СодержаниеПоказать
Расположение блоков предохранителей
Для того, чтобы наблюдать в реальном времени за состоянием всех систем предохранителей, Пассат Б6 тюнингуют и снабжают особым блоком управления. Тем не менее, для того, чтобы рассмотреть все системы, такой блок не понадобится.
Важно! Автоматика спрятана не просто так, а как раз для того, чтобы водитель не забивал себе голову лишней ненужной информации, а наслаждался вождением и комфортом.
Рассмотрим где находятся блоки аварийного отключения, как работает каждый предохранитель, за что он отвечает, с какими другими предохранителями он связан, что делать в случае отказа, когда до станции технического обслуживания не добраться стандартным способом.
Блоки под капотом
Блок предохранителей и реле находится в левой части моторного отсека и состоит из 2 отделов: монтажного блока и отдела главных предохранителей высокой мощности.
А1 — Реле подачи напряжения клеммы 30. , А2 — А4 — резерв
Щиток главных предохранителей
Он состоит из предохранителей высокой мощности, в виде плавких вставок.
В автомобилях с дизельными двигателями, под блоком с предохранителями и реле, будет расположен блок управления свечами накала.
По каким признакам определить, что защита вышла из строя
Далеко не всегда скачки напряжения и перебои с током приводят к тому, что защитный элемент перегорает. Но поскольку предохранитель легче всего проверить, то искать причину неисправного узла и агрегата начинают с его проверки.
Определяют, рабочий элемент или нет, двумя способами:
Большинство предохранителей на «Фольксвагене Пассате B6» находятся в салонных блоках, имеют прозрачный пластиковый корпус. Элементы из слотов можно вынуть специальным пинцетом (можно использовать медицинский). Далее поднести к свету и осмотреть внутреннюю металлическую нить. В 90 % случаев внутри сгоревшего элемента виден разрыв электронити. Изношенная деталь может иметь следы прогара корпуса.
Неопытные водители не всегда могут визуально определить сгоревшую легкосплавную нить в корпусе. Также это невозможно сделать, если деталь имеет непрозрачную основу. В этом случае используют мультиметр. На основании показаний прибора определяют целостность детали. Процесс проверки по шагам.
Если элемент исправен, прибор выдаст характерный писк. Если легкосплавная нить сгорела, зуммер мультиметра не сработает и на шкале не отобразится цифровое значение. На выход контакта щупы устанавливаются в произвольном порядке.
Как подобрать предохранители на Volkswagen Passat B6
Безошибочный выбор – комплект из десятка предохранителей. Наборы выпускает проверенный производитель – фирма Bosch.
Ищите товар по артикулу 1987529037 FT8. Токопотребление защитных элементов компании «Бош» – от 5 до 30 Ампер.
Блоки в салоне
В салоне Volkswagen Passat B6 установлено четыре монтажных блока:
Со стороны водителя
Монтажный блок с водительской стороны изготавливался в двух модификациях: для машин, произведенных до апреля 2008 г. и с мая 2008 г. Он находится в левом торце панели приборов и обозначается на схемах «Блок C» или SC.
Блок C -SC- (до апреля 2008)
Номер на схемеНоминалЗащиаемая цепь
Блок C -SC- (с мая 2008)
Номер на схемеНоминал, АЗащищаемая цепь
Со стороны пассажира
Он установлен в правом торце панели приборов и как монтажный блок со стороны водителя, бывает двух видов. Расшифровка приведена ниже.
Блок D -SD- (до апреля 2008)
Номер на схемеНоминалЗащищаемая цепь
Блок D -SD- (с мая 2008)
Номер на схемеНоминалЗащаеемая цепь
Автоматические предохранители (слева под передней панелью)
ПериодГнездо АГнездо В
ПериодГнездо СГнездо D
Этот потребитель защищен 20-амперным плавким элементом. В машинах старше 2008 г. предохранитель прикуривателя вы райд в камере 35, в блоке под «приборкой» справа, а в более поздних моделях – в слоте 41, слева.
Блок предохранителей и реле в моторном отсеке фольксваген пассат б6
Расположен около аккумуляторной батареи.
Реле и предохранители в блоке В (кроме моделей с двигателями АХХ, AXZ и ВКХ)
Предохранители в блоке A (клемма 30)
Для моделей с генератором 180 А; установлен в электро проводке генератора
Блок в багажном отделении
В некоторых моделях, с установленным в багажном отделении аккумуляторной батареей, предусмотрены дополнительные элементы защиты в виде предохранителей и реле.
В левой части багажного отсека за боковой облицовкой, могут находится несколько элементов реле: 70А — Limousine, 60А — Variant
Годом выпуска обусловлена дислокация плавкой вставки, отвечающей за функциональность топливной помпы. В ранних модификациях машин защитный блок установлен внутри, под приборной доской – слот 22 с водительской стороны. Контроллер подкачки бензонасоса имеет собственную защиту – гнездо 34.
Подкапотный модуль предохранителей
Схема реле в моторном отсеке под монтажным блоком:
Блок элементов безопасности под капотом находится под защитной крышкой. Чтобы провести диагностику и замену деталей, крышку поддевают отверткой.
Схема прерывателей и реле под приборной панелью со стороны водителя. Для дизельных двигателей реле топливного насоса находится в ячейке 5.
Дополнительный моторный блок плавких элементов
Блок, который находится возле мотора, не так просто разобрать по составляющим. Дело в том, что его маркировка расшифровывается только согласно инструкции, а также международной номенклатуре. Такие данные есть у работников, профессиональных механиков, электриков, автослесарей.
Дело в том, что этот блок регулирует всю электронику, параметры напряжения, электрическую цепь, предохранители на аккумуляторах, в общем всё, что касается тока и электрической составляющей автомобиля.
Обычному человеку даже с инструкцией не по силам разобраться со всеми данными и параметрами, тем более провести диагностику самостоятельно без применения профессиональной аппаратуры. Рекомендуется доверить настройку предохранителей моторного отсека профессионалам, иначе есть шанс нанести вред автомобилю и самому себе. Даже банальное отсоединение аккумулятора, при котором не был соблюден порядок съема крем, может обернуться сильным электрическим ударом, или порчи аккумулятора. Что касается самого моторного отдела предохранителей, то частота таких ситуаций увеличивается пропорционально количеству предохранителей и сложности конструкции автомобиля.
Читайте также: Лада веста кросс отзывы владельцев видео
Важно! Из доступных параметров, которые может изменить пользователя в моторном блоке находится модуль GPS, контроль автоматики руля, параметры отключения дисплея, вентиляции, пепельницы и прикуривателя, внешняя и внутренняя акустика автомобиля, дополнительная подсветка.
Как правило такие модули устанавливаются поверх, поэтому пользователь точно будет знать где и что нужно отключать для того, чтобы не нанести вред автомобилю, а тем более, отремонтировать его и вернуть полную функциональность. Простое правило: всё, чтобы была установлена в автомобиле изначально, трогать не рекомендуется. этим должны заниматься профессионалы, которые точно знают, какие последствия может привести операции с тем или иным блоком, а также знают как избежать возможной аварии.
Процесс снятия и замены
Порядок действий следующий:
Плавкие вставки ручного тормоза для авто VW 2005-2010 гг. размещены в гнездах 30 и 31 в коробке, справа на доске приборов.
На авто моложе 2008 г. разъем 20-амперного предохранителя ручника вы обнаружите в слоте 17 в левой части приборной панели.
Предохранители и реле VW Passat B6, 2005 – 2010
Большинство цепей питания электрооборудования немецкого седана и универсала защищено предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля и моторном отсеке.
Информация предназначена для автомобилей Фольксваген Пассат Б6 6-го поколения 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 года выпуска.
Общая схема расположения монтажных блоков
1 – Блок силовых предохранителей A (SA)
2 – Реле под монтажным блоком двигательного отсека
3 – Прерыватели слева под панелью приборов
4 – Блок предохранителей D (50)
5 – Реле на блоке управления подачей напряжения
6 – Блок предокранителей С (SC)
7 – Реле слева под панелью приборов
8 – Реле в монтажном блоке двигательного отсека
9 – Блок предохранителей В в моторном отсеке (SB)
В подкапотном пространстве расположено 2 блока: блок главных (силовых) предохранителей А, и основной монтажный блок B под ним находятся некоторые модули реле.
Фото – пример.
Блок С находится с водительской стороны в торце приборной панели.
Блок D находится в торце приборной панели с водительской стороны.
Реле модули расположены под приборной панелью, с водительской стороны.
На блоке управления бортовой сетью размещена плата реле. У моделей с обогревом сидений в этой плате находятся тепловые биметаллические элементы.
Материалы по теме
Предохранители и реле Volkswagen Passat (B7), 2010 – 2015
Рассмотрены схемы Фольксваген Пассат (Б7) 7-го поколения 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 года выпуска.
В подкапотном пространстве
Монтажные блоки расположены слева, около АКБ.
Силовые плавкие вставки
Расположены на боковой стороне основного блока.
Коммуникационный блок реле
В салоне расположено три монтажных блока.
Блок предохранителей №1
Находится со стороны водителя в торце приборной панели.
Блок предохранителей №2
Расположен с пассажирской стороны в торце приборной панели.
Блоки реле
Находятся в приборной панели за обшивкой с водительской стороны.
Общий вид верхнего отдела.
В багажнике
Только у моделей с установленной в багажном отделении АКБ.
Всё электрооборудование
Общее расположение электронных блоков управления в Пассат B7.
Предохранители в Volkswagen Passat B6 расположены в 3 местах: под капотом, в салоне и в багажнике. Для замены предохранителей не требуется специальных приспособлений. Исключение — блок силовых предохранителей на торце основного подкапотного монтажного блока.
Эта статья расскажет, где расположены предохранители на Volkswagen Passat B6 (2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 г. в.), оснащавшемся бензиновыми и дизельными двигателями, как расшифровывается их назначение и как их заменить.
Блоки с предохранителями и реле в моторном отсеке
Подкапотный монтажный блок (МБ) расположен около аккумуляторной батареи и состоит из двух частей: плавкие вставки для защиты высокотоковых потребителей (блок A) и плата с предохранителями/реле (блок B).
Блок A -SA- на коммутационном блоке High
Блок A на коммутационном блоке Low
Блок B -SB- на коммутационном блоке High
Блок в багажнике
Он присутствует только в машинах со второй АКБ, установленной в багажнике.
Блок предохранителей F -SF- , сзади слева ( в машинах с моторами AXZ, BLV, BWS)
Предохранитель 2 (30) -S205-
Кроме основного блока, в багажнике установлено еще два предохранителя: на 70 А для модификации Limousine и на 60 А для машин в кузове «универсал».
Салонный
Переставшие работать без причины габаритные огни, фары или магнитола — повод проверить состояние предохранителей. Эта статья расскажет, где расположены предохранители на Volkswagen Passat B5 (1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 годов выпуска), оснащавшемся бензиновыми и дизельными двигателями, о том, как расшифровывается их назначение и как их заменить.
Блок с предохранителями и реле в моторном отсеке
Он находится под блоком управления двигателем.
Обозначение на схемеНоминал, АЗащищаемая цепь
B5Насоса вспомогательной охлаждающей жидкости двигателя
D50Насос вторичного воздуха
1Питание модуля управления двигателем Motronic (BDP)
2Насос вторичного воздуха
3Питание модуля управления двигателем Motronic / Насос вспомогательной охлаждающей жидкости
Блок в салоне
Располагается слева, в торце панели приборов за пластиковой крышкой.
На ее обороте нанесена схема-расшифровка в виде пиктограмм.
Читайте также: Лада веста температура двигателя выше 90
15Обогреваемые сопла омывателей лобового стекла
35Очистители фар, освещение ящика для перчаток, органов управления кондиционером, селектора автоматической коробки передач
45Освещение номерного знака
510Обогрев сидений, кондиционер
65Плафоны и светильники для чтения, плафон багажного отделения
85Автоматический корректор наклона фар при газоразрядных лампах, телефон
115Темпостат при автоматической коробке передач
1210Питание системы самодиагностики
1415Установка зеркал, стеклоподъемники,
1510Приборная доска, автоматическая коробка передач
16-Резерв (не используется)
1715Навигационная система, противоугонная система такси
1810Дальний свет правый
1910Дальний свет левый
2010Ближний свет правый, корректор наклона правой фары
2110Ближний свет левый, корректора наклона левой фары
225Габаритные и стояночные огни правые
235Габаритные и стояночные огни левые
2530Вентилятор системы вентиляции, кондиционер
2630Обогрев заднего стекла
27-Резерв (не используется)
2920Электронные системы двигателя
3020Подъёмно-сдвижная панель люка крыши
3115Фонари заднего хода, автоматическая коробка передач, темпостат при ручной коробке передач
3220Электронные системы двигателя
3315Предохранитель прикуривателя фольксваген пассат б5
3415Электронные системы двигателя
3530“Плюс” продолжительного электропитания прицепа
3615Противотуманные фары, задние туманные фонари
3815Установка зеркал, дистанционное управление блокировкой крышки лючка топливозаливной горловины, стеклоподъемники, единая блокировка замков
41-Резерв (не используется)
42-Резерв (не используется)
43-Резерв (не используется)
Реле в салонном монтажном блоке установлены в основном и дополнительном блоках.
Основной составлен из 2 субблоков: R и Z13.
Основной блок
Блок R
№ на схемеЭлектрическая цепь
IIПромежуточное реле контакта X
IVТопливный насос, свечи накаливания
VРезерв (не используется)
VIРезерв (не используется)
АПредохранитель разъема I в багажнике
ВПредохранитель разъема II в багажнике
Блок Z13 над блоком R
1Вентилятор радиатора кондиционера
3Электромагнитная муфта кондиционера
5Топливный насос на дизельных двигателях
6Внешнее освещение, оборудование такси
13Реле блокировки стартера.
Дополнительный блок
1Резерв (не используется)
4Вентилятор 80 Вт. Вентилятор 300 Вт, 1 ступень
5Реле вентилятора для максимальной скорости
6Реле вентилятора 300 Вт, 2 ступень
АПредохранитель вентилятора, 5А
ВПредохранитель вентилятора, 30А.
СПредохранитель гидравлического насоса, 50А
Необходимый инструмент: плоская отвертка, ключ или головка 10 мм.
На этом процедура замены завершена.
Внезапно переставшие работать фары, магнитола или вентилятор системы охлаждения — повод открыть монтажный блок и проверить состояние предохранителя или управляющего реле.
Статья расскажет, где расположены предохранители в Volkswagen Passat B3/B4 (1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996 годов выпуска), оснащенных бензиновыми и дизельными двигателями, также будут рассмотрены принципиальные схемы и распиновки.
В Volkswagen Passat B3 и рестайлинговой версии Passat B4 вне зависимости от типа установленного мотора (бензин, дизель) для коммутации электрооборудования используется только один монтажный блок. Он расположен около рулевой колонки, за лотком для мелких предметов.
На оборотной стороне крышки нанесена расшифровка назначения установленных предохранителей и реле в виде рисунков. Более подробная расшифровка приведена в таблицах ниже.
Номер на схемеНоминал предохранителя, АЗащищаемая цепь
F110Ближний свет (левая фара)
F210Ближний свет (правая фара)
F310Освещение комбинации приборов и номерного знака
F415Очиститель стекла двери задка, люк, блок управления самовыравнивающейся задней подвески
F515Очиститель ветрового стекла, омыватель ветрового и заднего стекол
F620Вентилятор отопителя, кондиционер
F710Габаритный свет (правый)
FB10Габаритный свет (левый)
F920Обогрев заднего стекла и зеркал заднего вида
F1015Противотуманные фары и задний противотуманный фонарь
F1110Дальний свет (левая фара), контрольная лампа включения дальнего света
F1210Дальний свет (правая фара)
F1310Звуковой сигнал, вентилятор радиатора (после выключения двигателя)
F1410Лампы света заднего хода, электропривод наружных зеркал, обогрев форсунок омывателя, обогрев сидений, датчик температуры двигателя, подсветка шкалы селектора автоматической коробки передач
F1510Карбюратор или электронная система управления двигателем
F1615Комбинация приборов, освещение вещевого ящика
F1820Электробензонасос, датчик концентрации кислорода (лямбда-зонд)
F1930Вентилятор системы охлаждения, кондиционер
F2020Стоп-сигналы, система управления скоростью движения
F2115Лампы освещения салона, багажного отделения, часы, центральный замок, прикуриватель и комбинация приборов
Номер на схемеКоммутируемая цепь
2Задний стеклоочиститель с функцией прерывистого режима работы
3Выключатель принудительного холостого хода, клапан увеличения частоты вращения холостого хода, система управления двигателем (Digifant)
5Указатель уровня охлаждающей жидкости
8Система прерывистой работы стеклоочистителя и омывателя
9Система предупреждения о непристегнутых ремнях безопасности
12Топливный насос, подогрев впускного коллектора (где предусмотрен)
13Таймер электрообогрева заднего стекла
21Предохранитель гидронасоса АБС и электропривода стекол
22Предохранитель системы клапанов АБС
Обозначение реле
На корпус оригинальных реле нанесен номер, соответствующий номеру разъема в монтажном блоке конкретной модели автомобиля. Нумерация и расшифровка приведена в таблице.
Номер на корпусеНазначение
4Сигнализация не пристегнутых ремней безопасности
18Разгрузка шины X
19 или 99Стеклоочиститель лобового стекла (№99 — с регулируемой паузой)
21Аварийная сигнализация и указатели поворотов
22Аварийная сигнализация и указатели поворотов для автомобиля с прицепом
43Индикатор уровня охлаждающей жидкости
46Счетчик времени предпускового подогрева
53Звуковой сигнал двухтональный (однотональный — перемычка)
54Прекращение питания на принудительном холостом ходу
55Увеличение подачи топлива на принудительном холостом ходу
61Обогрев впускного коллектора
67 или 80Бензонасос
109Система впрыска топлива и зажигания (для двигателя V6)
150Стартер и фонари заднего хода (для моделей с АКПП)
На неоригинальных реле указаны только модель и характеристики.
Требуемый инструмент: крестовая отвертка, ключ на 10, пинцет.
На этом процесс замены завершен.
Если требуется заменить блок целиком, то нужно:
На этом процесс замены блока завершен.
Видео
Leonid_83 01:54 25.03.2009
boropark 05:50 25.03.2009
на4ни с самого простого с предохранителей!у меня это 37-ой на 20ампер
Leonid_83 13:36 25.03.2009
А где они расположены не подскажешь?
Squipper 08:43 26.03.2009
У меня так летом прошлым было с той же Premium 6. Проблема решилась выниманием магнитолы с отключением от всего и установкой обратно минут через 15.
Читайте также: Зеркальный элемент лада веста с подогревом левый
Предохранители находятся с водительской стороны где дверь прижимается к передней панели под крышкой (она довольно большая – не промахнешься). На ней с обратной стороны должна быть карточка с номерами предохранителей по устройствами и схема расположения предохранителей по номерам.
Leonid_83 01:10 27.03.2009
Спасибо за совет!
Похоже не предохранитель, т.к. Индикатор который должен мигать когда вынимаешь ключ, мигает. Стало быть питание есть.
Попробую вытащить и вставить
boropark 03:30 27.03.2009
я бы всеравно предохранитель проверил в первую очередь!
попробуй еще снять массу минут на десять
Leonid_83 02:41 28.03.2009
Так если предохранитель перегорел, как же лампочка будет гореть???
Откуда питание?
sandyboy_05 00:08 01.04.2009
С обратной стороны магнитолы на разъеме должен висеть предохранитель, его тоже проверь.
Leonid_83 00:41 01.04.2009
Решилось просто снятием на некоторое время клеммы с аккумулятора.
Всем огромное спасибо! особенно baropark
djon77789 12:32 22.11.2015
ПОМОГИТЕ ТУПИКОВАЯ СИТУАЦИЯ
магнитола premium 6 после снятия не включаеться напряжение есть предохраниетли целые акумулятор снимал предохранители тоже на магнитоле целый предохранитель
пару рас помагло вытаскиванеи предохранителя но когда поставил окончательно это не помагло
прошу помоши гугл не помог второи день не магу решить проблему
возможна проблема с таинственои кнопкои ее тоже в разные полажения ставил не помагло
если нужно прошить код магнитолы прашу помось с кодом и инструкциеи VAG COM НЕ ВИДИТ ЕЕ , ЛАМПОЧКА НА НЕИ НЕ МИГАЕТ ПОДСВЕТАКА ТОЖЕ НЕ ГАРИТ
semesha_man 15:28 28.03.2016
Друзья!
У кого нибудь в Москве есть ключи съемники что бы снять premium 6?? В аренду на 5 минут =)
Дефицитный продукт оказался(
Borisoff 09:59 24.07.2016
Ребята, а не подскажите, как должны быть подключены контакты?
До этого было что-то закорочено в колодке-косе автомобиля, но контакты разломились.
Можно как-то сделать через ISO разъем непосредственно в косе, которая была в комплекте с магнитолой.
Магнитола Pioneer AVH-5400
Sten 21:04 25.12.2010
и какой его номинал? Чето все перерыл не нашел. Не горит правая пассажирская птф, левая горит
Погоди, а с чего решил, что дело в предохранителе? Лампа могла перегореть.
Vasilich 21:46 25.12.2010
Sten, Саш, у тебя ж ксенон?
Это че-то с ним. Предохранитель вроде один на птф. МОгу путать. А в чем проблема открыть блок предохранителей и найти
Сообщение от Vasilich:
Саш, у тебя ж ксенон? Это че-то с ним. Предохранитель вроде один на птф. МОгу путать. А в чем проблема открыть блок предохранителей и найти
Только сегодня оценивал Санин ксенон в ближнем и ПТФ
Sten 21:57 25.12.2010
Сообщение от COOLLER:
Только сегодня оценивал Санин ксенон в ближнем и ПТФ
Сообщение от Vasilich:
Предохранитель вроде один на птф.
Хз, СанСаныч сказал что вроде на каждую ПТФ свой предохранитель.
Сообщение от Allman:
Лампа могла перегореть.
Сообщение от Sten:
Ксеноновая?
Sten 22:09 25.12.2010
Сообщение от Allman:
ищу сейчас предохранители на птф, хоть убей не вижу, причем ни в одном блоке
Кмк сксеноном проблема, а не с предом.
Fast 22:15 25.12.2010
И мне кажется, что там один пред на обе туманки, а косяк в блоке ксенона или лампе(что менее вероятно, но тоже не невероятно).
Vital 86 22:23 25.12.2010
с предами на в6, вообще какой-то полтергейст, кмк они могут быть в любом блоке
(если вообще есть)
Sten 22:25 25.12.2010
Снял облицовку ПТФ, там все мокрое и грязное, и болтается какой то разъем никуда не воткнутый, и примотан изолентой к проводам. Тоже весь мокрый и грязный. Боюсь что в него попала вода и из-за него коротнуло блок
Сообщение от Vital 86:
с предами на в6, вообще какой-то полтергейст, кмк они могут быть в любом блоке (если вообще есть)
Эт да, есть различия в зависимости от года авто, прикол в том, что ни в одном блоке не видно
Fast 22:36 25.12.2010
Гарантия на убитый тобой блок?
Sten 23:16 25.12.2010
Сообщение от Fast:
Гарантия на убитый тобой блок?
Всмысле мной? Я ставил там же где и брал, я сам туда ваще не лазил.
Fast 23:56 25.12.2010
Сообщение от Sten:
Всмысле мной? Я ставил там же где и брал, я сам туда ваще не лазил.
Ну тогда проще. Они сами виноваты.
CYXOB 08:29 27.12.2010
В Пассате про предохранитель ПТФ определённо сказать не могу, а вот в Q7 его точно нет. Сталкивался. Там противотуманками управляет центр. блок электрики. Может и в Пассате также?
Сообщение от Sten:
Снял облицовку ПТФ, там все мокрое и грязное, и болтается какой то разъем никуда не воткнутый, и примотан изолентой к проводам.
Ну что тут сказать – колхоз!
Кстати, кто в теме: можно ли выборочно отключать так называемую холодную проверку. Не хочу в ПТФ ставить ксенон за 5000 тыщ, хочу за две.
Sten 04:23 29.12.2010
В общем умер блок
Поставили новый по гарантии!
Сообщение от Sten:
Сопротивление оно что ли меряет?
Fast 11:08 29.12.2010
Сообщение от Sten:
Хотел вместо габаритов воткнуть светодиоды – машинка не дала!
Sten, это мегабоян.
Сообщение от COOLLER:
Естественно
Потребляемый ток скорее всего.
Vital 86 12:03 29.12.2010
Сообщение от Fast:
Sten, это мегабоян.
Оцените статью!
