В чем особенность сальника полуоси форд фокус? – Замена переднего моста

Снятие и установка приводов передних колес

от serg1983

3B436 , 3B437 валы в сборе (левый,правый)
3A327A , 3A329 валы наружние со внешним шрусом(левый ,правый)
3A327B вал внутренний со шрусом, правый
3C356 шрус внутренний, левый

Данную инфо по заменителям брал благодаряFeodorY352runerr1303 исходя по всей ветки темы. Считаю ,что они достойны благодарности

Привода от 1.6 АКПП и 2.0 АКПП,не взаимозаменяемые.но есть разница+еще разница во внутреннем шрусе
Привода от 2.0 АКПП и 2.0 МКПП, взаимозаменяемые,разница во внутреннем шрусе и в длине привода
Привода от 1.6 МКПП и 1.8 МКПП,взаимозаменяемые.не значительная разница в длине привода и во внутренних шлицах наружнего шруса
Привода от 2.0 МКПП и 1.6 АКПП,взаимозаменяемые.полная совместимость
Если кому нужен болт ступицы,для всех шрусов он одинаковый
Ford 1 569 107 Болт крепления подшипника ступицы, передний
FOCUS 04-08 , FOCUS 2008-2011с 03.12.2007 по 29.07.2011
Внешнее зубчатое соед. со стороны колеса у всех 36 шлицов,для установке в ступицу колеса

на фокусах II с двигателями 1.6-115,1.6-100,1.4-80, МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку

на фокусах II с двигателями 1.6-100 АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку

на фокусах II с двигатель 1.8 МКПП-B5/IB5
23 шлица у вала ,в коробку

на фокусах II с двигателями 2.0-МКПП MTX75
26 шлицов у вала ,в коробку

на фокусах II с двигателями 2.0-АКПП 4F27E
26 шлицов у вала ,в коробку

на фокусах II с двигателями 1.6,1.8-TDCi МКПП МТХ-75
26 шлицов у вала ,в коробку

на фокусах II с двигателями 2.0 TDCi МКПП MMT6
26 шлицов у вала ,в коробку

Сопутствующие темы:
Взаимозаменяемость запасных частей ФФ2 и ФФ3
Про пыльники ШРУСов
Замена сальника полуоси
Инструмент для замены левого сальника коробки IB5
Вибрация при разгоне
Пластиковый пыльник Volvo 31329227,для ступицы

Устранение щелчков при трогании
Сравнение ступичных болтов Volvo 30714142 и Ford 1 569 107
Устранение щелчков с помощью клея, фиксатор резьбы
Почему нельзя использовать обычный ШРУС-4
Устранение щелков при трогании от Jungle

Веталь76

29 February 2016

Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (ч.1)

EVANS2007

30 July 2015

2

Хочу подвердить, что loebro 305116 на 2литра акпп рестаил , оригинал. На металических частях клейма форд, на пыльниках GKN… В комплекте идет стопорное кольцо и болт. Так же хочу заметить что комлект пыльников 1552974, включает в себя внутренний и наружнии пыльники, смазку для них, каждому свою, хомуты, стопорные кольца приводного вала и трипода, а так же болт в ступицу. Пыльники имеют клеймо GKN, наружний пластиковый. Все это “счастье” идет как оригинал…, но по приемлемой цене, учитывая полный комплект…

1

12019597B

Спасибо!

bel1uy

31 July 2015

FORD 1863642 – Сальник привода 400р
FORD 1096669 – Сальник привода 700р (старый наверн финис)
FORD 1712552 – Сальник привода 650р (старый финис наверн)
FORD 1805715 – Сальник привода 600р

Подскажите, в чем разница? Полазил на форумах, то под одним заказывают, то под другим.
Авто FF2 рестайл. Спасибо.

shelline

1 August 2015

у меня появилась вибрация при разгоне, в диапазоне 75-90км/ч. Подобная манипуляция поможет избавиться от вибрации, или только замена?

ps подскажите, внутренний меняется только комплектом?

Парни подскажите.
Купил GKN_LOEBRO 305176, но хомут лопнул, и наружный гранате пришёл писец.
Хочу купить привод в сборе, стоит ли покупать Pelengа?
Как поступить:
1.Купить опять GKN_LOEBRO 305176 и поставить хомут нормальный, или купить Pelenga вал в сборе?
2. Если GKN_LOEBRO 305176 подходит как родной, подскажите номер внутреннего шруса Lebro, хочу поменять и наружный и внутренний и забыть.
3. Подскажите так же на правую сторону.
Заранее Спасибо!!!

Веталь76

9 May 2020

57

Может закинем в шапку темы в FAQ
Сальник привода,на правой и на левой стороне,ОДИНАКОВЫЙ!
МКПП IB5 1.4,1.6,1.8
Ford 1 096 669 – (устаревший финис код)
Ford 1 712 552 – (устаревший финис код)
Ford 1 805 715 – новый код
Ford 1 863 642 – комплект сальника (с фланцем+скоба) от ФФ3
Ford 1 543 933 – сальник (с фланцем) от MTX75 можно ставить на IB5 (проверено одноклубником Volod )
аналог Corteco 12019597B ,Elring 539.581
АКПП 4F27E 1.6,2.0оба сальника подходят как на 1.6,так и на 2.0 АКПП
Ford 3S4Z 1177 AA – сальник привода для 1.6/2.0
Ford 4 508 467 – сальник привода для 1.6/2.0
МКПП MTX75 2.0, 1.6,1.8-TDCi
Ford 1 543 933 – сальник привода (с фланцем)
Ford 1 863 642 – сальник (с фланцем) от IB5 ,можно ставить на MTX75 (проверено одноклубником kozzy ) комплект(сальник+скоба) от ФФ3
Motorcraft BRS-174 – сальник привода Motorcraft BRS-174
Ford CV6Z-1S177-A – сальник привода, замена сальнику Мотокрафт.
Предупреждение! сальник ,не всегда может быть многоразовым,при каждым изъятии вала из коробки,рекомендуется ставить новый сальник.
По маслу на долив в коробку при замене сальника или съема прив.вала. Тут каждый решает для себя сам,почему?
Потому что ,если масло не менялось вовсе или давно,то лучше долить НОВОЕ ,чем слитое.
Если масло менялось не давно,то можно долить ,то что слилось,это не критично. Естественно,если его слили аккуратно в чистую емкость.
если кому нужно масло на долив,то потребуется 1л.-1.5л.,у всех по разному,смотря сколько слилось.
Автомат. Замена масла в АКПП для АКПП (желательно оригинал или то что залито)
Самостоятельная замена масла в МКПП для МКПП (желательно оригинал или то что залито)

Веталь76

2 August 2015

bel1uy

это называется обновления арт.
про эти три,знаю точно что они одинаковые,ставил себе все три варианта. последний был 715 по в концовке.

nevalinespb
пиленгу точно не стоит ставить,деньги на ветер
наружную гранату поставьте от старого привода,если он цел
а заморачиваться внутренную и наружнюю покупать смысла не вижу,дешевле будет привод в сборе

Привет Ребята , прочитал всю тему много конечно информации !!! У меня тоже проблема присутствует вибрация на скоростях от 100 -120 , что уже только не делал и балансировка и развал и тормозные диски поменял и другие колеса ставил , но нечего не помогает !! Почитал на форуме , сделал себе проставки 10мм толщина поставил не какого результата , но при разборе левого привода , один ролик на трипойде был заклинен в дальнем положении от вала , т.е он вращаться вращается , но перемещаться в продольном направлении он не перемещался . я его киянкой постукал и он зашевелился !!! Да и кстати про смазку тут ребята обсуждают , в книжке даже по ремонту написано что применяется специальная смазка с дисульфидом молибдена (отечественный аналог — ШРУС-4) . Так что можно и ШРУС набивать , Так ну я не много от темы отошел , да вот в чем вопрос я думаю не может это в этом положении одном клинить , и от него идти уже вибрация ??? Может кто сталкивался ?? Да и еще вопрос а Привода вообще по размерам одинаковые , если правый без промежуточного вала взять ???
Я просто тут думаю может их местами поменять , как раньше на ваз 2110 делал просто гранаты местами меняли , тем самым продлевая им жизнь !!! Я так посмотрел на оба привода , без промежуточного вала , они вроде визуально одинаковые !!! Заранее спасибо !!!

nevalinespb
лоебры внутреннего отдельно не существует, только платить за оригинал.

Алексей 777
на автомате, левый от правого без промежуточного, точно отличается длиной и шрус 4 можно пихать только во внешний.

А на механике отличается ??? 1.6 115л

Сегодня опять возился с приводами , так скажу на механике привода без промежуточного вала одинаковые .

sharpsouthpole

4 August 2015

Веталь76
На оригинал 1 096 669 бьется замена под номером Ford XS6Z1177A, а уже на этот номер – Ford DG9Z1177A. В описании указано “сальник привода” и данных о применимости нет. Цена же в два раза ниже. Что это?

Веталь76

4 August 2015mobile

1

Вот здесь не в курсе. Возможно под фф1 американец, лучше не рискуй, бери те номера что по ссылке, проверенные, из них что дешевле то и покупай.

FORD 1096669 – Сальник привода 700р (старый наверн финис)
FORD 1712552 – Сальник привода 650р (старый финис наверн)
FORD 1805715 – Сальник привода 600р
(новый финис)

Алексей 777

5 August 2015

сегодня целый день провел в гараже , за целый день что только не пробовал , но все без успешно !!! Но при замене хомута на пыльнике левого привода , обнаружил что в месте где шлицы привода входят в коробку имеется люфт !!! И меня это насторожило !!! Может это и есть причина вибрации ??? Не кто не сталкивался ???

Присоединяюсь к вопросу Алексей 777
у меня тоже есть люфт…
у всех так?
записал видео,как добавить? че то никак…

Алексей 777
Diesel86
И у меня есть люфт, а именно не в осевом направлении, а если радиально покачать его.

AndreyChinc
значит это норма,хотелось бы еще ответов про это…будем знать что так у многих
и тогда спокойней будет

Diesel86
на одной яме с акцентом стояли, у него еще чуть больше.

AndreyChinc
Diesel86
Алексей 777
так и должно быть.

Ясно !!! Завтра попробую на финишную балансировку съездить !!! Не знаю поможет ли !!! Ну посмотрим

Diesel86:

записал видео,как добавить? че то никак…

А кто нибудь может подсказать подойдут ли привода с 1.8 на 1.6 115 л ??? Думаю у другу снять и попробовать себе поставить , получиться ??

Алексей 777
Не получиться, разные они.

Я вот тут тоже спрашивал, но видимо этот вариант никто не делал, потому и ответа не получил…Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника (сообщение #16309868)

Roma6552

7 August 2015mobile

shelline
Говорят, что помогает. Оригинальный шрус идет в сборе стоит дорого, есть аналоги, но их не рекомендуют, как вариант поставить привод loebro.

3 people online

Оцените статью!