Здравствуйте!
Хочу поделиться впечатлениями от использования воздушного фильтра для Renault Kaptur, 2017 г. в. от российского производителя ООО «Нордфил» г. Санкт-Петербург.
Воздушный фильтр Nordfil AN 1077. Аналоги С27030,165460509R, 165467674R.
Фильтр упакован в простую картонную коробку продолговатой формы по размерам самого фильтра. Картонная коробка сине-белого цвета без наличия полиэтиленовой пленки. Фильтр был чистым и целым. Если зайти на сайт производителя, то можно почерпнуть информацию о том, что используется фильтровальная бумага по своим характеристикам не уступающая оригинальной и проходит необходимую сертификацию.
Специальное полиуретановое уплотнение оранжевого цвета установлена на фильтр специально, чтобы воздух в двигатель попадал только через материал фильтра.
Фильтр устанавливается за несколько минут, причем основное время тратится на то, чтобы вынуть сам фильтр из коробки и корпус для установки фильтра из гнезда.
Специальный корпус для установки фильтра установлен с правой стороны капота за аккумулятором, емкость для тормозной жидкости слева. Чтобы вынуть корпус фильтра, надо просто потянуть крышку вверх, нажав при этом на два боковых фиксатора.
Вынимается с усилием.
Это старый фильтр
Сам корпус представляет собой изделие прямоугольной формы с двух сторон обособленное стенками, дно полое с решеткой. Фильтр вкладывается в этот корпус, а корпус устанавливается обратно в гнездо. Воздушный фильтр по размерам подошел, сел уверенно.
Интересует кто какие фильтра использует, может есть что то лучше или дешевле оригинала, просто альтернатива.
Полезно почитать:
Ремонт корпуса воздушного фильтра
Замена фильтра салона
Установка топливного фильтра тонкой очистки
Масло в воздушном фильтре
Фильтр нулевого сопротивления
Корпус воздушного фильтра
Небольшая подборка (в основном из этой темы) по фильтрам для тех у кого нет возможности (или лениво) пользоваться электронными каталогами и сайтами (пожалуйста, внимательней к кодам и применяемости к разным движкам масляных фильтров):
Подборка аналогов фильтров на ФФ2
Финис код губки в корпусе воздушного фильтра 1694449
С мая 2007 года наша сборка, (немцы с 26.03.2007г.) ставят только круглый воздушный фильтр, но есть двигатели 1.4 на которые по 15.01.2008г. ставили квадратный фильтр.
Фильтры: салонный, воздушный, масляный
patalogig
Наверное по тем же соображениям что на ВАЗ. На копейки и тройки ставились высокие фильтра, а на пятерки, семерки и восьмерки низкие. А сейчас вобще по барабану, какой фильтр куда ставить.
patalogig
Может 300 р. не стоит того, чтобы потом 10-15т. ездить и каждый раз думать про него?
Да чего про него думать то, уже стоит w7008)) А масло меняю я на этой машине сейчас раз в год, а это примерно 8-10 тысяч
На Вазах стали ставить меньше, потому что там полуось рядом проходит.
Взял на 1.8 воздухан (212р.) и салонник угольный (170р.) Nordfil. Ну очень достойно сделаны, прям рад, а цена ниже фортековских.
zzpop
А коды бы ещё?
Читайте также: Обогрев заднего дивана веста
Воздушный – Nordfil – AN1003
Салонный – Nordfil – CN1029K
noxx
в емексе только бьются
noxx
Вот привязка Nordfil к MANN фильтрам.https://nordfil.ru/katalog
Кстати, писал по осени, что заказал «Невский фильтр» салонный от ФФ3. Меня тут уверяли, что не подойдёт. В реале, они идентичны. Только у ФФ3 есть по краям выступы, которые без труда, срезал ножом и он прекрасно встал на своё место.
zzpop
А фоток нет фильтров?
SuperSlavka
на фото никаких полос поперек нет, если присмотришься внимательно, но сбоку у фильтра идут два ребра жесткости.
И если этот вариант идет в оРигинале, то считаю цену в 300 руб за оригинальный фильтр без клейма форда очень вкусной, и пофиг, что средний срок поставки у него почти неделя.
Приятель вообще на зимний период не ставит салонный фильтр, говорит фильтр впитывает влагу и запотевают стекла. Я вообще с такой теорией сталкиваюсь впервые и был удивлен.Сам меняю раз или два раза в год. Может тоже убрать на зимний период? Ваше мнение.
Не убирать. Ничего не потеет. Надо только не выключать обдув.
ural_kot
Странное решение. Стёкла может и не запотевают, а вот потом по лету от вони кондея хрен избавишься. Там же всё покроется слоем пыли капитально.
ural_kot
На зиму можно ставить обычный бумажный
buly
А что, зимой камазы меньше коптят?
Romeo155
Где-то натыкался на статьи ,что угольный фильтр при минусовых температурах должным образом не работает.
Сам использую угольный всегда.
Romeo155
Тоже думал об этом когда стою в пробке за машиной и выхлопные газы прямиком идут ко мне
Так же делал раньше. Еще плюс, при коротких поездках, быстрее салон греется. Это было оправдано, когда ездил дом/работа/дом.
убирание фильтра ИМХО актуально, если очень снежная зима и нет пыли на дорогах. По моей памяти такой зимы я не помню, чтоб не было периода, когда сухо зимой и пыли от песка навалом. Все ж считаю, что фильтр быть должен.
Andreytushin
Интересна физика процесса, каким образом фильтр влияет на прогрев салона.
На своем 2л фокусе проблем с прогреванием салона и мотора не наблюдал даже на трассе в 27-30 градусов мороза на скорости 100-110 и включенном климате на +23 в режиме авто. Ноу-хау в виде “Russian winter kartonka” не ставил никогда
быстро нагревается двигатель? я думал у меня датчик температуры глючит
Dreamweaver
Когда путь от дома, до работы всего пару км, и путь в пробках, то в ход все идет. И картонка и без фильтра. Ну и зимы у нас снежные.
Может проще пешком в таких условиях?
Андрей71
Ежель реально 2 км – то пешим порядком ессно. В этом варианте тока мотор гробить.
Terrorblaze
у рестайла штатно стрелка температуры на приборке кажет фигню. Гугли форум.
Читайте также: Лада веста лампы — ближний, дальний, поворот, габариты
Странная жизнь указателя температуры двигателя
Можно решить проблему путем перепрошивки приборки
Веталь76
Здравствуйте,
не подскажите: Вы воздушный фильтр ставили (MANN C161341 ) ,на нём язычок присутствует или нет?
1
Хохыч
по Вашей просьбе, сфотал старый салонный фильтр за год эксплуатации и 8800км пробега по городу и трассе. 10т.км отходит, может поболее.
Может кому пригодиться.
новый салонный фильтр (CN 1029K) немного сменил упаковку и прибавил в весе 6 грамм.было 221гр., стало 227гр. внешних отличий не увидел.
).
На удивление фильтр framm закрутился сразу и одной рукой. С виду сделан нормально.
2. Воздушник салона.
Опять же последнее время ставил фильтр бош, новый поставил и Какое же при замене было мое удивление, нордфил новый тяжелее по сравнению с забитым бошем. Бош забит был не сильно, пробег был на нем 20 тк.м, буду теперь менять через более больший пробег.
3. Воздухан двигателя.
Последнее время ставил филтрон, сейчас поставил nac.
Фильтр nac по сравнению с фильтроном не понравился, ребер в nac явно меньше чем в филтроне ( считать не стал), правда бумага в фильтре nac плотнее.
Фильтр nac на солнце если смотреть изнутри просвечивается, филтрон нет.
Пробег на филтроне 10т.км, так что не сильно забит.
Про салонные, воздушные написал выше – из недорогих , Alpha. Масляный лучше брать проверенных фирм. У меня съемники на все машины одного размера, заточены под Mahle / Knecht. Вот его и рекомендую, дешевле оригинала и не хуже. Сейчас делается в Китае, цена у меня показывает 630 – 850 руб в зависимости от интернет-магазина. Модель Mahle / Knecht OC105/1A для двигателя 100л.с./1.6л Масляные также Mann, но в другой упаковке, это Hengst и Bosch, хотя в последнем могут и Purflux оказаться, тоже хорошая фирма.
Подерживаю уважаемого ivan.90.
, кстати, отличные салонные и воздушные фильтры делает. Использую их на своем Фокусе и Октавии тестя. Бумагу, судя по сайту, они используют немецкую. Также хорошие воздушные фильтры делает завод Alpha, также из немецкой бумаги. Недорого, также рекомендую. Пока они были в наличии, брал их и Сибтек. Можно закупаться, пока они есть и производство не остановлено из-за отсутствия немецкой бумаги. Технологии производства всех этих фильтров простые как лопата. Вся соль в бумаге и точной отладке оборудования по техзаданию на фильтр. Потом поставил туда биороботов и контролируй периодически, чтобы не косячили.
А вообще, если кто-то планирует в ближайший год менять, например, тормозные колодки. Настоятельно рекомендую купить себе пусть и подорожавшие, но зато той марки, к которой привыкли, например Ate. В связи с текущими ограничениями, новые поставки будут не скоро, если вообще в будут в обозримом будущем. Электронный каталог Ate уже без VPN не работает, причем закрыт с той стороны. К осени будет прекрасным выбором премиального фильтра для солидных господ.
Читайте также: Выбираем лучшие веерные форсунки омывателя лобового стекла для автомобилей LADA » Лада.Онлайн — все самое интересное и полезное об автомобилях LADA
Могу подкинуть еще на вентилятор тему для обсуждения для тех, кто мало ездит, например, менее 5 тыс.км в год. А зачем масляный фильтр раз в год менять при таком пробеге? Можно 1 раз в 2 года спокойно. Зная, что этот фильтр в основном работает на холостом ходу или при низких оборотах. Т.е. практически все время масло идет мимо него, он не работает. К тому же фильтр в основном не от пыли-грязи, а от соплей, сгустков в масле. При пробеге в год +-5 тыс. км масло с фордодопусками 913 или 948 сливается еще живое. Можно просто при самостоятельной замене слить из него отработку и поставить назад. При замене через щуп вообще не снимать, т.к. 1-2% старого масла в нем к общему объему масла в системе не сильно повлияют на новое, как погрешность в рамках несливаемого остатка. Не благодарите.
Поставлю этот , отпишусь.
Не взвешивали ?
Заменил фильтр салона решил сделать фото чтобы предостеречь других изначально стоял CHAMPION CCF0023C, новый установлен CN1043K разница просто небо и земля, как в цене так и в качестве, спасибо что посоветовали за такую цену просто нет конкурентов.
Менял салонный фильтр.
Ставлю всегда угольный из серии tsn, Невский фильтр, либо сибтэк. Как-то нашел , делают в Питере- понравилось, 330 рублей.
Попробовал отечественный big filter за 220р.- не понравилось. Какой то тонкий, хлюпкий.
Вернулся на – на мой взгляд лучшая замена оригинала. Код cn1043k На фото новый и старый хлюпкий
реально дешевый, и реально вне конкуренции, но фильтрон в принципе не плохой тоже, просто дороже
По совету здесь взял салонник CN1029K.Конечно не бош,но фильтрон в подметки не годится-войлок на торцах,бумага плотная.За 200 рублей конкурентов просто нет.
Приобрёл угольный фильтр CN1029K, подтверждаю, отличный фильтр. Раньше использовал Bosch 1987432413, не вижу смысла переплачивать.
Для справки. Обнаружил воздушные и салонные фильтры отличного качества производства Россия, фирма . Поставил угольный салонный и воздушный бумажный этого бренда.
noxx
Вот привязка Nordfil к MANN фильтрам.https://.ru/katalog
Воздушный – – AN1003
Салонный – – CN1029K
Взял на 1.8 воздухан (212р.) и салонник угольный (170р.) . Ну очень достойно сделаны, прям рад, а цена ниже фортековских.
Фильтра для наших фф2(дорестайл и рестайл)!!!
Тест воздушных фильтров для Ford Focus
Фильтр масляный двигателя
мотор 1.4-1.6(80л.с ,100л.с ,115л.с)
Фильтр масляный двигателя
мотор 1.8-2.0(125л.с ,145л.с)
можно ставить на моторы 1.6 ,но только при наличии антидренажного клапана
Фильтр воздушный двигателя
круглый
Фильтр салона, угольный
Оцените статью!
