Внимание! Следует помнить, что предохранители 23 и 24 на Ауди 80 не используются.
Рассматриваем автомобиль Audi 80 90 B3, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991 года выпуска.
Рассматриваем автомобиль Audi 80 B4, 1992, 1993, 1994, 1995 года выпуска с бензиновыми и дизельными моторами.
СодержаниеПоказать
Основной блок предохранителей и реле
В состав основного блока входит двадцать одно (у дизельных моделей 22) устройство, что понятно из таблиц. Они универсальны для всех моделей Ауди-80, но в зависимости от комплектации расположение может отличаться. Перед ремонтом следует свериться с расположением предохранителей на оборотной стороне защитной крышки блока.
Ауди-80 уже много лет не выпускается, но на российских дорогах встречается довольно часто. Автомобили этого семейства относятся к числу самых долговечных представителей немецких автоконцернов.
Но даже «вечные» авто нуждаются в регулярной диагностике, мелком и плановом ремонте.
Для этого необходимо знать расположение предохранителей и реле Ауди-80 и правила их замены.
В случае возникновения внештатной ситуации в Audi 80 B3, связанной с электрическими приборами, следует в первую очередь проверить на целостность предохранители и реле Audi 80. Данная статья вам в помощь.
.Audi 80 третьего поколения выпускался с 1986 года в округлом, полностью оцинкованным корпусе для защиты от коррозии, с мягкой клиновидной формой. Год выпуска автомобиля достаточно давний, поэтому вероятность возникновения проблем с электрикой или приборами высока.
Чтобы увидеть предохранители Ауди-80, следует открыть капот — блок находится сзади в левой части. Он состоит из:
Дополнительный блок находится в салоне Ауди 80, чтобы добраться до него, потребуется отвинтить четыре шурупа и снять крышку.
В автомобилях семейства Ауди первого — третьего поколений расположение монтажного блока плавких предохранителей идентичное.
Предохранители ауди 80 б3 — схема и расположение (mashinaa.ru)
Где находится плата с предохранителями: под капотом автомобиля, справа, за аккумуляторной батареей. Доступ к контактам, клеммам из-под моторного отсека, а также, с салона.
Чтобы ускорить процесс идентификации модулей защиты электрической цепи, с тыльной стороны пластиковой крышки нанесено расположение, маркировка, распиновка.
Замена неисправных предохранителей вовсе не сложная, задача под силу автолюбителю без навыков ремонта авто. Будьте внимательны, не нарушайте алгоритм монтажа. Это приводит к преждевременному выходу из строя защитных модулей.
В первом, втором и третьем поколениях Ауди предустановлены модули защиты электрической цепи цилиндрического типа. Конечно, они не столь эффективны и долговечны, как ножевого типа, но такова была комплектация авто.
Причины выхода из строя предохранителей
Чаще всего поломки происходят по следующим причинам:
Предохранители никогда не выходят из строя по случайности, к этому ведет обычно целая цепочка нарушений в работе электросистемы. Также в значительной мере в этом виновата жадность автовладельцев, стремление сэкономить на оригинальных запчастях и ремонте — редко можно встретить аналоги, которые бы не уступали по качеству оригиналу.
Важно: ни в коем случае нельзя устанавливать вместо предохранителя кусок фольги или проволоку — это может привести к возгоранию!
Процедура замены предохранителя на Ауди 80 Б3 не отличается сложностью и состоит из следующих этапов:
Остается подсоединить ток и проверить, все ли устройства заработали.
Схемы блоков предохранителей (расположение, расположение, функции, назначение) в салоне и моторном отсеке Audi 80 и 90 (B3) (1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991).
Проверка и замена предохранителей
Электрические цепи в автомобиле защищены от короткого замыкания предохранителями. Это значительно снижает вероятность повреждения из-за проблем с электричеством.
Чтобы проверить предохранитель, посмотрите на серебристую полосу внутри предохранителя. Если лента сломалась или расплавилась, замените предохранитель. Обязательно замените неисправный предохранитель новым такого же размера и номинала.
Предохранители той же силы тока могут быть временно взяты из другого места плавкого предохранителя, если предохранитель перегорел. Как можно скорее замените предохранитель.
Читайте также: Зазор свечей зажигания приора 16 клапанов 126 двигатель
Схема блока предохранителей в моторном отсеке
Панель дополнительных реле в панели приборов
Чтобы получить доступ к блоку, открутите 4 винта и снимите защитную крышку.
Почему горят предохранители
Частый претендент на замену — предохранитель прикуривателя. Находится он в блоке, расположенном в моторном отсеке, и дополнительно отвечает за работу аудиосистемы, бортового компьютера, освещения салона и багажника, подсветку зеркальца в козырьке. Подключение к прикуривателю мощного компрессора для накачки шин, инвертора либо другого оборудования с высоким потреблением тока часто приводит к выходу предохранителя из строя. Не рекомендуется заменять его элементами с другим номиналом, так как это может привести к неисправности электропроводки. А её ремонт значительно дороже, чем стоимость предохранителя.
Установка ламп большой мощности также может стать причиной перегорания предохранителя. Также мощные лампы сильно нагреваются, что негативно сказывается на отражателе и стекле (особенно если они выполнены из пластика). Пластиковое стекло блок-фаре в результате нагрева хуже начинает пропускать свет, что отрицательно сказывается на работе фар. Постоянно выходящие из строя предохранители могут стать причиной полной пропажи головного света, что делает эксплуатацию машины невозможной. Максимально разрешённая мощность лампочек указана в руководстве по эксплуатации и на фарах автомобиля.
Самостоятельное, неквалифицированное, вмешательство в бортовую электросистему автомобиля также является довольно частой причиной выхода из строя электрооборудования.
Превышение номинальной нагрузки на предохранители, некачественная изоляция — все это легко может стать причиной их перегорания. Не рекомендуется заменять сгоревшие элементы проволочками, монетками или устанавливать преды большего номинала — это может привести к возгоранию электропроводки.
Расположение, схемы, цена
Стоимость оригинального монтажного блока на Ауди третьего поколения от 2500 рублей. Аналоги по цене от 2000 рублей.
Признаки неисправности предохранителей на Audi 80 B3 первого – третьего поколений
Чтобы демонтировать монтажный блок в сборе необходимо открутить два болта, отсоединить колодки с проводами, после чего извлечь плату целиком. Проводим профилактику, устанавливаем назад на штатное место.
Так как на автомобиле Ауди 80 Б3 предустановлены модули цилиндрического типа, отличить исправный от неисправного не сложно. В первом случае плавильный элемент будет целым, не поврежденным.
Сверху монтажной платы предустановлены реле – коммутаторы. Для их замены необходимо с тыльной стороны отсоединить колодку с проводами.
Автовладельцы Ауди 80 Б3 практикуют переоборудование штатного монтажного блока новым с предустановленными предохранителями ножевого типа.
Процесс достаточно сложный, самостоятельно переоснастить систему электрического питания сложно. Потребуется наличие специального оборудования, проводов, клемм, контактов.
Рекомендации по техническому обслуживанию предохранителей
Средний ресурс эксплуатации предохранителей, реле – коммутаторов на Ауди 80 (В3) 45 – 50 тыс. км.
Предохранители и реле в салоне Ауди 80 Б4
Монтажный блок в салоне расположен в нижней части панели управления со стороны водителя.
Схема блока предохранителей и реле в салоне Ауди 80 B4
В дизельных автомобилях есть изменения
5 — реле электротока 12 — реле акустического сигнала (не закрытая дверь, не пристегнутый ремень) 13,14 — реле управления рециркуляцией ОГ 15 — реле контроля ламп освещения 18 — реле 3-й скорости вращения вентиляторов обдува радиатора (обычно это 2я скорость) К — предохранитель вентилятора обдува радиатора S — предохранитель электротока.
Предохранители и реле под капотом Ауди 80 Б4
Монтажный блок в моторном отсеке расположен с левой стороны возле дворников.
На внутренней стороне защитной крышки есть описание элементов в блоке.
Схема блока предохранителей и реле под капотом Ауди 80 Б4
Дополнительные предохранители ауди а 80 б4 нижний ряд (при наличии)
*** Предохранители 27 и 28 могут быть снабжены пластмассовой крышкой красного цвета с надписью «Motor/Moteur».
Предохранители и реле в салоне Ауди 80 90 Б3
Описание для автомобилей выпущенные до 1989 года
Читайте также: Как пользоваться кондиционером лада веста
Описание для автомобилей выпущенные после 1989 года
Дополнительный блок реле в салоне Audi 80
Дополнительный салонный блок реле расположен под полкой водительского места. Могут быть установлены дополнительные реле или блоки управления, первые шесть ячеек предусмотрены по умолчанию. Справа от них находятся разъемные контактные кабельные панели.
Расположение основных и дополнительных контактных ячеек:
Назначение реле салонного блока
Если перестал работать топливный насос — первым делом следует проверить его предохранитель. Для этого необходимо открыть капот Ауди 80 б3 и посмотреть в нишу возле лобового стекла с водительской стороны. В этом месте находится блок предохранителей ауди 80, реле и диагностический разъем для подключения машины к компьютеру.
У audi 80 до 91 года предохранитель топливного насоса находится под номером 13 в верхнем ряду, его номинал — 15 ампер. Всего в блоке находится 21 элемент (у моделей с дизельным двигателем из 22), также в монтажной схеме присутствуют дополнительные предохранители, используемые в зависимости от модификации и комплектации авто.
Дополнительно в монтажном блоке находятся следующие реле:
На крышке монтажного блока расположена схема элементов, также расшифровка есть в руководстве по эксплуатации автомобиля ауди 80 b3.
У марки ауди 80 б4 расположение монтажного блока полностью аналогично, за исключением общего количества элементов и их назначения. Так, топливный насос у б4 подключен к элементу №12, и расположение реле также отличается от модели б3.
При возникновении неисправностей с электрооборудованием следует сперва проверять целостность предохранителей, расположенных в моторном отсеке автомобиля. Даже если перестал работать спидометр, то с хорошей долей вероятности причина может скрываться в предохранителях, заметить их целостность значительно проще, чем разбирать панель приборов и проверять непосредственно её элементы на неисправность.
Опытные водители используют предохранитель, отвечающий за работу топливного насоса, следующим образом: часто зимой безуспешные попытки запустить двигатель приводят к тому, что свечи «заливает» бензином, в результате чего завести автомобиль не получается. Для просушки свечей достаточно вытащить предохранитель насоса из блока и несколько секунд покрутить двигатель стартером — подача топлива прекратится, и за счёт вентиляции они высохнут довольно быстро.
Дополнительный блок предохранителей
Чтобы получить доступ к дополнительному блоку, расположенному в салоне автомобиля, необходимо открутить четыре шурупа, крепящие крышку, находящуюся под рулём.
Комплектация дополнительного блока зависит от модификации авто, и часто не все элементы схемы могут быть задействованы.
В дополнительном блоке установлены автоматические предохранители, отключающиеся при коротком замыкании в сети — после того, как неисправность будет устранена, они самостоятельно включатся.
В салонном блоке находятся следующие компоненты электрической схемы автомобиля:
Также в монтажной схеме присутствуют неиспользуемые элементы (резерв), к которым можно подключать дополнительное оборудование: усилитель для акустической системы, охранную сигнализацию, электрический замок багажника и прочие дополнительные устройства и электрооборудование.
Доверять установку новых устройств или ремонт электропроводки в автомобиле ауди 80 следует доверять только профессионалам — в противном случае существует высокий риск возгорания проводки.
Если вдруг в автомобиле перегорели предохранители, сперва следует устранить причину неисправности, в противном случае они будут продолжать гореть.
Вам будут полезны несколько видео по теме:
https://youtube.com/watch?v=Ath1RD4UWgI%3Fstart%3D3%26feature%3Doembed
Руководства по эксплуатации Audi 80 B3
Руководство по ремонту и ТО AUDI 80 B3 (1986-1991)
Схемы электрооборудования AUDI 80
Предохранители и реле под капотом Audi 80 B3
Предохранители и реле Audi 80 расположены в нише подкапотного пространства , возле правой стойки и защищены крышкой.
Расположение компонентов блока предохранителей и реле
Предохранители подкапотного блока
В ауди 80 90 б3 есть два основных блока реле и предохранителей. Один находится в моторном отсеке, возле дворников. Второй под приборной панелью в салоне.
Читайте также: Раскоксовка двигателя лада веста
Предохранители и реле под капотом Ауди 80 90 Б3
На снятой крышке (7) центрального коммутатора в краткой форме (6) отображено возможное расположение реле и предохранителей. Там же находятся маленькие пластмассовые плоскогубцы для отсоединения предохранителей. Внутри центрального коммутатора видны различные реле (1), штекеры для диагностических приборов (2), предохранители 1–21 (3), а также дополнительные предохранители 23-32 (4). Далее размещены четыре запасных предохранителя (5).
Схема блока предохранителей и реле под капотом Ауди 80 90 Б3
Описание для моделей Audi 80, 90 до 1989 г.
Описание для моделей Audi 80, 90 с 1989 г.
Электрические свеклоподъемники, электрический люк и электрическая регулировка сиденья снабжены автоматическими предохранителями, которые после устранения неисправности автоматически включаются снова.
Рассмотрены автомобили Ауди 80 б4 1991, 1992, 1993, 1994, 1995 года выпуска.
Блок предохранителей в моторном отсеке.
Расположен в задней левой части моторного отсека.
Схема расположения предохранителей и реле в блоке.
Дополнительные предохранители ауди а 80 б4 нижний ряд.
1 — реле противотуманных фар и задних габаритных огней. У автомобилей без противотуманных фар на этом месте стоит перемычка.
2 — реле вентилятора обдува радиатора (у автомобилей без кондиционера), реле вентилятора обдува радиатора для включения 2-й ступени вращения
3 — реле включения вентиляторов
4 — реле омывателя фар
5 — Х-контакт реле разгрузки
6 — реле вентиляторов обдува салона (кондиционер с ручным управлением), реле вентилятора кондиционера для оборотов на 2-й ступени (кондиционер с автоматическим управлением)
7 — реле звукового сигнала
8 — реле звуковой сигнализации противоугонной системы (автомобили с механической коробкой передач). У автомобилей без такой системы стоит перемычка. У автомобилей с автоматической коробкой передач это место свободно.
9 — реле интервального режима стеклоочистителя
10 — реле топливного насоса
11 — реле вентилятора обдува радиатора для включения 1-й ступени вращения
Внимание! У автомобилей с дизельными двигателями поз. 2 и 3 не заняты, а реле 10 — это реле свечей предварительного подогрева
Дополнительный блок реле в салоне Audi 80 b4.
Для доступа к блоку открутите 4 шурупа и снимите крышку.
Схема расположения реле в блоке. На разных модификациях автомобилях не все реле установлены.
Назначение реле для дизельных двигателей.
12 — реле акустического сигнала (незакрытая дверь, непристегнутый ремень)
13,14- реле управления рециркуляцией ОГ
К- предохранитель вентилятора обдува радиатора
В автомобиле Ауди 80 в кузове Б3 и Б4, вне зависимости от комплектации и конкретной модели, расположены 2 взаимодополняющих блока предохранителей. Обозначения приводятся после вводной части статьи. Они выполняют различные функции, и к ним подключается бортовое оборудование.
Так, в блоке, расположенном в моторном отсеке, находятся силовые предохранители и реле, обеспечивающие работу крупных потребителей тока: бензонасоса, фар, дворников, кондиционера, вентилятора охлаждения, системы зажигания, клаксона и пр. Блок, расположенный в салоне (его часто называют дополнительным), отвечает за работу устройств, без которых эксплуатация автомобиля не комфортна.
Если электрооборудование автомобиля находится в исправном состоянии, то предохранители горят чрезвычайно редко — обычно причиной подобной неисправности является человеческий фактор.
О том, что один или несколько предохранителей нуждаются в замене, говорит соответствующий индикатор на приборной доске. Также об этом говорит ряд признаков:
При появлении хотя бы одного из этих признаков следует немедленно отогнать авто в мастерскую.
Даже безотказной технике рано или поздно потребуется ремонт. Тем не менее, есть способ продлить жизнь предохранителям на Ауди. Для этого следует соблюдать несложные правила:
В среднем работа аккумуляторов и реле Ауди 80 (Б3) составляет примерно пятьдесят тысяч километров. Сами по себе они выходят из строя редко — как правило виной этому неграмотные действия автовладельцев.
Оцените статью!
