладки с рулевого управления или на колодках подключения реле. На проводе черно-желтого цвета напряжение есть всегда. Проверить на красном и сером проводах. Если на одном из них нет напряжения, значит нужно менять выключатель.
Причины перегорания предохранителя.
Если в двух положениях переключателя дворники не работают, то скорее всего перегорел предохранитель, который служит для защиты цепи от коротких замыканий и перегрузок. Когда рычаг управления дворниками установлен в позицию ” выключено”, и щетки не останавливаются в нижней части стекла или в другом месте, значит, проблема в редукторе. Именно там установлен специальный выключатель, который следит именно за тем, чтобы после выключения щетки оставались в нужном положении.
Из-за большой перегрузки электромоторчика, перегрева проводки, попадания на него воды предохранитель может перегорать. Заменить его просто, но причину перегорания необходимо выяснить и устранить.
Все неисправности омывателя делят на две группы: электрические и механические.
Подрулевой переключатель на автомобилях ВАЗ и не только, предназначен для приведения в действие таких электроприборов как
Благодаря переключателю, действия водителя за рулем во многом упрощаются. Без надобности отвлекаться на поиски того или иного переключателя для запуска необходимой функции. Именно поэтому наличие такого механизма является важной составляющей в управлении автомобилем.
Чтобы заменить переключатель, нужно:
Новую деталь устанавливают по такому же принципу в обратном порядке.
Разбираем переключатель поворотов на ваз 2107
И хотя многие производители переключателей поворотов заявляют, что это полностью неразборная конструкция, все же приложив некоторые усилия, разобрать ее можно. Разбор устройств необходим при его ремонте. Проходит в несколько этапов:
В ВАЗ-2107 переключатели находятся под рулем автомобиля. При подозрении на неисправность первым делом необходимо выяснить причину, по которой не работает та или иная функция.
Снимаем подрулевой переключатель на семерке. Сняв первое кольцо, затем рычаг фар, стопов и дворников мы добираемся до механизма при помощи которого автоматически отключаются повороты. Вынимаем его и здесь кроется причина всех бед: между язычками находится пружинка, которая обламывается и не разводит язычки в разные стороны. Необходимо провести замену пружины, можно использовать обычную пружинку из шариковой ручки. Далее начинаем сбор всех колец и рычагов в обратной последовательности. После окончания работы проверяем как работают рычаги и механизм отщелкивания поворотов. Для этого соединяем колодки и накладываем клеммы на аккумулятор, если все функции работают, то мы справились с ремонтом.
Также причина неисправности переключателя поворотов может быть в загрязнении или окислении контактов. Очистить грязные или окислившиеся контакты можно, для этого необходимо немного отогнуть “просевшие” пружинки и остальные доступные детали. Как правило, после проведения таких очистительных манипуляций удается восстановить работоспособность переключателя.
Видео по замене подрулевого переключателя
Если стеклоочистители не хотят работать
Стеклоочиститель паралельно подключен через контакты доводчика. Они находятся в корпусе редуктора и “отвечают” за возврат щеток в исходное положение и резкую остановку мотора. Переключателем водитель регулирует режим работы стеклоочистителя. Весь механизм работает благодаря моторчику. С неисправными дворниками эксплуатация автомобиля запрещена, поэтому автовладельцы должны следить за их исправностью. А в непогоду езда с неработающими дворниками очень опасна!
По коллектору пройтись тряпочкой, смоченной в растворителе. При большом износе нужно менять якорь или мотор. Дефекты на шестерне обяжут ее заменить. Сборка происходит в обратной последовательности. Поэтому, прежде, чем устанавливать сменный электродвигатель, нужно очистить трапецию от загрязнения, смазать трущиеся элементы, двигатель и редуктор.
Отворачиваем винты и снимаем кнопку сигнала с руля
Отвернуть гайку крепления рулевого колеса
Снимаем пластиковый кожух
Крепление подрулевого переключателя
Снимаем подрулевой переключатель на семерке. Сняв первое кольцо, затем рычаг фар, стопов и дворников мы добираемся до механизма при помощи которого автоматически отключаются повороты. Вынимаем его и здесь кроется причина всех бед: между язычками находится пружинка, которая обламывается и не разводит язычки в разные стороны. Необходимо провести замену пружины, можно использовать обычную пружинку из шариковой ручки. Далее начинаем сбор всех колец и рычагов в обратной последовательности. После окончания работы проверяем как работают рычаги и механизм отщелкивания поворотов. Для этого соединяем колодки и накладываем клеммы на аккумулятор, если все функции работают, то мы справились с ремонтом.
Если стеклоочистители не хотят работать Ваз 2107 классика
Стеклоочиститель паралельно подключен через контакты доводчика. Они находятся в корпусе редуктора и «отвечают» за возврат щеток в исходное положение и резкую остановку мотора. Переключателем водитель регулирует режим работы стеклоочистителя. Весь механизм работает благодаря моторчику. С неисправными дворниками эксплуатация автомобиля запрещена, поэтому автовладельцы должны следить за их исправностью. А в непогоду езда с неработающими дворниками очень опасна!
Подключение «дворников» и омывателя
«Плюс» питания подается от замка зажигания через предохранитель №2 на 10 Ампер монтажного блока. Постоянный «плюс» идет по черно-желтым проводам к контактам «4» разъемов мотор-редуктора и подрулевого переключателя. Он не должен пропадать даже при положении переключателя «выключено». Голубым проводом к мотору подводится питание «+» 12 В при положении переключателя «включен непрерывный режим». На бело-голубом проводе в положении «выключено» должен быть «минус», а в положении «включен непрерывный режим» «минус» отключается. Это сделано для торможения мотора при отключении питания доводчиком.
На реле красным проводом подается «+» 12 В от переключателя при включении прерывистого режима. В момент срабатывания контакты «2» и «4» замыкаются, а «1» и «3» размыкаются, мотор начинает работать щетки делают одно или два движения. Затем «+» 12 В отключается, а контакты «1» и «3» замыкаются между собой и на «минус». Мотор останавливается на несколько секунд, а потом цикл повторяется.
Моторчик насоса омывателя подключен к «+» 12 В постоянно черно-желтым проводом через тот же предохранитель №2. «Минус» подается при нажатии на рычажок стеклоочистителя снизу вверх.
Если в двух положениях переключателя дворники не работают, то скорее всего перегорел предохранитель, который служит для защиты цепи от коротких замыканий и перегрузок. Когда рычаг управления дворниками установлен в позицию » выключено», и щетки не останавливаются в нижней части стекла или в другом месте, значит, проблема в редукторе. Именно там установлен специальный выключатель, который следит именно за тем, чтобы после выключения щетки оставались в нужном положении.
Оцените статью!
