2013-н.в. (Газель Next)
СодержаниеПоказать
Блок предохранителей в салоне
2013-н.в. (Газель Next)
Цепь стартера рассчитана на кратковременный большой ток и предохранителя не имеет.
Верхний блок предохранителей
Пальцами, сжав с двух сторон защелки, снимаем крышку блока.
Ключом «на 10» отворачиваем две гайки и, сняв со шпилек провода, заменяем неисправный предохранитель на аналогичный (на 40 А или 60 А)
Запасные предохранители хранятся под пластиной крышки
Крышка держится на двух фиксаторах
Замена предохранителей цепей электрооборудования
Снимаем крышку блока.
Предохранители установлены между пружинных клемм.
У предохранителей на 8 А изолятор черного цвета, на 16 А – зеленого.
Расположены они по порядку номеров слева-направо.
Для автомобилей с 2003 года выпуска. Отжимаем фиксатор крышки
Снимаем крышку для доступа к предохранителям
Отжав нижнюю или верхнюю клемму, вынимаем неисправный предохранитель и устанавливаем новый.
Цепи автомобилей выпуска до 2003 года, защищаемые плавкими предохранителями
Электрические цепи, защищаемые плавкими предохранителями
Верхний блок предохранителей
Наименование оборудования защищаемых электрических цепей
Электродвигатель отопителя, электронасос системы отопителя*
Электродвигатель дополнительного отопителя*
Комбинация приборов, реле сигнализатора стояночного тормоза, системы ЭПХХ,
таймер управления подогревателем – отопителем**,
свет заднего хода,
сигнализатор неисправности микропроцессорной системы зажигания (ЗМЗ -4061, – 4063)
Аварийная световая сигнализация
светильники освещения правого ряда сидений пассажирского салона, * зуммер и плафон платформы**
Дистанционный выключатель аккумуляторной батареи, радиооборудование
Электродвигатели очистителя и омывателя ветрового стекла
Звуковой сигнал, прикуриватель, розетка переносной лампы
Нижний блок предохранителей
Наименование оборудования защищаемых электрических цепей
Светильник (светильники**) освещения кабины,
плафон грузового салона (ГАЗ -2705, -27057)
Освещение приборов, подогреватель – отопитель
Задний противотуманный свет
Габаритный свет (правый передний, левый задний фонари),
сигнализатор габаритного света, фонари освещения номерного знака
Габаритный свет (правый передний, левый задний фонари)
Ближний свет ( левая фара), электрокорректор фар
Ближний свет ( правая фара), сигнализатор дальнего света
Дальний свет ( левая фара)
Дальний свет ( правая фара)
* Для автобусов и автомобилей с двумя рядами сидений. ** Устанавливается на части автомобилей.
Схема включения фар с автоматическим управлением.
В современных автомобилях применяется система автоматического включения фар. Она может быть выполнена по различному алгоритму. В некоторых автомобилях иностранного производства фары включаются при запуске двигателя, в других при уменьшении естественного освещения (наступление сумерек, въезд в тоннель и т. д.). На отечественных автомобилях такая схема применяется на «Приоре» комплектации люкс. Управление фарами в этих случаях производится электронным блоком. Это несколько усложняет поиск неисправности, а некоторых случаях невозможно обойтись без компьютерной диагностики.
Если автомобиль не оборудован автоматическим управлением включения фар, то это можно сделать самостоятельно. Некоторые схемы и способы подключения рассмотрены в статье «Автоматическое включение фар»
Схема подключения фар ГАЗ 3110 с реле РС-711 и электронным реле переключения
схема подключения фар ГАЗ-3110
Ссылки на схемы включения фар некоторых моделей
Рассмотрены автомобили Газель 3302 (Газ 3302), Газель 2705 (Газ 2705) с блоками предохранителей старого и нового образца, оборудованные двигателями ЗМЗ 402, ЗМЗ 405 и ЗМЗ 406 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003. 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 года выпуска.
предохранители газель инжектор, карбюратор.
Блок предохранителей старого образца находится слева под панелью приборов.
Схема расположения предохранителей в блоке газ 3302 (газель 3302) и Газель 2705 (Газ 2705)старого образца.
Предохранители верхнего блока
Электродвигатель отопителя, электронасоса системы отопления (автомобили с двумя рядами сидений)
Резерв для электродвигателя дополнительного отопителя (автомобили с двумя рядами сидений)
Комбинация приборов, выключатель контрольной лампы включения стояночного тормоза, система ЭПХХ, реле стеклоочистителя, лампы света заднего хода в задних фонарях, контрольная лампа диагностики (двигатели семейства ЗМЗ-406)
Зуммер и плафон освещения бортовой платформы, лампы стоп-сигналов
Электродвигатели очистителя и омывателя ветрового стекла
прикуриватель, звуковой сигнал, розетки переносной лампы
Предохранители нижнего блока
Плафон освещения кабины, подкапотная лампа, плафон освещения грузового салона
лампы подсветки комбинации приборов
Задние противотуманные фонари
Лампы правого переднего и левого заднего габаритных огней, фонари освещения номерного знака, контрольная лампа включения габаритного огня
Лампы левого переднего и правого заднего габаритных огней
ближний свет левой фары
Ближний свет правой фары, электрокорректор света фар
дальний свет левой фары, контрольная лампа включения дальнего света фар
Дальний свет правой фары
Блок предохранителей нового образца газ 3302 (газель 3302) и Газель 2705 (Газ 2705).
Расположен слева под крышкой панели приборов.
Для доступа к предохранителям отожмите фиксатор и снимите крышку блока.
схема расположения предохранителей в блоке нового образца.
Предохранители верхнего блока
№
Сила тока, А
расшифровка
система управления двигателем (двигатели ЗМЗ-40522, ЗМЗ-40524)
Радиооборудование, выключатель «массы» (автомобили ГАЗ-3221 и модификации)
Электродвигатели очистителя и омывателя ветрового стекла
Реле включения ближнего света фар, антиблокировочная система тормозов (ABS)
прикуриватель, звуковые сигналы
Реле звуковых сигналов, комбинация приборов, часы
Электродвигатель дополнительного отопителя, электронасоса системы отопления (автомобили с двумя рядами сидений)
Комбинация приборов, лампы света заднего хода, датчик скорости, реле стеклоочистителя
датчик концентрации кислорода (двигатели ЗМЗ-40522, ЗМЗ-40524)
Система управления двигателем (двигатели ЗМЗ-40522, ЗМЗ-40524)
Бортовая цепь автомобиля (кроме цепи стартера) питается через два плавких предохранителя.
Цепь приборов освещения защищена предохранителем на 40 А, остальные цепи – 60 А. Оба предохранителя установлены в блоке, закрепленном на перегородке в моторном отсеке.
Кроме того, каждая цепь всех потребителей электроэнергии дополнительно защищена предохранителями с меньшим током срабатывания.
Они расположены в двух блоках под панелью приборов со стороны водителя. Номинальный ток предохранителей и защищаемые ими цепи указаны в таблице.
Нумерация предохранителей ведется слева направо, 8 А – черного цвета; 16 А – зеленого.
Цепь стартера рассчитана на кратковременный большой ток и предохранителя не имеет.
При ремонте системы электрооборудования отключайте аккумуляторную батарею. Не используйте предохранители увеличенного «номинала» или самодельные – это может привести к выходу из строя электропотребителя, а возможно и пожару.
Отличие реле включения фар на «Волге»
В схеме применяется универсальные электромагнитное реле отдельно для ближнего и дальнего света, кроме автомобиля Газ 3110 в схеме которого применяется реле особой конструкции, переключающее свет фар. Электромагнитное реле состоит из одного или двух 
неподвижных контактов, подвижного контакта закреплённого на якоре электромагнитной катушки и электромагнита. При подаче напряжение на выводы катушки в ней создаётся электромагнитное поле намагничивающее сердечник к которому притягивается якорь замыкая контакты.
Реле включения фар Газ 3110 так же как и универсальное реле имеет электромагнит, но к его якорю крепится не только подвижный контакт, а ещё и рычаг переключающего устройства. При переключении света фар на реле кратковременно подаётся питание, якорь электромагнитного реле притягивается замыкая дополнительные контакты дальнего света и приводя в действие переключательный механизм. После отпускания рычага переключения фар рвётся цепь на катушку электромагнита реле якорь отходит размыкая дополнительные контакты, а переключающее устройство замыкает контакты ближнего или дальнего света фар.
Цепи автомобилей выпуска с 2003 года, защищаемые плавкими предохранителями
Предохранители верхнего блока
Система управления двигателем
(двигатели ЗМЗ-40522, ЗМЗ-40524)
выключатель «массы» (автомобили ГАЗ-3221 и модификации)
Электродвигатели очистителя и омывателя ветрового стекла
Реле включения ближнего света фар,
антиблокировочная система тормозов (ABS)
Прикуриватель, звуковые сигналы
Реле звуковых сигналов, комбинация приборов, часы
Электродвигатель дополнительного отопителя,
электронасоса системы отопления
(автомобили с двумя рядами сидений)
лампы света заднего хода,
датчик скорости, реле стеклоочистителя
Датчик концентрации кислорода
(двигатели ЗМЗ-40522, ЗМЗ-40524)
Система управления двигателем
(двигатели ЗМЗ-40522, ЗМЗ-40524)
Предохранители нижнего блока
Дальний свет правой фары, контрольная лампа включения дальнего света фар
Дальний свет левой фары
Ближний свет правой фары
Ближний свет левой фары
Лампы заднего противотуманного света,
контрольная лампа включения противотуманного света
плафон грузового салона,
плафон освещения подножки автобуса,
подкапотная лампа, плафоны освещения пассажирского салона автобусов
Лампы подсветки комбинации приборов, переключателей, прикуривателя
Лампы правого габаритного огня, корректора света фар,
плафона освещения вещевого ящика
Лампы левого габаритного огня, сигнальная лампа включения
Рекомендуемые сообщения
t-r-a-k-t-a-r
Сегодня все таки решил попробовать, разобраться, купил подрулевой, снял панель приборов, отключил старый и подключил новый, результата ни какого, все таки не он
Поменял подкапотные предохранители, результата ни какого, в добавок не завелась, подключил так, как было.
Поменял предохранители под приборной, результат нулевой, до реле не долез. ( а где они стоят, все осмотрел и не нашел?)
В общем по электрике там полная Жопа, самому реально не разобраться, т.к не которые провода обрезаны и за изолированы. да еще и бывшая сигнализация там путается.
Вердикт, буду искать толкового электрика.
А еще есть ЦПС и реле,вот начинать надо с них. В верхнем блоке предов есть пр №5 с него идет плюс на ЦПС для ближнего-проверь на всякий случай.
Изменено 6 декабря, 2013 пользователем t-r-a-k-t-a-r
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
<!– Yandex.RTB R-A-930168-3
(function(w, n) {
w[n] = w[n] || [];
w[n].push(function() {
Ya.Context.AdvManager.render({
blockId: “R-A-930168-3”,
renderTo: “yandex_rtb_R-A-930168-3″,
async: false
});
});
document.write(”);
})(this, “yandexContextSyncCallbacks”);
–>
Читайте также: На что жалуются и чем довольны ее владельцы. Какую «Весту» стоит покупать
KOTOKUPOL
Сегодня все таки решил попробовать, разобраться, купил подрулевой, снял панель приборов, отключил старый и подключил новый, результата ни какого, все таки не он
Поменял подкапотные предохранители, результата ни какого, в добавок не завелась, подключил так, как было.
Поменял предохранители под приборной, результат нулевой, до реле не долез. ( а где они стоят, все осмотрел и не нашел?)
В общем по электрике там полная Жопа, самому реально не разобраться, т.к не которые провода обрезаны и за изолированы. да еще и бывшая сигнализация там путается.
Вердикт, буду искать толкового электрика.
Реле ближнего на рулевой колонке, на дальнем реле вообще нету он управляется напрямую с подрулевика. Проверь появляется ли плюс на синем проводе ЦПС после включения ближнего. А вообще конролька милое дело, без нее можно полмашины поменять.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
О973УХ77RUS
Как и писали мне советы, все дело оказалось в 5 верхнем предохранителе и проводе, Пол дня убил, но сделал как мог. Сейчас все работает как надо. Но надо все электрику приводить в должный вид, т.е согласно схемы, ну это чутка позже.
Большое спасибо всем!!
Изменено 7 декабря, 2013 пользователем О973УХ77RUS
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Тарик
Всем привет!!! ребята, поменял я лампочки на ближнем свете поставил Осрам 55w + 90,
и со временем началось, какой то неприятный запах после недолгой езды на ближнем свете, снял я приборную панельку и разьеденив колодку с подрулевого переключателя увидел что подплавилась клема на белом проводе переключателя, и само сабой был очень неприятный запах. Вопрос: почему? лампочки 55е, и решится эта проблема заменой переключателя, или нужно где то глубже копать? Спасибо.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
странNik
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Тарик
Извини за глупость возможно, ток потребляемый чем? переключателем, или лампами?
Лампы менял потому что свет фар не очень радовал, но замена ламп дала не очень ожидаемый результат.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
шурик 60
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Тарик
почитаю, нет фары лупатые, ближний/дальный роздельный.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
<!–
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
–>
Соболь Ми-7
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Соболь Ми-7
Соболь Ми-7, А ВОЗМОЖНО ЧТО ИЗ-ЗА РЕЛЕ РЕГУЛЯТОРА АКУМ РАЗРЯЖАЕТСЯ?
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Baxter
Как и писали мне советы, все дело оказалось в 5 верхнем предохранителе и
проводе,
Пол дня убил, но сделал как мог. Сейчас все работает как надо. Но надо все электрику приводить в должный вид, т.е согласно схемы, ну это чутка позже. Большое спасибо всем!!
Что за провод?
У меня тоже самое – нет габаритов, ближнего, дальнего.
Печка, аварийка, подсветка все это работает.
5-й предох в верхнем блоке цел.
Как проверить реле, померить ток, к своему позору не знаю. (Собольком владею вторую неделю)
Кто с электрикой на ты, напишите с чего начать, и вообще – что не помешало бы иметь из электрики в машине на всякий случай? Если реле, то какие, предохранители понятное дело есть, чем мерить ток (может какой универсальный тестер или индикатор)
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Spas750
Что за провод?
У меня тоже самое – нет габаритов, ближнего, дальнего.
Печка, аварийка, подсветка все это работает.
5-й предох в верхнем блоке цел.
Как проверить реле, померить ток, к своему позору не знаю. (Собольком владею вторую неделю)
Кто с электрикой на ты, напишите с чего начать, и вообще – что не помешало бы иметь из электрики в машине на всякий случай? Если реле, то какие, предохранители понятное дело есть, чем мерить ток (может какой универсальный тестер или индикатор)
Силовой предохранитель возле аккума.
Если нету фар, а есть габариты и моргалка, это переключатель ближ.-дальн. или реле, если нет еще печки, то это замок. Если нету не чего, это силовой пред.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Baxter
спасибо, проблема была в самом верхнем предохранителе.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
dennis58
Здравствуйте господа газелисты!Проблема в следующем,Пропал ближний и дальний свет фар,габариты горят ,подсветка приборов
печка тоже фурычит.Заменил подрулевой переключатель не помогло,предохранители целые все и 5 в верхнем ряду тоже.Лампочки в фарах работают.Заменил все реле у рулево колонки,т
акк ничего и не получилось.Подскажите куда лето дальше ?где копать?предохранители силовые целые!Может виной ЦПС?
Забыл добавить моргалка работает.И еще с новым переключателем моргает дальний если включить левый поворотник и сильней ттянуть на себя.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Spas750
Здравствуйте господа газелисты!Проблема в следующем,Пропал ближний и дальний свет фар,габариты горят ,подсветка приборов
печка тоже фурычит.Заменил подрулевой переключатель не помогло,предохранители целые все и 5 в верхнем ряду тоже.Лампочки в фарах работают.Заменил все реле у рулево колонки,т
акк ничего и не получилось.Подскажите куда лето дальше ?где копать?предохранители силовые целые!Может виной ЦПС?Забыл добавить моргалка работает.И еще с новым переключателем моргает дальний если включить левый поворотник и сильней ттянуть на себя.
А реле то щелкает? Если нет, то может и переключатель, а если щелкает, то надо красный провод на реле смотреть +12в.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
dennis58
Реле щелкают,все поставил новые.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
<!–
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
–>
Симбир
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
dennis58
Лампы штатные 55 .Попробую контролькой на переключателем подрулевом потыкать,а на каких должна лампа контролька гореть?разъемы все проверял,следов оплавления и окиси нет совершенно.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Симбир
Лампы штатные 55 .Попробую контролькой на переключателем подрулевом потыкать,а на каких должна лампа контролька гореть?разъемы все проверял,следов оплавления и окиси нет совершенно.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
melomandk
Привет. Может кто-то подскажет как отрегулировать дальний свет? Светит куда-то вверх.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Леха306 52
Привет. Может кто-то подскажет как отрегулировать дальний свет? Светит куда-то вверх.
Они регулируются вместе, скорее всего лампы не правильно стоят.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
melomandk
Они регулируются вместе, скорее всего лампы не правильно стоят.
Ближний тоже вверх уходит.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Леха306 52
Ближний тоже вверх уходит.
Нужно отрегулировать, но при коректором не исправном поднятом в верх будет проблематично, но должно получится!!
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
melomandk
Нужно отрегулировать, но при коректором не исправном поднятом в верх будет проблематично, но должно получится!!
А во, всё, нашёл. Скачал мурзилку, пишут, мол регулировка в вертикальной плоскости производится с помощью шестигранника.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
<!– Yandex.RTB R-A-930168-3
(function(w, d, n, s, t) {
w[n] = w[n] || [];
w[n].push(function() {
Ya.Context.AdvManager.render({
blockId: “R-A-930168-3”,
renderTo: “yandex_rtb_R-A-930168-3”,
async: true
});
});
t = d.getElementsByTagName(“script”)[0];
s = d.createElement(“script”);
s.type = “text/javascript”;
s.src = “//an.yandex.ru/system/context.js”;
s.async = true;
t.parentNode.insertBefore(s, t);
})(this, this.document, “yandexContextAsyncCallbacks”);
–>
странNik
Ближний тоже вверх уходит.
когдаж народ писать научиться,озвучивая правильно проблемы.
уходит значит со временем меняет положение
правильно было бы написать и дальний и ближний светят вверх..коротко и ясно
но при коректором не исправном поднятом в верх будет проблематично
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Оцените статью!
